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  • 简介:摘要进入新世纪以来,桥梁抗震支座快速发展。在影响桥梁安全性的因素中都免不了地震,地震时刻威胁着桥梁结构的安全性。桥梁因地震而出现的事故越来越多,人们对桥梁在地震下的反应认识也越来越多。桥梁支座的发展有部分是适应了抗震理念和抗震手段的发展。桥梁抗震支座正朝着更加合理化、更加巧妙化、更加成熟化的方向发展。

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  • 简介:摘要随着我国桥梁工程不断的建设与发展,技术因此也得到不断的创新与加强。尽管我国的技术还处于初步的阶段,仍需不断引进国外先进的技术经验,完善桥梁工程的建设。总体来说,文章通过对技术概念以及适用条件的阐述,以及与传统抗震技术的对比,提出新型的技术在应用上的优势。为保证系统的功效,还需相关研究的进一步深入。

  • 标签: 桥梁结构设计 减隔震技术 应用
  • 简介:摘要设计是市政桥梁工程设计中不可获取的一环,是实现桥梁工程安全性、稳定性、可靠性目标的的主要载体。随着我国城镇化进程的逐步深入,市政桥梁建筑项目的增多和规模的扩大,设计受到的重视程度也呈上升趋势。在实际应用中需要不断对其进行改进和完善,并加强与国外先进技术的交流与沟通,取长补短,结合我国桥梁设计的具体情况,选择合适的方法对桥梁进行设计,进而提高我国建筑行业的发展。基于此本文分析了市政桥梁设计。

  • 标签: 市政桥梁 隔震 设计
  • 简介:玉溪公租房高度为94.7m,最大高宽比为3.96。上部结构为剪力墙结构,设计时采用布置长剪力墙的方法,有效提高了上部结构刚度,结构自振周期减小到1.536s,同时隔层布置剪切模量较低的橡胶支座,震后结构自振周期延长至4.412s。层设计成框支层,支墩分布均匀,橡胶支座压应力更加均匀,提高了橡胶支座的使用效率,也提高了地下室结构柱网的规则性,提升了地下室的使用功能。通过采用直径1000mm及以上橡胶支座,提高了设计的可靠度。使用三向地震动输入进行分析,实现将上部结构水平地震作用降低50%的效果,各项指标均满足规范要求。通过插值法计算最小地震剪力系数,使得结构经济性进一步得到优化。

  • 标签: 高层建筑 隔震设计 长剪力墙结构 隔震橡胶支座 三向地震动
  • 简介:摘要论述了如何对昆明长水国际机场航站楼进行设计以及如何实施的工作作业,探讨有关于的技术。就目前来看,昆明长水国际机场航站楼是一个巨大无比的的建筑设施,这个建筑物是我国极为具有代表性的一个建筑设施,甚至对于全球都有着一定的影响力,但是与此同时,我们需要解决很多关于昆明长水国际机场航站楼的建筑施工问题,为了提高我国的建筑行业实力,发展我国的经济贸易往来,就必须研究出一系列减震的方案,促进我国减震建筑行业的发展。

  • 标签: 国际机场 减震隔震 技术探析
  • 简介:摘要建筑结构设计采用的抗震措施决定着建筑结构的可靠性与安全性。设计人员均依据小震不塌、大震可修这一原则开展设计工作,并采用了很多的方法抗震。然而,因多种因素的制约,此工作仍旧存在某些问题。文章据此展开探究,首先对建筑结构进行分析,然后探讨措施,最后阐述减震措施

  • 标签: 结构设计 隔震减震 措施
  • 简介:摘要地震是由于地壳快速释放能量导致地表运动,使得地表上原本静止的建筑物等事物在动力作用下产生强迫振动。建筑物结构中产生内力、变形和位移等效应使建筑物遭到破坏。根据动力学分析,对每一次地震的震害进行分析研究,得到地震发生时建筑物在结构上的反应机理和破坏方式,得出一些建筑物减震的基本原理和减震方法,可以减少地震对建筑物带来的损害,从而让损失减到最低。

  • 标签: 建筑结构 减隔震 结构控制技术
  • 简介:摘要桥梁结构设计中的抗震设计极为关键,技术作为新型的技术,已经广泛的运用于桥梁结构设计中。本文就通过当下在桥梁结构设计中应用最为广泛的技术进行分析,从其价值、路径及案例效果来探讨其在桥梁结构设计中的可行性。

  • 标签: 减隔震技术 桥梁结构设计 应用路径
  • 简介:摘要近年来,人们生活质量不断增强,对于桥梁建筑工程技术要求也随之提高。将设计应用在桥梁工程结构设计当中,能够强化工程项目本身的安全性与稳定性。在此过程中,需要与桥梁结构构造、性能进行有效结合,合理地设计的方案,以保证应用效果的提升。基于此,文章将技术作为研究重点,阐述其在桥梁结构设计中的具体应用,以期有所帮助。

  • 标签: 减隔震技术 桥梁结构设计 应用 研究
  • 简介:摘要本文采用ETABS对非结构和结构在高设防烈度地震作用下进行反应谱分析和时程分析,计算分析了设防地震作用下和罕遇地震作用下结构的地震响应。同时,通过实际工程算例,对所提出的结论进行了验证。

  • 标签: 隔震设计 时程分析 地震响应
  • 简介:摘要在现代建筑中,很多情况下建筑结构相邻布置由防震缝分成的2部分,主体建筑与周围附属裙房及相距很近的建筑群等。这时,如果采取适当的方式将各部分连成一体,通过优化结构的控制参数,就可以利用结构自身的振动抑制或减小其相邻结构的振动,达到相互控制的目的。而且,在用作动器对结构施加主动控制力时,由于相邻结构的存在,作动器的位置可以更加灵活,从而提高主动控制力的控制效果。

  • 标签: 组合隔震结构 振动控制 控制效果
  • 简介:摘要建筑结构设计是建筑结构设计中最为重要的一点,良好的设计不仅对于维护人民的生命财产安全具有重要的现实意义,对于预防地震灾害等自然灾害维护社会的繁荣稳定方面更具有深远的影响。因此,本文就框剪结构的设计进行探讨。

  • 标签: 框剪结构 隔震结构 隔震设计
  • 简介:摘要随着社会经济的不断发展,城市化进程也在加速推进,我国建筑行业也随之得到了迅猛的发展。随着大批超高超限建筑的出现以及高烈度地区的建设活动的频繁开展,传统单一的结构抗震设计方法已经不能满足该类建筑的抗震设防要求。目前,和消能减震在建筑结构设计抵抗地震措施中的所占的比例正呈现出逐年递增的趋势。我国近几年来地震频发,对人们的生命财产安全带来了巨大的威胁,同时也为我国经济的发展造成了一定的负面影响。因此针对建筑结构和消能减震设计措施进行研究已经成为现阶段的主要发展方向。本文将对建筑结构中的减震措施进行分析,并对建筑结构设计中的减震措施进行主要阐述。

  • 标签: 抗震 隔震 效能减震 建筑结构
  • 简介:摘要;随着减震技术在我国的推广,支座不仅在桥梁抗震措施中起到越来越重的作用,在房建工程的应用也越发广泛。而在一栋使用支座技术的建筑中,支座的施工质量的好坏直接影响到建筑功能的发挥及建筑物在地震作用下的安全。针对目前支座施工不规范,施工质量难以保证的情况。本文结合陕西学前师范学院附属幼儿园支座的施工实例,从支座施工技术及施工过程中所需要注意的一些事项进行探讨研究,供同行参考。

  • 标签: 隔震支座 施工技术 施工过程控制
  • 简介:根据拉格朗日方程推导了结构设置双滑动面DFPS系统的地震动力反应分析计算公式.分析与计算结果表明:结构基础设置DFPS具有明显的效果,楼层位移沿结构高度分布趋于均匀,层间位移、速度及加速度明显减小.效果与滑道半径、接触面摩擦系数有关,二者合理组合可以得到很好的效果.当摩擦系数取0.05、滑道半径取3.5m时,效果达70%左右.

  • 标签: 隔震系统 DFPS 拉格朗日方程 层间位移 摩擦系数
  • 简介:摘要地震作为自然灾害的一种,对人们的生命财产造成很大的危害。随着社会进步和科技发展,建筑行业也得到很大的发展,城市中高层建筑业逐渐增多,因此对建筑抗震要求提出更高要求。建筑结构设计在建筑抗震性能中具有重要作用,因此人们也不断通过优化建筑结构来提高建筑的减震性能,因此在建筑中出现减震结构,该结构主要就是利用建筑物内部各个结构之间来吸收掉地震带来的巨大能量,进而对建筑进行保护。本文主要就是针对减震在高层建筑中的应用进行讨论,并提出减震措施,为高层建筑抗震结构设计提供参考。

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  • 简介:摘要随着地震的频繁发生,人们对抗震设防意识的日益提高,橡胶支座越来越受到设计单位和业主方的青睐,本文从橡胶支座施工入手,阐述实际施工过程中橡胶支座施工工艺、施工方法,合理安排施工工序,保证施工质量,希望对以后相类似工程的施工提供一些借鉴。

  • 标签: 橡胶隔震支座 安装定位 现场施工
  • 简介:摘要就现阶段来看我国大多数居民都居住在砖混结构住房之中,此类结构抗震能力不强,如果发生地震往往会引发严重的后果,为了解决这一问题需要采用房屋基础技术。基础技术是目前工程中应用较多的一种减震控制技术,由于其造价低、易于实施、减震控制效果好,正受到越来越多国家的重视。本文就房屋基础技术的应用进行分析。

  • 标签: 房屋基础隔震技术 原理 优势 应用