简介：摘要：镁合金具备铸造性能好以及强度高的特征，能够有利于减轻结构质量，因此在航空航天、汽车等领域中得到了广泛的应用，特别是将稀土元素添加到铸造镁合金中，有利于强化镁合金的室温强度和整体性能，从而与基本需求相符合，在一定程度上拓展镁合金的应用范围。但是在铸造镁合金的过程中，也存在着各种各样的缺陷性，为了提升铸造镁合金构建的稳定性，引进合理的铸造镁合金缺陷焊接修复技术是很有必要的，与此同时，从控制热量输入等方面制定合理的焊接流程，冷金属过渡焊接过程中能够达到焊接环节精准控制的目的。激光焊具备密度、高度集中的特征，获取的焊接截面有着较小的热影响区，不过需要制定合理的工艺参数，以此避免产生焊接缺陷现象。但是需要认识到的一方面是，基于铸造镁合金的特殊的物理性质和接性，所以进行铸造镁合金缺陷焊接修复技术依旧受到一定程度的限制，有待进一步探究。为了将铸造镁合金的具体修复工程问题彻底解决，不管是该种类型的铸造镁合金焊接修复技术还是有关于该项修复技术的系统性探究都必须大力探索。在本篇文章中，以铸造镁合金缺陷修复的具体要求为主，结合镁合金的物理特征、焊接特性展开了相关的探究工作，论述了铸造镁合金焊接修复技术存在的相关问题以及未来发展趋势，为焊接修复区组织和性能提供良好的参考依据。

简介：

简介：摘要：经熔模加工底注式浇注结构规划、浇注过程虚拟，且采取XRD与X-Ray仪器探究了制作的繁琐镁合金精密产品。结果显示，该浇注结构金属液补缩较好，制造的产品表面光滑，和型壳之间没有出现较大的界面反应，且产品组织致密，没有缩松缩孔问题，通过三坐标测试，铸造规格公差为CT6级。

简介：摘要：伴随着工业领域对产品质量综合型能标准的进一步提升，过流道、拓扑结构等更为轻量的零件设计核心理念开始初露锋芒。但是现阶段镁合金的成形方法仍然通常采用传统锻造、粉未冶金和塑性成形等，这种传统加工加工工艺无法对一体化预制构件内部结构开展加工，不能在构件内部结构搭建细致流道结构或网络拓扑结构，限定镁合金充分发挥轻量的优点和繁杂零部件成形的发展潜力。文中对镁合金的冶炼锻造与焊接技术性展开分析，供您参考。

简介：摘要：在国民经济不断发展下，我国就各领域发展阶段都取得显著成绩，尤其是在航空发动机发展阶段有着显著的成绩。为实现促进航空发动机的发展，还需研究航空发动机制造技术，加强铸造镁合金工艺的投入，把现有装备的制造能力进行发挥，使得对航空发动机行业发展需求的满足。下面就从作者实际工作经验入手，分析铸造镁合金在先进航空发动机上的应用，希望对有关从业人员带来帮助。

简介：摘要：采取XRD、金相分析、拉伸测试、SEM分析等办法检测与研究了挤压加工AZ81铸件在铸态（F）、固溶态（T4）和固溶-时效态（T6）状态下的显微结构与力学性能。结果显示：通过固溶处置后，AZ81铸件晶界与枝晶界的网型β-Mg17Al12相基本都溶进基体；铸件断口从大量深浅不同的韧窝构成，塑性开裂区明显加大，塑性大大改善；合金防拉强度与伸展率都有明显提升，分别是253.81MPa与10.24%，硬度（HRE）与屈服强度则明显降低；T6态处置后，铸件ɑ-Mg基体上产生β-Mg17Al12相弥散析出，铸件防拉强度不断提升到262.49MPa，HRE与屈服强度也有所提升，但延展率有所下降，铸件断口韧窝削减且产生大解理平面，断口外形存在脆性开裂特点。

简介：摘要 在镁铝合金的压铸过程中，模具型腔内由于金属流体填充压铸模具型腔时，导致普通空气和脱模剂受热挥发，从而产生气体，这些气体如果不能及时被排出，就会对金属压铸产品表面产生气孔、缺陷等情况，影响制成品成型的质量和合格率。基于分析传统机械排气真空阀的阀芯卡滞，真空阀排气孔堵塞等故障， 本文将对用于铝镁合金高压铸造工艺中的真空阀进行改良和设计，提高真空阀的排气量，降低真空阀的故障率。

简介：摘要 在镁铝合金的压铸过程中，模具型腔内由于金属流体填充压铸模具型腔时，导致普通空气和脱模剂受热挥发，从而产生气体，这些气体如果不能及时被排出，就会对金属压铸产品表面产生气孔、缺陷等情况，影响制成品成型的质量和合格率。基于分析传统机械排气真空阀的阀芯卡滞，真空阀排气孔堵塞等故障， 本文将对用于铝镁合金高压铸造工艺中的真空阀进行改良和设计，提高真空阀的排气量，降低真空阀的故障率。

简介： 摘要:镁合金压铸件作为近几年新兴的结构材料，产品的生产工艺没有一个可查询的标准，各生产厂家工程师在实际编制工艺过程中凭自身的工作经验，对各种的工艺参数的综合结合能力差，产品试模周期较长，产品生产合格率差。

简介：摘要：镁合金作为结构金属中最轻的金属，已在很多领域被广泛使用。但就目前来讲，镁合金型材产品的挤压在镁合金深加工领域还有很多瓶颈问题，对各种镁合金材料还没有一套完全成熟的工艺，需要进一步进行摸索和研发。本文对镁合金挤压成型工艺着重在工艺装备方面，对整个镁合金挤压成型工艺进行阐述。

简介：摘 要：在Gleeble-3800热模拟试验机上，利用热压缩变形研究镁合金的热变形特性。设置最大真应变为0.7，变形温度分别为300、350、400、450℃，变形速率为0.01、0.1、1s-1。利用试验所得数据和一系列公式计算发现：实验值与预测值吻合程度很高，说明应变耦合Arrhenus型本构方程具有较高的预测精度。

简介：摘要：随着社会经济不断的发展，我国铸造生产加工水平得到了极大的提升。在生产加工中，应当积极引入先进工艺技术，发挥其最大的优势，为铸件质量提供保障。在高强度铝合金生产过程中，提高对其的重视程度，规范铸造流程，是推动其发展的关键。下文中，将主要针对铸造铝合金铸造工艺相关热点问题进行深入分析，以此来提高生产加工水平。

简介：摘要：随着我国重工业的不断发展，铸造铝合金因其优异的性能被广泛应用，同时对铸造铝合金的强度和韧度也提出了更高的要求，铸造铝合金迎来了新的发展时代。本文主要研究高强韧铸造铝合金材料，简要阐述高强度铝合金的研究现状，分析几种铝合金的特点和使用情况，并针对铸造铝合金中存在的问题提出了解决办法和改善其韧度的途径，有助于推动实现铸造铝合金行业的稳定发展。

简介：摘要：铝合金作为当前应用范围非常广的一种金属，在铸造上不管是重力、压铸还是砂模铸造等，都会用到铝合金铸件。应用铝合金是因为铝合金质量轻，并且耐腐蚀，自身美观，容易加工等特点。本文就先了解铝合金铸件优点，然后提出铝合金铸造生产技术，为相关研究人员提供参考。

简介：摘要：随着我国重工业的不断发展，铸造铝合金因其优异的性能被广泛应用，同时对铸造铝合金的强度和韧度也提出了更高的要求，铸造铝合金迎来了新的发展时代。本文主要研究高强韧铸造铝合金材料，简要阐述高强度铝合金的研究现状，分析几种铝合金的特点和使用情况，并针对铸造铝合金中存在的问题提出了解决办法和改善其韧度的途径，有助于推动实现铸造铝合金行业的稳定发展。

简介：摘 要：      化学氧化反应使用一种叫做"氧化剂"的化学物质来帮助减少有害污染物的毒性。由于镁合金具有密度小、高硬度和优良的结构,因此被广泛应用于航空航天、航空、交通、建筑等领域。大多数镁合金产品都需要进行表面处理以提高耐蚀性。典型的化学氧化膜在外面有一层厚厚的多孔层,在里面有一层薄薄的阻挡层。因此,镁多孔铸件的耐蚀性不足,需要密封。密封工艺的质量直接决定了镁合金产品的生产成本和性能。镁合金化学氧化后的涂装处理不仅有助于提高机体与涂层之间的附着力,而且提高镁合金的耐腐蚀性,因此该工艺尤为必要。本文首先简要分析了镁合金化学氧化的原理,探讨了镁合金化学氧化新老工艺的基本工艺和规范,望能为此领域研究提供些许借鉴。

简介：   摘要：镁合金由于其质量轻、电磁屏蔽性能优良等优点，其在电子、通信、交通、航空航天、国防军工等领域有着十分广阔的应用前景，近年来电子工业飞速发展，笔记本电脑、手机、摄像机对镁合金零部件需求量日益增大。但由于镁合金的密排六方晶体结构，塑性较差，不能满足一些产品的性能要求，高延展性、高强度变形镁合金的开发是制约镁合金发展的瓶颈，通过添加稀土元素能明显提高镁合金材料的性能，但成本较高，难于大面积推广，通过试验探索可实现量产的低成本稀土镁合金。

简介：摘要：铝合金在机械制造、化学工业等都是重要材料。在使用上如果周围环境潮湿，会加快铝腐蚀，影响铝的正常使用。而对铝合金表面处理，则是能在表面形成保护，满足对铝合金使用要求。本文就讲解几种铝合金表面处理方法，为研究人员提供参考。

简介：摘要：按照拉伸性能检测结果与X-射线探伤测试明确了ZM6镁合金部件TIG焊补焊方法参数，且利用光学显微镜观察焊接端部的微观结构与测试研究微区物质。结果显示，热影响范围晶粒尺寸和母材几乎一样。热影响范围晶内完全通过Mg元素构成，晶内原本的合金要素迁移至晶界。焊缝结构通过比母材晶粒规格小的细小等轴晶构成，焊缝位置的晶内结构往往由Mg元素构成，其晶界合金要素浓度会比母材和热影响范围少。经对ZM6镁合金部件补焊过程的裂缝部位和成分研究，发现ZM6镁合金部件补焊裂缝是结晶裂缝。

简介：摘要：对于某超高韧铝镁合金工件补焊易出现热裂纹现象，经金相研究，根据相关理论全面探究其产生机理，且组织了多种焊补方法测试，最后选择热处理后焊补工艺，处理了工件补焊缺陷，增大了焊补合格率。