简介：摘要随着高速铁路的大量建成与投入使用，列车运行对其造成的伤损也越来越多，高速铁路大号码辙叉心换铺受吊装、运输、铺设等技术影响，存在更换时间长、现场调试工作量大、安全风险较多等问题。本文以客专（07）009可动心轨辙叉为例，重点探讨高速铁路大号码道岔辙叉吊装、运输、铺设、更换施工的作业，实现高速铁路大号码道岔伤损辙叉快速更换。有效防范铁路线路设备伤损及故障等突发事件对高速铁路行车安全、运输秩序的影响。

简介：摘要在改革开放的新时期，我国的铁路建设在不断的完善。由于运输对铁路道岔损耗维修和线路接轨等因素，引起既有车站的站场改造施工，但随着我国的铁路发展，已实现多次铁路提速，进而对铁路道岔的要求更加严格，提速道岔和无缝道岔等应运产生。在铁路站场改造过程中，往往受场地限制和构筑物的影响以及大号道岔(交叉渡线、复式交分)长度影响，无法满足整组道岔的预铺要求，进而给施工造成较大的困难。本次介绍道岔的节段组装预铺，纵(横)移对位连接，整组插铺的方法。

简介：摘要在改革开放的新时期，我国的铁路建设在不断的完善。由于运输对铁路道岔损耗维修和线路接轨等因素，引起既有车站的站场改造施工，但随着我国的铁路发展，已实现多次铁路提速，进而对铁路道岔的要求更加严格，提速道岔和无缝道岔等应运产生。在铁路站场改造过程中，往往受场地限制和构筑物的影响以及大号道岔(交叉渡线、复式交分)长度影响，无法满足整组道岔的预铺要求，进而给施工造成较大的困难。本次介绍道岔的节段组装预铺，纵(横)移对位连接，整组插铺的方法。

简介：工务机械段结合工程实际探讨出在营业线外侧，进行道岔预铺组装施工保障安全和控制质量的科学管理的做法，通过规范作业程序、健全现场施工管理体系，以确保行车安全及质量达标。

简介：摘要：近几年，我国经济飞速增长，货运行业蓬勃发展，人们对货运的需求持续增长，对货运效率的要求也越来越高。铁路货运具有运量大、运价低的优势，在同行业中更具竞争力。但如何提高铁路货运效率，适应不断增长的货运需求，也成为铁路货运急需解决的问题。基于此，本文主要对营运编组站大型组合道岔分段要点换铺施工组织进行分析探讨。

简介：摘要：近几年，我国经济飞速增长，货运行业蓬勃发展，人们对货运的需求持续增长，对货运效率的要求也越来越高。铁路货运具有运量大、运价低的优势，在同行业中更具竞争力。但如何提高铁路货运效率，适应不断增长的货运需求，也成为铁路货运急需解决的问题。基于此，本文主要对营运编组站大型组合道岔分段要点换铺施工组织进行分析探讨。

简介：

简介：随着包神铁路运量的日益增长，既有轨道设备老化加速，直接影响到铁路安全运营，为此，针对既有包神铁路进行了大修的多方案研究．

简介：摘要：近年来我国的交通行业有了很大进展，铁路工程建设越来越多，尤其是高铁的发展更是令世人瞩目。对于铁路工程建设来说，轨道铺设施工是很重要的施工内容之一。通过调查了解可知，换铺法是无缝线路铺设施工中应用比较广泛的方式，对于提升轨道铺设质量有着积极的作用。所以，本篇文章首先分析了施工技术要求，其次探讨了铺设更换无缝线路施工作业以及相关注意事项，从而为后续提升我国轨道施工水平提供一定的理论基础。

简介：摘要：近年来我国的交通行业有了很大进展，铁路工程建设越来越多，尤其是高铁的发展更是令世人瞩目。对于铁路工程建设来说，轨道铺设施工是很重要的施工内容之一。通过调查了解可知，换铺法是无缝线路铺设施工中应用比较广泛的方式，对于提升轨道铺设质量有着积极的作用。所以，本篇文章首先分析了施工技术要求，其次探讨了铺设更换无缝线路施工作业以及相关注意事项，从而为后续提升我国轨道施工水平提供一定的理论基础。

简介：摘要根据工程要求结合新建阜六铁路的具体情况，介绍二次换铺中关键技术的研究及设计。具体包括存放台座的设计，换轨车的设计及使用。

简介：摘要当前，铁路既有线成组更换道岔施工技术、工艺较为成熟，但在实际应用过程中仍需注意现场实际情况以及工程要求。因此，加强相关施工技术研究意义重大。

简介：摘要随着我国经济的高速发展，铁路运输起着不可替代的作用。近些年来，国家一边大力发展高速铁路，同时也加快普速铁路的优化和速度的提升，配套车站工程数量也在不断增加。在对既有车站的改造和铁路运行维护的过程中，成组插铺道岔是重要的施工项目，施工质量直接关系到铁路的运行安全，本文就天津铁路枢纽西南环线扩能改造工程周李庄站改造成组插铺道岔施工技术进行分析。

简介：

简介：

简介：摘要：高速铁路的兴起，改变了人们的出行方式和生活质量，大大的节省了人们的时间，提高了工作效率。当前引入高铁的方式以并网为主，道岔插铺是常见的施工内容，影响因素较多，施工难度较大。本文针对既有高铁车站道岔插铺施工技术进行了研究。

简介：【摘要】

简介：[摘要]

简介：摘要钢轨预打磨是指高速铁路线路在开通运营前将钢轨表面的锈蚀、脱碳层和工程列车碾压留下的擦伤、划痕、轻度压溃等消除掉，为列车提供更加平顺的钢轨踏面，预防、减缓车轮踏面的磨损。形成与轮对匹配的钢轨轨头断面轮廓，提高钢轨焊接接头的平顺性，应在开通运营前对线上钢轨进行预打磨。因此，预打磨应在线路开通运营前完成。

简介：摘要：关于重型铁路无缝线路的特点，计算了在设计重型铁路无缝线路关键部分时，闭锁式轨道温度变化对无缝线路强度和稳定性的影响，以及关键参数对温度调节的影响，本文对重载铁路换铺无缝线路施工及关键技术进行分析，以供参考。