学科分类
/ 25
500 个结果
  • 简介:在高速公路建设起步最早的欧洲和日本等国,为了能有效防止车辆高速行驶发生交通事故,经济有效地降低车辆行驶产生的噪音,从上世纪70年代初就开始了高速公路排水沥青的研究和应用,欧洲国家将排水沥青作为欧洲公路战略的重要课题进行研究和推广。日本在20世纪80年代从欧洲引进排水沥

  • 标签: 公路养护 排水沥青路面 路面水损坏 排水通道 路面结构
  • 简介:基于可靠度的沥青施工质量控制要对原材料和施工工序影响可靠度的测试指标进行控制,沥青的材料设计(原材料质量要求及沥青混合料配合比设计)是沥青设计、施工中的一项重要内容,合理的沥青混合料配合比设计是保证沥青施工质量的技术前提

  • 标签: 施工问题 沥青路面施工 试析沥青路面
  • 简介:结合沥青设计,施工,养护管理等工程实践,对造成沥青早期破坏的因素进行了初步的分析。

  • 标签: 沥青路面 破坏 原因 早期破坏
  • 简介:沥青具有表面平整、不渗水、噪音小、少扬尘及养护方便等优点,并且在铺筑完工后可立即开放交通,已经越来越多的被高等级路面所采用。但通车后,因行车荷载的作用,外界环境的影响以及设计、施工中存在的不足,无论是柔性基层还是半刚性基层,沥青都会产生各种形式的裂缝。目前,县乡道路建设基本实行黑色化,使沥青密度逐年增加,沥青裂缝的防治显得尤为重要。  一、沥青裂缝形成的原因  纵向裂缝  (1)路基压实度不够,产生不均匀深陷,形成纵裂。  (2)新老路结合部位处理不当,河谷、水塘淤不彻底,回填材料控制不好,造成路面纵裂。  (3)结构设计厚度不足,交通量迅速增长,路面强度不能满足

  • 标签: 沥青路面裂缝 沥青面层 沥青混合料 半刚性基层 压实度 下封层
  • 简介:沥青结构能力评价是路面使用性能评价的重要内容之一。为了便于道路管理人员的使用,本文在分析国内外结构能力评价方法的基础上,提出了结构能力评价的简单分等法,该方法考虑了基层类型、交通量大小对路面结构能力的影响。

  • 标签: 沥青路面 结构能力 路面结构 路面使用性能 评价方法 半刚性基层
  • 简介:高粘度沥青与排水路面在我国就像一对事生兄弟,在绝大多数场合下都不分彼此,虽然专家预测,将来的中国,高粘度沥青会像如今的SBS一样在各种路面结构中得到广泛应用,但在目前,这种想法还为时过早,每吨1万元的高昂价格会令许多业主单位望而却步。从性能上讲,高粘度沥青毫无疑问是一种非常好的路面粘结材料,据说日本是当今世界修建排水沥青最多的国家,其国道的70%都是排水沥青。当道路四通八达,人们不再为出行难发愁时,道路的修建便开始向安全、舒适、环保等方向发展了。10年或20年后的中国,随着国家经济实力的提高,高粘度沥青材料实现国产化生产,我们相信这种沥青沥青最终会找到自己的位置。

  • 标签: 道路建筑材料 高粘度沥青 强度性能 排水沥青路面 路面结构
  • 简介:日本排水路面铺装是从1987年东京都环状公路7号线的试铺开始的,特别是在最近的10年里,由于人们对道路铺装的观念由追求铺装体的耐久性转变到同时重视道路的机能性的原因,排水路面铺装的实际施工量有了飞速的增长。

  • 标签: 公路工程 排水结构沥青路面 道路铺装 结构设计
  • 简介:改革开放以来,我国建成的高速公路中,绝大部分是沥青。在已经建成的高速公路沥青中,大部分路面的使用状况是比较好的。不过,我们也清楚地认识到,由于我国高速公路的建设起步晚,技术储备较少,经济基础较差,以及我国的气候和交通荷载条件恶劣,车辆超载严重,优质的道路石油沥青缺乏等原因,部分高速公路沥青

  • 标签: 沥青路面 结构 中国 设计方法 发展历程
  • 简介:近十几年来,欧洲国家的沥青有了新的发展和进步,特别是沥青玛蹄脂碎石路面的出现,使传统密级配沥青混凝土组成和结构发生了根本的改变,从而大大提高了沥青的高温稳定性、低温抗裂性以及耐久性。1999年6月16日至6月29日,我们一行五人赴德国、荷兰、法国等国家,对沥青的设计、施工以及施工现场进行了考察。在德国期间,访问了伯伦西威克工业大学道路研究所,同Rolf·罗特纳教授更多还原

  • 标签: 西欧 沥青路面 道路工程 SMA路面 材料试验 沥青玛蹄脂碎石
  • 简介:11月10日,长沙理工大学承担的“潭邵高速公路沥青材料性能与施工控制研究”通过湖南省科技厅组织的技术鉴定。专家组认为,国内外尚未发现普通沥青抗软化的研究,该项成果处于世界先进水平。湖南未来将新建2000公里沥青高速公路,如采用该技术将节约投资1.2亿元。

  • 标签: 沥青路面 抗软化性能 骨架密实结构 路面材料
  • 简介:选用磨光值大的石料铺筑沥青面层是提高路面抗滑性能的主要措施之一,是提高路面抗滑能力的主要途径,是提高路面湿抗滑能力的主要措施之一

  • 标签: 性能分析 抗滑 沥青路面抗
  • 简介:Superpave路面是近年来受到国内外普遍重视和青睐的沥青新技术,是美国公路战略研究所(SHRP)的重要研究成果。Superpave沥青混合料采用旋转压实仪成型试件,比马歇尔方法更能模拟现场施工情况:Superpave沥青混合料骨架嵌挤.在设计过程增加了级配选择的过程.使沥青混合料设计更科学、更合理;Superpave沥青的密实、均匀、嵌挤,具有良好的抗车辙性能。

  • 标签: 江苏 SUPERPAVE沥青路面 汾灌高速公路 路面设计 路面施工