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  • 简介:摘要报警系统用来监测车辆端轴承的温度,防止端轴承的温度过高影响车辆的行车安全。本文对动车组报警系统进行了优化设计,系统全列车通过两路独立完全冗余的CAN总线自行组网,温度传感器内部封装两个独立的温度传感器,且每个温度传感器内冗余的温度传感器用不同的温度采集板进行采集,有效保证了系统的可靠性。

  • 标签: 轴温报警系统 冗余 CAN 温度传感器
  • 简介:摘要:随着电气化铁路及动车组技术的迅速发展,当前我国轨道交通行业正处于快速发展阶段,轨道车辆在产品结构、形式以及质量方面都有了很大改进和提高。实时检测系统作为动车组车辆的重要组成部分,直接关系到车辆的运行安全。本文主要介绍动车组车辆的轴箱实时检测系统及异常故障情况,并对实时温故障提出见解。

  • 标签: 动车组 实时轴温 故障分析
  • 简介:摘要高速运行中的车辆,轴承飞速转动,一旦发生故障,将迅速升高,可以在极短的时间内造成车辆切事故。THDS设备探测发现的车辆信息,必须及时而准确的传输到铁路局车辆运行安全监测站(以下简称铁路局监测站),为监测站红外线调度员及时发现车辆热故障信息,迅速发出是否拦停列车的指令提供依据。但在现实中,由于受到外来热源的干扰影响探测设备的测温精度,或是设备自身的故障影响正常探测等原因,导致设备无法正常探测车辆,可能造成通过红外线探测列车车辆热时无法探测报警,给车辆运行安全埋下了隐患。

  • 标签: 车辆 轴温智能探测系统 应用
  • 简介:摘 要:动车组报警系统是动车组安全保护系统的重要组成部分之一,目前对于报警系统主机的检测方法还较为原始,效率低的同时还存在安全隐患,本文对动车组报警检测原理进行分析,采用数字电位器替代动车组传感器并通过单片机对数字电位器进行控制,实现了的精确模拟和控制,同时通过人机交互界面实现智能化操作,大大提高了动车组报警系统主机功能检测效率。

  • 标签: 轴温报警系统 数字电位器 单片机 智能化
  • 简介:摘要:动车组报警系统是一种关键的安全监测装置,用于监测动车组车轴的温度变化。由于车轴温度异常可能导致轴承损坏等严重故障,因此该系统的重要性不言而喻。通过及时发出警报,该系统可以预防潜在的故障和事故发生,保障动车组的安全运行。在现代铁路交通中,动车组报警系统的研究和应用已成为确保列车运行安全的重要方向。

  • 标签: CRH3型动车组 牵引系统 工作原理 牵引变流器
  • 简介:摘要本文简析并阐述了轨道交通测量系统的设计思路,对系统安装要求进行了分析,对设备参数进行了简要介绍,对设备的主要功能进行了描述。

  • 标签: 轨道交通 轴温 测量 设计
  • 简介:

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  • 简介:摘要

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  • 简介:摘要:近年来复兴号智能动车组,穿行于中国的大江南北,铁路事业呈现飞速发展的全新局面,复兴号智能动车组具备安全、准时、快速、舒适、节能、环保等诸多优点,针对安全,本文主要介绍“复兴号”智能动车组监测系统的应用。

  • 标签: 智能动车组 轴温 温度传感器
  • 简介:摘要:“JK11430 机车走行部车载监测装置”是结合机车车载安全防护系统(6A 系统)的要求,研制的集成于6A 系统的机车走行部故障监测子系统一(简称JK11430装置),实现对机车走行部轴箱轴承、电机轴承、抱轴承、轮对踏面和传动齿轮的在线安全监测,保障走行部安全。轴承状态监测的效果取决于振动冲击温度监测复合传感器测点的位置是否合理,为了防止出现错报、漏报现象,需对轴承测点进行优化研究。

  • 标签: 牵引电机 轴承 监测 测点优化
  • 简介:摘要: 实时检测系统是维持动车组运行安全的重要保障,必须要保证其始终维持在良好的运行状态,实时检测变化,一旦温度超过报警值,需要立即提醒司机快速制动停车处理。因此需要对系统常见故障进行分析,并选择可靠的技术作为支持,对故障进行排查处理,避免影响动车的正常运行。本文对动车组实时检测系统常见故障以及排查要点进行了简单分析。

  • 标签: 动车组 轴温实时检测 故障排查
  • 简介:监测装置的应用为保障机车安全运行做出了重要贡献。结合现场实际,阐述如何运用监测装置软件分析数据,从而有效地避免机车走形部故障的发生,分辨检测过程中的误报警情况。

  • 标签: 机车 轴温检测 数据分析 误报警
  • 简介:[摘要]动车组的检测系统在列车运行过程中持续监控车辆走形部轮轴的温度状态,一旦温度有超或者超趋势,列车会发出预警及报警信号,列车控制系统根据温度状态将对列车进行限速或者制动等措施进行实时控制。在行车过程中若检测系统发生故障,将对列车行车造成极大的安全隐患,本文以复兴号CR300AF检测装置为例,介绍其结构及工作原理,深入分析其自运营以来发生的温度传感器通道故障。提出对应的整改措施并进行验证。

  • 标签: []动车组 轴温监控系统 故障处理
  • 简介:摘要:综合监测设备不仅可以节约交通成本,而且可减少维护人员上道作业的次数,确保人身安全,可快速排除故障,且可规范探测站设备维护管理工作,记录故障报警、通知、处理过程,确保运输秩序和行车安全,改变既有的检修维护模式,为实现更科学的状态巡检模式创造条件。现阶段监控车辆安全的红外线轴探测设备存在系统故障率高、抗干扰能力弱等缺点,都与当前铁路对安全工作的标准有较大的差距。设计车辆智能探测设备综合监测系统,针对探测站的特点实现告警联动、采集数据与视频数据的压缩存储、传输和自动处理,从而达到资源共享,为车辆智能探测系统各级管理人员、维修人员和决策者提供方便、快捷、有效的服务,以解决当前车辆智能探测系统探测站无人值班的远程监控这一重要课题。

  • 标签: 铁路车辆 轴温探测 系统设计
  • 简介:摘要铁路车辆探测设备综合监测系统的设计研发,能够实现资源的优化利用,数据与视频数据的采集、存储、传输以及自动化处理的时效性更强,为维修工作以及管理决策工作的开展带来极大便利。本文就铁路车辆探测设备综合监测系统的研究与应用进行简要探讨,仅供相关人员参考。

  • 标签: 铁路车辆 轴温探测设备 综合监测系统 研究 应用
  • 简介:摘要:国内高速动车组自2015年加装实时监测系统,准确监测报出多起轴承烧损故障,但随着车辆运用里程不断增加以及动车组修程修制的延长,监测系统误报预报警故障有所增加,本文梳理前期误报失效情况,并进行了分析归类总结,研究在既有逻辑基础上,增加了升速率的异常跳变识别逻辑,有效提升监测系统异常温度跳变的识别能力,可为今后高速动车组实时监测逻辑设计提供经验和借鉴。

  • 标签: 高速动车组 实时轴温监控系统 异常温度 识别技术提升
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