简介：摘要：文中通过约旦第仕光伏项目支架设计实例，分析比较了约旦规范标准、美国规范标准对基本设计风速的定义，阐述了不同国别对基本设计风速的差异，为今后公司海外项目投标、项目执行、厂家招投标报价、设计优化、项目降本增效等提供参考依据。

简介：摘要：随着我国高压电网建设的迅速发展，新的输电技术如同塔双回线路、紧凑线路、大截面导线等，都使输电线路杆塔结构产生大负荷的趋势日益突出。输电线路杆塔是线路的重要组成部分，是线路安全、可靠的重要组成部分。风荷是输电线路杆塔所要承担的最大载荷，但其影响范围较大。因此，在输电线路杆塔的设计中，对其进行风载荷的计算和分析就显得尤为重要。

简介：摘要: 本研究针对桥梁工程中的风荷载分析与抗风设计方法展开研究。首先，通过文献综述对桥梁风荷载的特点和影响因素进行了分析，总结了目前常用的风荷载计算方法。其次，针对不同类型的桥梁结构，提出了相应的抗风设计方法，包括风洞试验、数值模拟和结构优化等。通过对比分析不同方法的优缺点，探讨了其适用范围和工程应用前景。最后，通过实例分析验证了所提出的抗风设计方法的有效性和可行性。研究结果对桥梁工程的安全可靠性提升具有重要意义。

简介：摘要：本文按照《建筑结构荷载规范》GB50009-2012和《高耸结构设计标准》GB50135-2019中风荷载计算的相关规定，对高杆灯在风荷载作用下受力进行对比分析，可知两种规范风荷载计算结果非常接近，各参数意义是一致的。

简介：摘要：如今灯杆的型式多种多样，我国现行规范中没有针对灯杆结构风荷载计算的专用标准规范，本文参考《建筑结构荷载规范》GB50009-2012和《高耸结构设计标准》GB50135-2019等规范中的相关规定，提供风荷载作用下的灯杆结构计算方法。

简介：摘要：风灾是自然灾害的主要类型之一。由于其发生频繁，持续时间长，造成的灾害比其他自然灾害要大。中国是世界上受台风影响最严重的国家之一。历次强台风都对登陆区建筑物造成严重影响，造成重大经济损失。该金属屋面造型美观，制作方便，能满足各种建筑屋面的需要。自20世纪70年代以来，它已被用于欧洲、北美和其他地区的建筑工程中。经过30多年的发展，已广泛应用于各种工业、商业和民用建筑，如高铁站、体育场馆、工业厂房、仓库、机场航站楼等。这种结构抵抗强风的能力关系到建筑屋面系统的安全，对结构的安全性有很大的影响。

简介：【摘要】2021年7月15日，住建部网站发布了13本全文强制规范，自2022年1月1日起实施。各本通用规范均为强制性建设规范，全部条文必须严格执行，并且工程建设标准相关强制性条文同时废止。现行工程建设标准中有关规定与本规范不一致的，以本规范的规定为准。本文旨在通过对比新增《工程结构通用规范》（以下简称新《工通规》）与现行规范的异同，明确新《工通规》4.6.5条中风荷载放大系数（包括主要受力结构、维护构件）的本质、用处以及与现行各主要结构设计规范中风荷载放大系数β的关系。

简介：摘要：我国在建筑工程的设计和建设过程中，经过长时间的实践和积累，在风荷载的取值和计算方面积累了丰富的经验。随着一带一路的建设和对国际市场的开拓中，海外建设的工程项目越来越多，并且不同国家的荷载规范存在差异，尤其风荷载差异明显，需要对国外荷载规范进行更加深入的了解。通过介绍美国标准与我国现行规范在风速的取值、风荷载的计算等方面的异同点，便于进行结构风荷载的对比分析，为结构工程风荷载设计提供可靠的依据。

简介：摘要:我国既有铁路基础建设可能面对怎样的环境地质、气候气候等环境更加的复杂,受到强风天气等自然因素产生的影响对于接触网腕臂系统性能的改善要求可能也就更高。本文将对在受到侧吹风环境变化的影响情形下对高速铁路接触网腕臂系统的受力响应特性问题进行理论分析,通过模拟计算流体动力学方程完成高速铁路腕臂空气动力学模型系统的优化构建,而利用受到高速铁路不同方向风速变化的影响参数模拟高铁腕臂系统起动响应特性。研究部分结果或能够用来为高速铁路优化建设接触网腕臂系统模型提供技术参考。

简介：摘要:由于桥梁检测是保证桥梁安全运营的重要手段,对需要进行检测的桥梁进行了分析,通过荷载试验对桥梁整体受力性能和承载能力是否达到设计及规范要求,为研究桥梁检测与安全性评估方法提供了参考。

简介：摘要：高位料仓因其土地资源与能源消耗少的优点在我国各行业应用广泛。本文结合高位料仓在实际工程应用中出现的工程事故，对高位料仓结构设计及优化方面进行有限元及模型模拟分析，为高位料仓实际应用的发展提供依据。

简介：摘要：现代新型建筑、桥梁逐渐向大跨、轻柔、经济、美观方面发展，在传统的设计下，此类结构的承载力、变形等静力性能通常可以满足结构设计要求，但其动力性能，特别是人群激励下的过度振动，则可能成为制约其应用与发展的关键问题。人群荷载是一种随机的动力荷载，其模型的确定是研究大跨结构振动效应的基础，本文综合概括前人研究的各类单人荷载模型和人群荷载模型，以便研究人员综合选取计算模型研究结构响应。

简介：摘要：本文介绍了铝加工厂建设及生产过程中的常用荷载。首先，根据不同生产工艺车间分类介绍常用荷载。然后，根据建筑结构荷载规范对荷载进行分类。最后，给出铝加工厂设计过程中关于荷载的注意事项。

简介：摘要：当前，国内交通运输行业发展十分迅猛，大量的桥梁投入运营，其养护和安全运营也面临了严峻的考验。对于这些新运营桥梁运营安全的判断，最直接的方法就是进行桥梁检测。桥梁的检测分为初始检查、日常检查、经常检查、定期检查和特殊检查。其中经常检查和定期检查主要以目测结合仪器对桥梁结构表观病害和局部缺陷进行检测评定，当桥梁出现原因不明或影响不清的病害时需开展特殊检查。而特殊检查中的荷载试验则是检测、试验、判断桥梁结构及部件的工作性能的最直接、最有效的手段。通过荷载试验可评估桥梁使用性能和承载能力，为桥梁的养护管理提供科学的依据。桥梁投入运营前交竣工验收的数据为桥梁结构状态的初始数据，后续再进行荷载试验时，可通过两者数据间的对比来评估桥梁结构的承载性能下滑状况。

简介：摘要：通过迈达斯Civil对桥梁建立有限元模型进行分析，对斜拉桥最不利截面采用等效荷载进行施加作用，测量结构挠度及应变的反应情况，测量结果同理论计算值进行比较分析，确保荷载试验安全、有序的进行。最后判断桥梁结构的实际承载力能否满足设计荷载要求。

简介：摘要:建筑桩基承载力能否满足设计要求，关系着建筑物的安全使用。载荷试验是确定建筑地基承载力的最直观最有效的方法。本文结合工程实例，介绍了建筑桩基承载力的载荷试验检测方法，并就试验中存在一些问题进行分析。

简介：摘要：目前桥梁设计中存在的主要问题是桥梁载重能力设计不足。桥梁在载重力有两种极限状态：承载能力和正常使用。由于承载能力不足，结构整体或某部位的稳定性在超出桥梁的承载极限后就会受到破坏，桥梁混凝土构件在重复荷载的情况下会超出疲劳极限而丧失稳定性。目前，在桥梁设计中有些规范不予考虑对于重复荷载产生的破坏，这样规定使得桥梁主梁设计非常有效，但是直接忽视重复荷载在桥梁其他部分设计，非常不利于桥梁安全性和年久性。

简介：    摘要:为提高我国公路钢结构桥梁疲劳设计,就需要详细地考察和研究我国公路桥梁上运营的各种车辆荷载，并在国外对公路桥梁荷载谱研究的基础上，推导出我国各地公路的标准疲劳车辆荷载。根据多次的工程实际使用情况和无数次的模拟试验，应用数学统计数和概率论和结合相关的桥梁知识，建立典型桥梁构件的受力谱方程和车辆荷载谱，得出了适合我国桥梁的车辆疲劳荷载标准键词:  桥梁钢结构疲劳设计； 荷载标准; 统计和概率分析计算; 公路车辆荷载;疲劳荷载； 桥梁工程; 

简介：摘要：随着我国经济的快速发展，公路运输逐渐增多，加之管理和维护工作的不完善，尤其是一些超载车辆的数量逐年增加，致使路桥寿命期出现了不同程度的影响，影响路桥工程的耐久性，降低其承载能力。而为保证其在行驶过程中仍然保持足够的承载力，就必须对其进行动荷载试验，本文阐述了荷载试验的内涵及研究状况，并对路桥检测中荷载试验的应用进行了分析。

简介：摘要：