简介：摘要通过对普通铜夹具、导电液电极、导电膏、端面电流夹具及导电银浆电极五种测试方法比较，探寻最适合非圆形导体的直流电阻测试方法。

简介：摘要自平衡试桩法是接近于竖向抗压（拔）桩的实际工作条件的试验方法。自平衡测试桩基承载力是基础工程技术的进步，它不受场地的制约，特别是在桥梁桩基检测和水上试桩中较好地解决了传统法试验困难的问题，节省了国家的人力、财力和物力，具有建设节约型社会的意义。

简介：摘要本文介绍了电力变压器绕组变形的基本原理以及短路阻抗的测试和计算方法。并通过几个实例，介绍了如何利用测得阻抗值分析、判断变压器绕组变形的方法和应用。

简介：摘要针对建筑外墙饰面贴砖突发性脱落并导致城市灾难事故的问题，提出了通过振动测试方法获得饰面贴砖的固有频率来识别其脱粘失效，并预测其脱落风险。基于ANSYS数值模拟，分析了不同脱粘比率后饰面贴砖的固有频率值及其变化规律,结果表明，随着脱粘比率的增大，饰面贴砖的固有频率不断下降，当脱粘比例达到20%时，其固有频率值下降约45%，当脱粘比例达到50%时，其固有频率值下降约76%。给出了基于固有频率变化的建筑外墙饰面贴砖脱粘失效检测原理、方法及评价标准。最后，通过一个实例分析，验证了该方法的实用性和可靠性。

简介：摘要本文介绍了能量色散X荧光分析的原理、仪器构成和基本测量及分析方法及其拓展应用。文中还研究了对多道分析器的定标，利用X荧光分析测量位未知样品成分及相对含量。

简介：摘要随着经济与社会的快速发展，近年来我国电力事业实现了较为长足的进步，配电自动化便是这一进步的最直观体现，基于此，本文围绕主站注入测试平台、主站注入测试步骤、主站注入测试法应用情况展开了具体论述，希望这一系列论述内容能够为我国电力事业的进一步发展带来一定启发。

简介：摘要本文在阐述禁止重复授权原则立法宗旨和判断原则的基础上，对在审查实践中出现的特殊情形是否构成重复授权的判断方法进行说明，指出了现行禁止重复授权原则的法律规定存在的不足及完善方向，对在实践中判断重复授权问题具有一定的借鉴作用。

简介：摘要伴随科学技术的创新及发展，GPS技术作为一种距离性的卫星导航定位系统，在工程测量领域中得到了较为广泛性的运用。文章在研究的过程中，将从莞高速公路中的施工项目作为重点，对山岭重丘区的导线复测技术进行了系统性的分析，核心目的是为了通过技术的优化，构建科学化的测量技术，从而为高速公路领域技术的创新发展奠定良好基础。

简介：摘要随着科学技术突飞猛进的发展，公路工程的测量复测工作利用现代科学技术，改进测量方法，利用先进的测量仪器使工程测量更为简便和快捷。文中根据笔者在某高速公路工程测量过程中积累的一些经验和心得体会，主要介绍了公路工程进场后的测量复测工作的程序和相关的注意事项，结合工程实际，谈谈测量复测过程中的具体操作方法。

简介：摘要近年来，很多的隧道修建都在测量工作上出现了一定的差错，不仅对日常的工作产生了较大的影响，同时对生产成本产生了不必要的增加，相对而言，隧道的测量工作，随着布置导线方法的不同，相对应有不同的测量精度等级，在满足所有要求精度等级的条件下，才能快速并且准确的完成测量工作。目前的多数情况都在应用复测支导线测量的方法进行勘测，总体的效果并不理想，在精度以及工作效率等方面，都没有达到期许值。

简介：摘要运用配对比较试验对不同范围的灰分值进行试验，通过t检验和F检验，得出灰分测定中用快速灰化法与经典缓慢灰化法之间无显著性差异且差值的置信区间较小的结论。

简介：摘要交工验证性检测及竣工复测目的是对工程建设项目的路基工程、路面工程、桥梁工程、隧道工程、交通安全设施工程各项指标进行验证性检测，系统地收集各项技术状况数据，为工程建设项目交工验收及竣工验收提供基础数据及鉴定依据。

简介：

简介：摘要随着我国的经济在快速的发展，社会在不断的进步，针对故障诊断软件代码量大、推理规则多及测试耗时大的问题，提出了基于正交试验法提取有代表性推理规则的测试方法。分析了故障诊断软件的需求特性，介绍了正交试验法的理论依据，阐述了使用正交试验法在故障诊断软件测试中提取代表性推理规则的方法，并说明了根据提取出来的推理规则进行测试用例设计的思路和具体实施效果。

简介：摘要随着铁路建设技术的不断发展，对轨道的稳定性和平顺度的要求也在不断提高，与此同时，对保证线路衔接的控制测量工作也提出了更高的要求。由于高速铁路从勘测、设计、施工到运营维护需要经过很长一个周期，控制点容易受到环境变化、施工干扰等外界多种因素的影响，可能存在不同程度的位移和损坏现象，进而会影响到施工与运营维护阶段的测量工作。若控制点发生位移而未被及时发现，后续施工和运营维护时仍采用原测数据，就会产生粗差，对工程质量造成影响，甚至会引起重大质量事故和影响列车运营安全，因此定期进行控制网的复测和评价控制点的稳定性是一项非常重要的工作。本文着重对基础平面控制网（CPI）、线路平面控制网（CPII）以及二等水准点控制网的复测技术进行重点研究分析。

简介：摘要结合工程实例，形象直观的分析介绍微水冲击法获取含水层渗透系数的原理、现场试验方法、试验数据分析方法。

简介：摘要PET生产流程中，缩聚反应是在高温，高真空的条件下进行的，要求缩聚系统具有“绝对”真空和密封，为此在初次开车或大修后的重新开车前，必须对缩聚系统进行真空测试。缩聚真空测试是试车工作中非常重要的一环，其结果的好坏，对PET熔体品质影响很大。若缩聚真空泄漏率超标，则不能开车，应反复检漏，直至符合要求。由此看出检漏是PET开车过程中的重中之重。所谓检漏，是指用某种手段对容器或试件的密闭性检查，目的是找出并消除漏点，保证生产稳定进行。

简介：摘要高速铁路是由性质迥异的构筑物（桥、隧、涵、路基等）和轨道组成，它们相互依存、相互补充，共同构成刚度均匀的线路结构。为确保高速铁路线桥设备状态良好和动车组持续安全、平稳运行，需要在设计阶段建立并维持一套满足设计、施工、运营维护需要的高精度精密测量控制网。建立高等级测量控制网，不仅是确保施工质量的需要，也是今后运营及线路养护维修工作的基础和保证。CPIII是客运专线控制测量的最后一级控制网，它的精度直接决定着铁道轨面的平顺，因此必须保证一定的精度。

简介：摘要宁波市轨道交通4号线由江北区慈城至东钱湖旅游度假区，是轨道交通骨干线网西北-东南向的内部填充线。轨道交通4号线工程平面控制网GPS复测，主要是为了建立一套紧密的工程测量体系。基于此，本文介绍了轨道交通4号线工程平面控制网GPS复测程序和方案设计。并在此基础上，介绍平面控制网的复测过程，对复测过程进行总结。

简介：摘要本文以柳州至南宁客运专线线Ⅴ标控制网复测为工程实例，阐述了GPS测量在高速铁路客运专线CPⅠ、CPⅡ平面控制网复测的运用，并对复测精度进行分析，最后得出相关结论。