简介：发动机曲轴在进行扭转疲劳试验过程中出现非正常疲劳裂纹,裂纹未从应力最集中的油孔处起源,造成曲轴扭转疲劳强度达不到设计要求。分析认为造成曲轴非正常扭转断裂的原因是油孔内壁存在加工沟槽,通过钻完油孔后采用旋转锉打磨,提高了曲轴的扭转疲劳强度。

简介：摘要：社会经济的快速发展，促使各领域的制造工艺和相关技术水平都有了极大的提升。在提升技术的同时，企业对产品的可靠性也提出了更高的要求。桥梁建造作为一项能够便捷人们出行的工程，其结构的稳定性和安全性对于整个工程的质量和社会效益有着极为重要的意义。但是在实际的工程建造和维护中，不难发现，工作人员将主要的关注点放在了较大的部件上，而对于小部件，尤其是螺栓部件不重视，导致桥梁螺栓疲劳断裂失效。因此，注重桥梁小部件的检查与维修，对桥梁螺栓疲劳断裂失效进行分析，对于社会的发展而言有着极为重要的意义。本文基于疲劳断裂失效及断裂分析的重要性基础上，对缸盖螺栓的断裂失效原因进行分析，并提出了相应的优化措施。

简介：0前言钢铁材料的S-N曲线在以106～107左右循环反复数表示的水平部,即是众所周知的疲劳极限.一般机械构造物都是以此疲劳极限为基准设计的.但是,有报道说近年对于高强度钢及表面硬化钢等,在超过107循环的超高循环区域,S-N曲线呈现再降低,但不能认为这是疲劳极限的现象.

简介：45钢轴在台架试验过程中发生断裂,对失效件进行外观观察、断口宏微观观察,结合零件在试验过程中的受力状况,判断该轴属扭转疲劳断裂,断裂位于沟槽处,该部位存在应力集中效应,且表面未经强化处理,并对轴的最大切应力和疲劳寿命的安全系数进行计算。结果表明：轴的疲劳开裂与沟槽导致的应力集中系数提高以及表面未经强化有关,随着循环载荷的作用,裂纹不断扩展直至断裂。

简介：摘要钎头是钻探的重要工具，广泛应用于采掘工程与石方工程中。在钻探工程开展过程中，钎头的质量，直接关系着工程效益，对此，提高钎头质量成为重点。在钎头应用过程中，常发生钎头套筒疲劳断裂现象，导致材料失效。对此，文章探讨了钎头套筒疲劳断裂失效展开探讨，积极了解导致其疲劳断裂失效的主要因素，并提出了预防材料失效的措施。

简介：摘要在核电发电机组中，汽轮机可以说是一项重要的设备类型。在本文中，将就核电汽轮机转子在低周疲劳与高周疲劳交互作用下裂纹扩展寿命进行一定的研究。

简介：摘要本文针对某接头在疲劳试验过程中出现提前断裂这一情况，从化学成分分析、金相检查、能谱检查、非标强度试验等方面入手，分析了可能导致提前断裂的原因。

简介：摘要电梯钢丝绳是电梯重要的安全装置，它能够让轿厢安全的提升和下落，发挥着无可替代的安全保障作用。由于电梯钢丝绳断丝扭结的原因复杂多样化，造成其问题的因素繁多，我们不仅要加强对电梯的钢丝绳检查、维护和保养，更要按照国家质监总局规定严格进行安装监督检验和定期检验，确保电梯安全高效运行。

简介：摘要：汽车冷却器在车辆运行的过程中，受到较为复杂、严苛的使用工况。汽车冷却器产品的失效模式中，疲劳断裂失效是最常见的失效模式之一。本文件介绍了汽车冷却器发生疲劳断裂时的影响因素，如振动失效、应力集中、表面加工质量、环境温度等。

简介：本文基于由脆性损伤机制推导得到的非线性损伤累积模型，通过引入Walker应力修正方法，建立了一种考虑平均应力修正的高周疲劳寿命预估模型。同时利用LC4和LY12CZ铝合金高周疲劳试验数据对该模型进行了验证，并将该模型预估寿命结果与采用Goodman修正的原模型进行了比较。结果表明，本文提出的模型预测结果良好，采用Walker修正的高周疲劳损伤模型能够更好地评估平均应力的影响。

简介：【摘要】本文校核了某型试验台加载端驱动液压缸耳环断裂处的疲劳强度及安全系数，分析了该零件断裂失效的原因，并改进了该零件的焊接工艺，使之符合设计实验要求，提高了该试验台的寿命。可作为相关人员设计类似试验台时的参考。

简介：基于不可逆热力学提出一个新的高周疲劳损伤力学模型，该模型考虑载荷频率对疲劳寿命的影响。模型中的参数H和c对于无频率效应的材料是常数，而对于有频率效应的材料则是与频率有关的函数。同时，讨论了不同应力比时模型的表达形式。利用AlZnMgCu1.5和AMg6N两种材料在不同频率下的疲劳实验数据验证提出的模型。结果表明，该模型能够准确预测材料在不同加载频率和应力比条件下的疲劳寿命。

简介：某型车辆扭力轴在端部附近易发生早期疲劳断裂失效。通过断口分析、金相分析等方法研究了扭力轴的失效机理,并通过有限元建模进行了扭力轴的结构应力分析。结果表明:扭力轴端部存在疲劳断裂危险面,以及次表层蕴含大尺寸夹杂是扭力轴失效的主要原因。

简介：摘要有杆泵机械采油已经成为当前石油开采的重要方式。但是由于抽油杆会发生疲劳断裂现象，影响到正常的石油开采工作。因而，应深入分析造成抽油杆疲劳断裂的原因，结合实际采取一定的针对性措施，延长抽油杆使用寿命。本文就此结合实际分析了其疲劳断裂的原因，然后详细阐述了相应的解决措施。

简介：摘 要：在压力容器中，裂纹是不可避免的，而裂纹是引起疲劳断裂的主要原因。裂纹的产生、扩展和最终的破裂都受温度、应力、过载等多种因素的影响。对有裂纹的压力容器进行疲劳断裂分析，为其寿命的提高提供了理论基础。对有裂纹的压力容器进行了综述，并对其产生的原因进行了分析，并给出了相应的计算公式。

简介：摘要柴油发动机在工业生产、运输运送上都有很多的应用，然而若是柴油发动机在使用过程中突然发生断裂会导致各种活动的进行收到阻碍，为了降低这种概率，文章针对柴油发动机凸轮轴疲劳断裂这一块进行了研究，先对这一情况进行了情况概述，然后介绍了凸轮轴寿命的影响因素以及疲劳断裂的原因，最后提供了几点可以预防柴油发动机凸轮轴疲劳断裂的措施，希望相关人员予以借鉴。

简介：

简介：摘要：本研究探讨了金属材料的疲劳断裂机理及其寿命预测方法。通过分析金属材料在循环加载条件下的应力集中、微观裂纹扩展和断裂行为，揭示了疲劳断裂的本质。结合材料的力学性能和应力分布，建立了基于断裂力学和损伤力学的寿命预测模型。实验验证表明，所提出的模型能够准确预测金属材料的疲劳寿命，为材料设计和工程实践提供了可靠的参考依据。

简介：摘要随着我国公路交通事业的不断扩展和延伸，沥青路面的疲劳断裂引发了人们的关注和重视，由于沥青路面混合料通常都会有一定程度的表面裂缝或细微缺陷，在长期的、反复的荷载压力作用之下，会使沥青路面的裂缝尖端产生应力集中并扩展的现象，最终导致沥青路面出现疲劳断裂的破坏现象，极大地降低沥青路面的使用寿命。为此，要针对表面裂缝的沥青路面的疲劳断裂原因进行分析，并提出有效性的建议。

简介：摘要残余应力对构件疲劳寿命影响显著，尤其当残余应力与构件的应力之和大于疲劳极限时，疲劳寿命将会降低。通过断裂力学方程与有效应力集中系数的求解，建立了用断裂力学表示的有效应力模型。使用模型计算残余应力对疲劳强度定量的影响，为设计上减小残余应力对疲劳寿命影响提供依据。