简介：摘要 ：新型 220kV双回双杆终端钢管杆，有效解决了传统铁塔及钢管杆用地面积大，耗钢量大的问题。杆型结构布置不仅适用终端钢管杆，也适用于受力较大转角塔，具有很高的实际应用价值和推广价值。

简介：摘要为了规范110kV电缆终端钢管杆的设计，本文提出一种新的设计方案，克服已有技术的不足，避免全预制干式电缆终端头因风力而损坏，设计出一种整体布置紧凑、美观、安全可靠的110kV架空输电线路双回电缆终端钢管杆。

简介：摘要社会经济的快速发展使得我国的土地资源逐渐稀缺，因此想要获取架空输电线路走廊成为了一大难题。继而，220kv输电线路有着独特的特点，根据规定的线路在输送量不同的情况下，对毗邻停电线路的电磁感应情况开始理论计算，反馈出停电线路的感应电压水平，同时对选择检修线路接地点提出有用的建议。本文对220kv同杆架设双回输电线路的感应问题展开探讨分析，以供参考。

简介：【摘要】伴随着城市的快速扩张，电力消耗量急剧上升，现有的城市供电系统无法应对这种消耗量的增长，因此，新的高压输送线路的建立变得迫在眉睫。然而，由于城市土地资源的匮乏，传统的铁塔其占据的土地面积过大，且其外观和现代都市的环境并无太多的相符，使用高压电缆的成本相当高，传统的钢筋混凝土杆无法适应承重的需求。

简介：随着近些年困民经济的快速增长，电力需求的迅速增加，在确保运行安全可靠的前提下，如何提高输电线路走廊单位土地面积的输送容量、节约走廊用地，减少输电线路对环境的影响、降低建设投资，使铁塔结构更加合理，它已经成为设计人员关注的一个问题。本文通过采用新设计的L型横支撑绝缘子串等三回同塔技术，并与耐热导线技术、大截面导线技术结合的研究，可在今后城市电网建设和改造中推广应用。

简介：摘要目前钢管杆已经在城市供电网架上得到广泛应用。但是，在很多钢管杆工程中却经常在竣工验收阶段出现转角杆内倾现象，针对这种情况，本文对产生内倾的原因进行分析，提出了钢管杆的预偏设计，并探讨了施工中的预偏处理方法。

简介：摘要随着天津经济飞速发展，城市用电负荷需求不断的增加，由于土地开发和发展规划，输电线路路径选择困难，施工临时占地及塔基征地等难以协调，钢管杆在天津输电线路建设中广泛应用。天津220kV务张线改造工程全线采用钢管杆架设，杆塔及基础在整个工程造价中占比较大，影响工程投资。本文根据实际工程情况选取不同的安全系数优化钢管杆设计，使技术经济更为合理。

简介：摘要通过近几年来的电网改造升级，多回路钢管杆塔已经在我国开始了大规模使用，这是由于我国经济增速，人民生活水平不断提升，对用电量的需求日益增长所要求的；而且采用这种电线杆可以节约线路走廊；从安全性、环保性看，有利于电力行业的可持续发展，也受到了广大电力企业的欢迎。另一方面，因为多双回路停电问题较难解决，而且相当麻烦，因此，一般情况下，检修人员都是进行带电作业，加上结构紧凑、空气较小，应该加强对这方面问题的讨论，并找到具体的解决方法，希望通过本文的初步论述可以引起更多的交流与关注，同时希望可以为该方面的研究工作提供一些有用的信息，以供参考。

简介：摘要目前钢管杆已经在城市供电网架上得到广泛应用。但是，在很多钢管杆工程中却经常在竣工验收阶段出现转角杆内倾现象，针对这种情况，本文对产生内倾的原因进行分析，提出了钢管杆的预偏设计，并探讨了施工中的预偏处理方法。

简介：摘要本人设计了一种新型直埋式钢管基础，并根据其受力机理和现行规范原状土基础设计理论导出了其设计计算方法。最后通过设计实例比较表明该类基础在经济性方面的优势。

简介：摘要对Q460高强钢双杆钢管杆进行真型试验，旨在验证设计的合理及安全可靠，并为多杆钢管杆的设计给出建议。首先对国内外的研究现状进行了介绍，其次给出了本试验塔的法兰螺栓和宽厚比所采用的计算公式，然后介绍了试验的工况、位移和应变测点的布置等。试验结果表明位移满足规范规定的变形要求，应变满足构件承载力要求，说明试验杆的强度和刚度均满足设计要求，并有一定的安全储备；同时节点构造和法兰连接也都安全可靠。最后，建议对方形法兰进行节点试验和有限元分析，同时注意杆顶挠度要求。

简介：摘要本文将通过EMTP程序法，对330kV同杆双回线路的耐雷性能进行分析，提出了利用统计法计算同杆双回线路的反击跳闸率。在分析输电线路绕击耐雷性能时，对线路雷电屏蔽问题进行了分析，提出对击法进行改进，充分考虑了风速影响因素，得到采用相交法的计算结果更符合实际运行情况，从而降低接地电阻是降低同杆双回线路反击跳闸率的最有效的方法之一。

简介：摘要传统的跨越架线技术已不能满足线路建设的施工要求。随着高强度绝缘绳和遥控飞行器及小火箭抛绳设备的出现，利用铁塔作为支撑架体的无跨越架完全不停电跨越架线技术得到推广应用。文章从施工方案的确定、施工步骤、施工注意事项等方面进行了探讨。

简介：摘要同杆、同塔多回路建设已经成为大规模输电线路的重要组成部分，可将有限资源充分利用，大大提高了土地利用率，但同时其造成的电压感应问题也日益引起重视。本文以某线路为对象，结合实际工作经验深入研究了并架双回线故障选相技术的研究现状，提出了基于同杆双回线的故障选相方案，通过仿真进行了验证。依据同杆双回线路的故障分析理论发展，对故障类型进行分类，并且用一定的故障分析方法加以解决。通常的着重对电磁感应电压问题进行了分析探讨，研究了事故预防和解决办法。

简介：对于任何飞机的操作而言，一个任务分工的基本原理就是一次只能有一名飞行员担任把杆飞行员。因此，如果不把杆飞行员不同意把杆飞行员的输入，他／她必须口头请示要求采取纠正措施或者，如果认为有必要的话，他／她必须清楚地报出“我来操纵”以便接管对飞机的控制。

简介：<正>打双杆或多杆球大家有不同的见解和设想,这有益于门球运动更趋向合理方面前进。有人主张取消双杆或多杆球,我认为有条件地限制双杆或多杆球是必要的。若取消双杆或多杆球,就会取消一些门球的技巧和兴趣,这不利于门球竞技的提高。但双杆或多杆球确实威力很大,不加限制地打双杆或多杆球,对提高比赛的观赏性以及个人球技的提高无益。基此,限制双杆或多杆球势在必行,但其方法要不增加裁判的难度,避免过程繁琐为好。我的初步设想是:1、自球起杆时撞击下号连号球打成双杆球有效。2、起杆球同时撞击两个或多个下号连号球(被撞击球的先后次序不限),为有效双杆或多杆球。比如:①球起杆同时撞击③、⑤球或④、③球。3、起杆球过二门或三门,同时撞击下号连号球(门前门后

简介：摘要内悬浮抱杆在输电线路组塔中广泛应用，本文对自贡供电公司琵琶～洪沟220kV线路工程内悬浮抱杆进行选型，以及对地锚进行计算，阐述了内悬浮抱杆的铁塔组立系统组成，提出合理的内悬浮抱杆型号以及地锚的使用，为类似的施工提供参考依据。

简介：摘要220kV和500kV同塔双回线路π接工程施工同时停电改造，对电网安全稳定运行将是灾难性的影响。只有两回分开停电改造，才是合理的设计施工方案。

简介：摘要220kV和500kV同塔双回线路π接工程施工同时停电改造，对电网安全稳定运行将是灾难性的影响。只有两回分开停电改造，才是合理的设计施工方案。

简介：摘要针对220kV双回线路同时故障的保护动作情况较难分析的特点，通过分析两个变电站双回线路的保护动作情况，判断其保护的正确与否，为双回线路的同时故障的保护动作分析提供了相关范例。