简介：摘要：随着全球化进程的加速，交通物流网络的发展成为各国经济竞争力的关键因素。运输需求与供给的研究在指导政府提供基础设施、规划交通战略和优化资源配置方面具有重要作用。运输需求和供给的失衡问题也是需要重视和解决的挑战，缺乏供应将导致交通拥堵、运输成本上升和经济效益下降。

简介：深化运输服务供给侧结构性改革，在战略上必须加强顶层设计，形成全行业推进供给侧结构性改革的路线图和时间表；在战术上必须实事求是，稳扎稳打、步步为营，一步一个脚印向前迈进，不断积跬步至千里、积小胜为大胜，决战决胜打好运输服务供给侧结构性改革这场攻坚战!

简介：摘要：考虑到现阶段百姓对相关服务的要求在不断地提高，近年来，所开发的技术也在不断地升级。已经具备了相应的改革条件，可以通过一系列的改革推动城市轨道运输事业的进一步发展。相应的领导和具体工作人员必须明确改革的核心在于提高资源利用率和人民满意度方面，不再是传统的速度和覆盖面的提升。这也就意味着供给侧改革在未来更多关注的是质量的有效提高。

简介：2018年5月2日交通运输供给侧结构性改革新时代交通运输工作主线党的十九大报告将深化供给侧结构性改革摆在贯彻新发展理念、建设现代化经济体系的首要位置,强调必须坚持质量第一、效益优先,以供给侧结构性改革为主线,推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革。

简介：供给侧改革涉及各行业和多个层面,在此将以消费者需求的视角对供给侧改革相关问题及建议进行讨论。目前存在的问题是关于有供给无需求、有需求无供给和有效供给效率低下的供给需求错配。根据萨伊定律和产业'微笑曲线'理论分析目前市场存在问题及提出解决建议和改革难点。了解消费者需求,供给契合消费者需求,实现企业由内向外转向由外向内发展方式的转变。

简介：推进铁路供给侧改革是未来一段时期铁路企业面临的迫切问题。从陕西煤炭的市场竞争力、国家规划重点煤矿、煤炭去产能政策、铁路运价改革、铁路网建设等方面分析了陕西煤炭的市场优势,提出提高西安铁路局货运市场占有率的建议及措施。

简介：我们应该把服务摆在更加重要的位置，不靠人公里、吨公里，而是靠服务的附加值，让运输和服务并驾齐驱，道路运输行业必将会有更加广阔的发展前景。

简介：    摘要：供给侧结构性改革下，交通运输业发展需要正确认识到建设经济循环模式的重要性与必要性，并立足行业发展实际积极探索全新的经济管理模式，同时循环利用各类资源，始终坚持节能减排生产，这对交通运输行业的科学管理和持续发展有着重要意义。交通运输经济建设中也要做到与时俱进，明确交通运输业发展与循环经济之间的关系，从长远、稳定、持续发展的角度出发，建设适应自身产业发展的经济循环模式，以有利于提高行业竞争力，促进战略发展目标达成。

简介：对于交通运输基础设施作为准公共产品由谁供给目前在学理上没有给出明晰解释，没有深入揭示其选择机理。从新兴古典经济学的角度认为，交通运输基础设施供给方式的选择，取决于该种机制是否最小化了公共物品提供过程中的所有交易成本。

简介：

简介：

简介：

简介：供给管理对我们来说并不陌生.我国传统的社会主义经济管理模式就是供给管理.但决不能因为传统体制带有某些弊端而否认供给管理.近年来,有些人把更大的兴趣转向了研究宏观需求管理理论,却忽视了供给管理理论的研究,这是不妥的.我们认为,供给管理是从微观管理到宏观管理的多层体系,它是以供给为管理对象,着力于通过改善供给效益、优化资源分配来加快经济发展,扩大供给能力,实现供需平衡的管理系统.它对国民经济的发展同样会起到有效的管理作用.传统供给管理模式之所以失败,主要是因为它是建立在产品经济基础之上的,而我们所强调的供给管理则应该是建立在商品经济基础之上的.本文正是在这个基点上,对我国的供给管理问题作以分析.

简介：目前制约我国消费增长的关键是有效供给不足、无效供给过剩。而有效供给不足，无效供给过剩又是由体制、结构、观念等多个因素综合作用造成的。因此，为了启动消费，我们就必须在刺激消费的同时，从深化体制改革、调整经济结构、转变观念等改善供给的因素入手，积极增加有效供给，化解和消除无效供给。

简介：

简介：2015年,“供给侧改革”这一概念分别在第十一次中央财经领导小组会议和亚太经合组织工商领导人峰会中被重点提及,中央明确指出要通过加大对供给侧方面的结构性改革,使我国的供给体系更加适应本国的需求结构。“供给侧改革”这个不为民众所知的名词瞬时成为焦点,引起了社会各界的关注和探讨。本文着重讨论了供给学派所代表的供给经济学与中国供给侧改革之间的差异。

简介：司法供给实际产生的外部效果与司法供给应当产生的较为理想的外部效果之间的差距即是司法供给效应的局限。鉴于司法供给宜区分为产品性供给（包括常规性司法产品供给与敷应性司法产品供给）与符号性供给,故司法供给效应也应对司法产品性供给之效应与司法符号性供给之效应作分别讨论。当前,个体性司法产品供给之效应局限主要体现为与＂案结事了＂之实效以及外部对司法程序正当性的预期之间的距离;结构性司法产品供给的效应局限,主要是因结构性司法产品供给严重不足导致的无以承载促成＂平和可控的有计划社会变迁＂之功能。非常规性司法产品（即＂敷应性司法产品＂）供给的效应局限,主要是回应外部的应景需求的效果不佳,且没有获致正面的衍生效应。司法符号性供给的效应局限,主要是难以较好地表彰政治治理与社会运行的现代化、法治化、进步性,未能发挥促成社会平和、累积的有计划社会变迁之功能。

简介：无论是'供给理论'还是'需求理论'都是经济发展特定阶段的产物,作为调节经济发展的理论体系,'需求策'与'供给策'都是一定经济发展阶段采取的政策性偏向性策略,'需求侧'改革与|'供给侧'改革都是促进经济发展和良性运行的手段。当前我国经济发展中存在供需失衡问题,主要表现在'有供给无需求、有需求无供给和供给低效'三个方面,很多供给已不再适应市场需求,而很多新的需求得不到满足。有效供给的不足已经严重制约了我国经济社会的发展,这些问题的主要原因出现在'供给侧'方面,因此'供给侧'结构性改革成为今后经济改革的主攻方向。在供给方管理方面,应采取清理无效供给、增加有效供给、提高供给品质、挖掘潜在供给、创造新供给等措施。

简介：工会是群众性组织,是职工凝聚力和创造力的基础。深入推进供给侧结构性改革,工会不仅要搞清楚现状是什么,解决“怎么看”的认识问题;还要搞清楚方向是什么,解决“怎么干”的行动问题。面对供给侧结构性改革给职工利益带来的调整,工会组织要帮助广大企业走出困境,及时回应职工诉求,在畅通职工诉求表达渠道、维护职工合法权益等方面,扭转工会供给和职工需求“供需错位”的失衡局面。

简介：无论是＂供给理论＂还是＂需求理论＂都是经济发展特定阶段的产物,作为调节经济发展的理论体系,＂需求侧＂与＂供给侧＂都是一定经济发展阶段采取的政策偏向性策略,＂需求侧＂改革与＂供给侧＂改革都是促进经济发展和良性运行的手段。当前我国经济发展中存在供需不平衡问题。有效供给的不足已经严重制约了我国经济社会的发展,因此＂供给侧＂结构性改革成为今后经济改革的主攻方向。在供给方管理方面,应采取清理无效供给、增加有效供给、提高供给品质、挖掘潜在供给、创造新供给等措施。