简介：根据中国石化集团公司关于新型经营管理体制的要求，阐述了片区经理的角色定位，要从传统的行政经理向销售经理转变，从传统的决策者向执行者转变，从传统的企业领导者向团队教练员转变；片区经理的行为导向要包括市场导向、业绩导向和品牌导向，在市场上塑造一个良好的品牌，在经营上不断地追求销售量和市场份额的扩大，实现企业价值的最大化；对片区经理的素质要求是有较强的营销、管理执行、创新和自主的终身的学习能力，不断地适应企业发展的需要。

简介：给一份真　献一片诚──贺《现代交通管理》创刊一周年崇国娴早先，面对琳琅满目的报刊杂志，常常不由自主地感叹一声，缘何书山报海里，常见其他省市的有关交通管理期刊，唯吾独无，，心中难免涌出一股深深的遗憾．《现代交通管理》从去年“柳兰如剪花如染”的五月创刊至...

简介：依法治理“达雅机”初见成效姚春富芜湖县公安局交警大队根据群众反映的“热点、难点”问题，依法治理县城湾址镇“达雅机”无牌证行驶、乱停乱放的现象，初战告捷。县城湾址镇近年来“达雅机”发展迅猛，已达２００多辆。绝大多数系无牌无证驾驶．虽说“达雅机”的出现方...

简介：论下达事故指标的治表意义及其危害李忠武（一）在我国古代，禹和他的父亲鲧，都是因为治水而出名。用现代的观点来看他们的治水，鲧用堵的办法，最终导致失败，应称之为治标。禹汲取父亲的教训．用疏的办法，终于获得成功，当称之为治本。治标与治本，失败与成功——两种...

简介：

简介：就成品油公路运输配送网络布局、设施效率、运力配置、配送优化、服务水平、经济效益和社会责任等方面，用定量和定性的方法，研究建立了指标评价体系，以社会总体效益最大化为目标考察运营水平。

简介：事再现与车辆变形（二）石常林三、车辆的变形规律：碰撞前的初始状态和车辆自身的质量特性决定了车辆的变形形式．当两车碰撞前的速度相互垂直时，车辆的变形形式可以从图１０、图１１中得出．其中图７所示的是车辆变形量变化情况，可以从距地面５０毫米到７０毫米，每隔...

简介：“２·７”重大交通事故剖析肖殿良引：这是一起发生在安徽省五河县境内，近年来罕见的恶性重大交通事故。两车相撞，当场将轿车内３人撞死２人、重伤１人，直接经济损失达５万余元。一、事故经过及后果１９９４年２月７日１６时３０分，安徽省凤阳县汽车运输公司安徽５５...

简介：介绍了中国石化江苏盐城石油分公司新兴油库创建节约型油库活动的经验和取得的较好的经济效益。他们的做法是：高度重视，提高全员创建思想意识。充分发挥员工的积极作用；细化措施，努力挖掘降本增效空间；强化监控，建立健全长效管理机制。

简介：TSF型自动脱水器是利用浮力及杠杆原理,研制成的一种机械式油罐自动脱水阀,脱水效果理想,运行安全,效益明显。

简介：介绍了船务公司运油船舶安全管理的现状，提出了货主方石油公司应采取的对策，要严把船舶准入关，强化对船舶的日常监管和要求船务公司治理安全隐患，逐步提升船舶装备技术水平，确保运营安全。

简介：二轮摩托事故频发的原因及对策邵统夫如今的大街小巷、城乡道路，二轮摩托随处可见，它宾轻巧灵便、快捷实用越来越受到人们的表睐，仅在泅县，九四年上半年各类摩托、轻骑的净增数就达１１８３台。摩托车的普及，带来一个不容忽视的现实问题，由摩托车引发的交通事故与日...

简介：介绍了用正交函数作最小二乘拟合的方法对离心泵性能曲线进行拟合以及详细的计算步骤，进而采用visualC＋＋语言编制了计算程序。计算实例表明，该方法得到的拟合可靠、计算精度高，方便快捷，可用于离心泵的选型与计算，能提高工作效率。

简介：以中国石化安徽二期成品油管道为例，依据成品油管道水力特性和顺序输送理论，对安徽二期成品油管道各管段油品流动和受力情况等数据进行了计算和分析，总结出适合各管段的水力计算公式，为配泵和高效节能运行提供了理论依据。

简介：

简介：智能交通系统简称ITS,英文全称是intelligenttransportsystem,一般包括红绿灯信号自动控制,交通拥堵状况及违章状况的监控、交通诱导、GPS定位等多个系统。建设ITS对缓解城市拥堵,提高道路通行能力,纠正各类交通违章,减少和预防交通事故的发生等方面发挥着不可或缺的重要作用。但是通常意义上的

简介：介绍了成品油销售企业将二次物流外包经营可起到强化核心竞争力和提高服务水平的作用，也指出了当前外包存在的主要问题，提出了相应的对策。

简介：一、编委会名誉主任:李春光中国石化股份公司副总裁二、编委会主任:吕品中国石化股份公司油品销售事业部副经理三、编委会副主任:1、王文联中国石化北京石油分公司副经理2、宋伟中国石化股份公司油品销售事业部质量安全监督处处长

简介：

简介：2000年3月2日，灵璧县韦集镇胡北村个体司机路松驾驶一辆挂着皖LO112号牌照（系公安警用牌照）的北京213吉普车，载着6名村镇干部从灵璧开往滁州执行公务。当该车以每小时100公里的速度行至明光市境内104国道1027km+200m处时，与对面从南京方向驶来的J01918号本田雅阁在公路中心线上擦肩相撞，本田轿车腾空而起，翻滚到远离公路中心线30多米外的山坡上，由于油箱被撞烂，汽油溢出，顿时燃起一片大火，由电脑控制的电动车门已被锁死，两名司乘人员无法逃出，被活活烧死在车内；北京213吉普车则被撞翻在公路中心线的另一侧，车内6人除司机路松当场死亡外，一名村干部被送往明光医院抢救途中死亡，余下4