简介：摘要：本文以天津洪泥河内桥墩盖梁施工为例介绍“穿销法”在工程中的应用。解决了河流沟渠内盖梁施工时脚手架搭设地基处理难度大的问题。

简介：摘要：本文根据传统的盖梁施工技术原理和特点，对桥面上盖梁施工中存在的问题进行了分析，并对其存在的安全和质量问题进行了分析，并提出了一种新型的组合式支架。在某高速公路42个长悬臂盖梁的使用中，这种结构的施工质量有了很大的提高，可以为同类桥梁施工提供借鉴。

简介：摘要：本文根据传统的盖梁施工技术原理和特点，对桥面上盖梁施工中存在的问题进行了分析，并对其存在的安全和质量问题进行了分析，并提出了一种新型的组合式支架。在某高速公路42个长悬臂盖梁的使用中，这种结构的施工质量有了很大的提高，可以为同类桥梁施工提供借鉴。

简介：摘要：本文根据传统的盖梁施工技术原理和特点，对桥面上盖梁施工中存在的问题进行了分析，并对其存在的安全和质量问题进行了分析，并提出了一种新型的组合式支架。在某高速公路42个长悬臂盖梁的使用中，这种结构的施工质量有了很大的提高，可以为同类桥梁施工提供借鉴。

简介：

简介：[摘 要]：本文以龙潭长江大桥北引桥盖梁施工为实际背景，结合项目实际，介绍了一种高墩柱盖梁施工技术，托架主桁与牛腿及主桁与连接系采用了螺栓连接，主桁设计为通用结构，极大的提高了支架的安拆及倒用效率。经实践表明该技术解决了高墩柱支架安拆方面的困难，施工过程无事故发生，施工质量优良，节约了施工成本，取得了一定的经济效益和社会效益，可为类似结构施工提供一定参考及借鉴。

简介：摘要现代桥梁工程施工过程中，花瓶墩及悬浇梁十分常见，其施工技术也有最初的发展阶段逐渐走向成熟。在具体施工中，为了确保工程的质量能够达到期望要求，需要加强对可移动托架技术分析。

简介：摘 要： 随着国民经济收入的不断增长，汽车保有量显著增加，自驾游的频率也越来越高，导致了道路拥堵的问题。为了有效地改善这一状况，有必要对原有道路进行拓宽改造。在公路改扩建工程的建设中，旧桥梁结构会发生变形，严重影响桥梁的整体质量和功能。

简介：摘要:面对日益增长的桥梁通行需求，既有桥梁的拼宽处理势在必行，介绍了改扩建桥梁的特点与难点，分析了不同连接方案的优缺点以及拼宽桥上下部结构形式的选择，最后以××工程实例为载体，详细的介绍了拼宽桥梁设计思路及原则在工程实例中的应用，并针对施工期间的保通提供了一个解决方案。

简介：摘要：我国对宽幅桥梁的全国性研究只有在研究开始时达到t形梁和空心板桥梁的宽度，新旧桥梁才能通过湿侧壁连接起来，最终可能导致下降。为了解决桥面问题，我国研究人员进行了研究。通过分析t形梁对接焊缝后上部结构中的内力变化，通过计算桥梁的横向力系数来提高刚度，从而降低桥梁内部的应力。该研究表明，基本伸缩缝的承载力对箱体梁影响最大，两侧和中间部分之间的伸缩缝位置最差。通过研究桥梁收缩引起的内力变化，结果可以参考部分刚性连接、结构中较低的拉伸应力以及刚性连接的稳定性能。上述研究加快了我国桥梁的发展，但这些问题仍然不足，本文对此作了论述。

简介：摘要：目前，我国高速公路建设已由大规模新建过渡为新建与改扩建并存，且改扩建工程比例呈逐年加大的趋势。改革开放以来，我国高速公路建设取得了飞速的发展，为国民经济快速发展起到了重要的基础保障性作用。然而随着我国经济社会的快速发展，部分早期建设的高速公路，特别是部分四车道高速公路，呈现出交通量饱和、运输能力十分紧张的状况，道路通行能力和服务水平降低、安全事故逐渐增多，已不能很好地适应经济社会发展和城乡建设的需求，高速公路改扩建已成为我国交通基础设施建设中的一项重要而紧迫的任务。本文主要对公路改扩建项目桥梁拼宽设计做论述，详情如下。

简介：摘要：随着国民经济收入的持续增长，汽车拥有量也大幅度增加，自驾出行频率也越来越高，随之而来的就是公路拥堵问题，为有效改善这一现状，就不得不对原有公路进行拓宽改造。在公路改扩建工程施工中，对老旧桥梁进行拓宽改造，桥梁结构就会出现变形现象，严重影响桥梁整体质量及使用功能。本文从桥梁加宽改造施工要求出发，对公路改扩建桥梁施工技术要点进行探讨。

简介：摘要近年来，随着我国公路交通运输的发展，早期修建的高速公路通行能力日趋饱和，部分四车道的高速公路已不能满足交通量的增长需求，因此对其进行改扩建，由四车道加宽为六车道或八车道，提高其通行能力已成为当务之急。桥梁在现代高速公路中占有较大比重，加上桥梁加宽存在技术复杂、实施难度高、对现状交通影响大的特点，因此桥梁加宽设计成为高速公路改扩建工程的重点。本文对高速公路改扩建桥梁设计要点进行分析。

简介：摘要:高速公路为国家高速路网重要组成部分，公路交通量的增加易形成道路拥堵现象，需依据未来交通规划展开改扩建。基于此，首先对改扩建公路线路进行简单介绍，并结合实际公路线路案例，从路线、路基、路面、桥梁四个方面展开公路线路改扩建设计要点分析。

简介：摘要: 高速公路是我国公路运输体系中重要组成部分，随着国民经济快速发展，公路运输要求不断提高，既有高速公路难以满足交通需要，饱和和负荷运营已成为常态。为满足日益增长的交通流量，并响应国家可持续发展战略，公路改扩建已成为主流发展方向。高速公路改扩建工程中，桥梁作为重要节点工程，拓宽问题较多，难度较大，对其进行研究，可为同类工程提供借鉴。

简介：摘要：近年来，我国交通建设飞速发展，高速公路扩建成为一项重要工作。高速公路桥梁作为高速公路的重要组成部分，其设计对高速公路扩建具有决定性的作用。本文以高速公路桥梁加宽设计为研究对象，通过对高速公路扩建相关规范和实际工程项目的案例分析，探讨高速公路桥梁加宽设计的问题，并提出一系列技术对策和设计要点，旨在为高速公路桥梁加宽设计提供较为系统和实用的研究成果。

简介：摘要：文章重点介绍了位于山岭地区桥梁下部结构圆柱墩盖梁的穿心棒托架法施工技术，通过计算和综合分析，对盖梁施工的支架选用提出建议，为同条件下盖梁施工的选择提供参考。

简介：摘要本文主要介绍桥梁盖梁支架体系中的满堂支架法、穿钢棒法、抱箍法、预埋钢板法和钢管支架法五种施工技术，从支架结构形式、工艺原理、优缺点、适用范围和施工控制要点进行阐述，为桥梁盖梁施工提供多种选项。

简介：摘要2018年山东省引黄济青改扩建二期（东营段）工程很快完成了。通过这两月的现场施工，对渠道衬砌施工工艺及控制要点进行了总结归纳。

简介：摘要：道路的改扩建本身来说就是一项工程量非常大的工作,其不仅要关注原来道路的应用，还要结合实际情况，优化道路结构体系，以保证道路修建成本、质量目标的实现，从而提高原有道路改建、改造的整体水平。目前，我国道路工程建设水平不断提高，为满足地区经济发展需求对于一些存在破损或者其他问题的道路进行改造，扩建。这能够保证成本效益的最小化，并提高道路整体使用寿命。鉴于此，文章对改扩建道路路线设计原则进行分析，并探讨道路路线涉及的要点内容。