简介：铁路运输管理信息系统(TMIS)的各个子系统已相应建立,但它们间未架构横向联系,信息不能实现共享.为此,找出各子系统实现共享的切入口,建立安全的网络体系及共享数据库,采用Intranet技术,以TCP/IP协议为网络通信基础,进行信息采集、加工、集成和整合,以Web技术应用为核心,扩大TMIS信息的应用范围,构成统一和便利的信息交换平台,建立TMIS信息共享平台.

简介：在信息化战争条件下，具有与人力、物力、财力同等重要地位与作用的军交运输信息，不但是进行军交运输计划决策，组织指挥的基本依据，而且已成为信息化战争军交运输保障的关键因素和提高军交运输保障能力的“倍增器”。因此，加强军交运输信息基础理论研究，特别是总结其特点，探析其属性，可更加准确地把握军交运输信息的活动规律和运行机制，为军交运输部门更好地利用、处理和配置军交运输信息资源，提供强有力的科学依据。

简介：随着国家产业结构的调整,各种交通运输方式对市场资源的竞争也越来越激烈.民航、水运,公路都在不断地发挥自身的优势,调整自己的营销战略,扩大市场份额.作为国民经济大动脉的铁路,更应顺应时代的要求,充分利用现代的信息手段,使更多的旅客、货主了解铁路,并通过铁路现代化的信息系统拓展其业务领域.

简介：按照现代物流及物流信息技术的要求提出铁路行包运输信息管理系统构成方案和功能设计,以实现行包货物运输全程实时追踪和为客户提供增值服务.

简介：军交运输保障信息系统，是军事交通运输保障信息化建设的重要基础和核心内容。当代军交运输保障活动散布在车站、港口码头、机场和流动的交通运输线等广阔的空间，信息源高度离散，信息的采集、传输与反馈十分困难，组织指挥难度大，传统的以话音、文电传输为主要手段的信息处理能力和效率已不适应现代作战的需要。因此，在军事交通运输保障活动中，广泛地应用信息技术，建立军事交通运输保障信息系统，是适应信息化战争军交运输保障要求的必由之路。

简介：80年代以来，世界电子信息产业迅猛发展，电子信息技术已渗透到社会经济生活的各个方面。电子数据交换(EDI)作为国民经济信息化的重要内容已被发达国家普遍采用，成为社会经济活动信息传递和交换的最新手段。美国、西欧、澳大利亚及亚洲不少国家和地区的政府已陆续宣布采用EDI技术报关和进行贸易，

简介：近几年，随着铁路财务体制改革逐步深化，收入清算办法发生了相应的变化，由过去的“管内归己、直通清算”模式，演变为运输收入直接来自市场，客票收入按担当车次清算，货网模拟清算。清算办法的改革对收入管理带来了全新的管理理念，既要注重收入总量，更要关注收入质量，它体现了全局利益和局部利益辩证统一关系，在保证全局利益情况下，实现局部利益的最大化。收入管理信息系统在收入票据审核中发挥了巨大的作用，面对新情况、新要求，现有的系统在设计、功能实现上弊端日益突出，需要重新设计、规划。

简介：

简介：随着新军事变革的迅猛发展，军交运输的外部环境和内在需求正在发生着深刻的变化，信息化建设已成为时代发展的必然趋势。抓住机遇，乘势而上，加强我军军交运输信息化建设，促进军交运输由数量规模型向质量效能型转变，走“跨越式”发展的强军之路，为打赢未来信息化战争奠定坚实的物质和技术基础，是摆在我们面前一项十分迫切的任务。

简介：2003年10月30日公司在北京组织召开了《特货运输管理信息系统总体方案》论证会。分别邀请了铁道部信息办主任马钧培、张红麟处长．唐日红处长．铁道部运输局董建民同志．铁道部信息技术中心副主任罗晴．高级工程师王庆文同志、高级工程师卢稹同志、铁道部资金清算中心毕守锋同志．铁道部科技司王朝晖同志、铁科研电子所主任刘春煌同志、中铁集装箱运输中心何宗桓同志、北京交通大学教授项源金同志，济南铁路局电算中心总工程师金德瑞、原铁道部计算中心主任，高级工程师施雨农同志、原铁道部信息技术中心处长，高级工程师何亚东同志等15名专家组成专家组．

简介：阐述了铁路货物运输车站综合管理信息系统的立项背景、意义和研制开发依据,介绍系统的总体结构和软硬件平台、设计目标、功能、技术创新内容与特点以及系统的实施与应用情况.

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简介：铁路运输统计是根据国家《统计法》，结合铁路运输生产和经营管理的具体情况建立的，作为铁路统计系统的主要组成部分，应适应铁路运输现代化建设的需要。顺应铁路运输生产管理和产品结构的变化，用科学的统计方法，利用先进的统计手段，全面、准确、及时地反映铁路运输生产情况，为组织日常运输生产，提高企业经营管理水平，并为企业决策提供依据。

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