简介:摘 要:依托工程肯尼亚内罗毕快速路项目沿现有国道中央分隔带布线,穿越内罗毕核心市区,交通极度拥堵。依托项目在施工期间须通过合理的交通组织,在保证安全的前提下,最大限度降低施工对交通影响,确保两侧道路不会因为施工而造成大面积拥堵。
简介: 摘要:随着国民经济水平的日益提高,车辆保有量不断增加,原本的高速公路服务已经无法适应人民的生活需要,大流量高速道路改扩建是大势所趋。怎样在高速道路改扩建期间边通车边作业,尽量将改扩建对现有路通行的干扰降至最小,属于交通组织的重点及难点。因高速道路改扩建情况比较繁琐,安全风险多,科学的交通组织是迅速、高效作业的基础保障。本文根据工程案例,分析了高速道路改扩建期间边通车边作业交通组织处理要点,分阶段探讨了路基、路面以及桥梁两边拼宽交通组织计划和桥梁超拼换梁板、路换桥操作过程交通组织计划,且分区探讨了作业段交通的规范管理,能为相似工程带来方案依据。