简介：摘要：本文旨在探讨道路软基处理施工监测方法的构架，以提高道路工程的施工质量和监测效果。介绍了道路软基处理的概念和重要性，分析了传统监测方法存在的局限性。随后，提出了一种综合性的监测方法构架，包括监测目标确定、监测参数选择、监测手段与设备选用以及数据处理与分析等关键环节。针对每个环节，详细探讨了常用的方法和技术，并提出了应注意的问题和挑战。本文为道路软基处理施工监测提供了一种综合性的解决方案，对于提高工程质量和保障道路安全具有重要意义。

简介：摘要：如何解决好高填方，深厚软土路基的沉降和稳定问题，是本工程建设中的关键问题。解决此类问题的最有效手段进行软土路基处治监测，通过监测获得大量的软土路基性状指标和数据，通过对其监测数据的分析和反馈，指导和控制施工。

简介：摘要随着高速公路的发展，交通安全成为这个时代的主要话题，影响交通安全的因素很多，除了天气环境因素、驾驶因素、管理因素以外，道路设计施工中的安全因素也尤为重要。

简介：摘要港口码头是水路交通运输的重要基地，在社会经济发展过程中发挥着不可或缺的作用，随着经济的不断发展，大型轮船的运输越来越频繁，水路运输量不断增大，这就使人们对港口码头的整体性能和使用质量提出了更高的要求。下文笔者以高栏港区为案例，围绕港口码头软基的处理方案以及相应监测措施进行探究，希望可以给同行业人士提供参考借鉴意义。

简介：  摘要：依据我国地下铁道设计规范要求，第二条单线区间隧道连贯长度在600m以上时，则要设置联络通道。基础土壤性能直接影响联络通道的施工难度、质量、安全，如果是软基则必须采取相应的加固措施，否则会带来极大的风险隐患。本文以某地铁车站之间的联络通道为例，该联络通道是典型的软土地层，施工中采用了三重管旋喷、劈裂注浆、钻孔灌注桩工艺对软基加固，实时监测软基加固性能，为后续施工奠定了良好基础。

简介：摘要本文以国内某机场施工期的软土地基沉降监测为工程背景，采用静力水准仪及单点沉降计联合监测的方法，研究不同地质条件、填土高度以及地基处理方式下的施工期软土地基沉降规律和特征，为机场跑道软土地基处理及施工设计提供参考。

简介：某广场U型路，总长约304m，宽为24m。路基下有深厚的第四系河海相沉积的高含水量、大孔隙比、高压缩性的稀软淤泥层分布。为了满足场地地基沉降与稳定的要求，在路面结构施工前对淤泥层进行加固，设计采用插塑料排水板堆载预压法，采用SPB-Ⅱ型塑料排水板，插板间距为1．20m，正方型布置。插板前平整场地为+2.0m，砂垫层为吹填中粗砂，厚约为4．5m。

简介：摘要：本控制要点对于高等级公路特殊路基处理段落的路基施工过程中沉降观测工作要点进行分析，主要分为沉降观测典型断面的选取、测量方法、观测频率、数据统计分析及后续处置的建议，为路基路面施工进度提供参考，对节省工程造价，避免不必要的损失，保证工程质量，控制工期及客观评价地基处理的效果等均具有重要的意义。

简介：摘要吹沙填海软基处理施工过程中沉降监测的方法及应该注意的几个问题

简介：摘要本文结合珠海市某真空预压软基处理工程，详细分析用实测沉降数据确定合适的卸载时间，并推导出最终沉降量及固结度，从而判断真空预压软土地基处理的加固效果；所用的参数都是实测的沉降监测数据，实时性、实用性和准确性在本工程中都能较强的体现出来。

简介：摘要：本文以沿海某高桩码头后方陆域软基处理工程为例，通过对施工过程中的监测数据的采集、整理分析，从而动态指导施工，及时调整施工技术参数，并用双曲线法和三点法对软土固结度和工后沉降进行推算和预测，以分析软基处理效果。

简介：

简介：摘 要：成都天府国际机场定位为国家级国际航空枢纽，场区内软基必须进行地基处理和填挖方处理，软基处理后机场的变形沉降规律成为了影响机场建设的首要问题。本文以天府机场为研究对象，对场区内软弱土地基的三种处理方法：强夯置换、CFG桩、碎石桩+排水板法进行原地面沉降监测。通过沉降数据统计分析其沉降规律，发现填筑期间各工点原地面沉降量增加都较快，强夯置换和CFG桩工点沉降主要发生于填筑期间，而碎石桩+排水板工点处大部分沉降在静置期产生，表明强夯置换和CFG桩处理的软土在载荷时土体变形响应快，变形周期小于碎石桩+排水板处理的软土。所得结论为今后类似工程提供参考和借鉴。

简介：摘要交通事业的快速发展带动了我国道路工程建设的进程，使道路工程数量和规模不断增加，土地覆盖面积也大幅度提高。这种情况面临的问题就是道路工程路径上有很多软土地区很难避开，我国道路工程施工过程中经常会遇到软土地基的困扰，很多道路工程大部分施工都处于软土地区，这进一步增加了施工难度。虽然软土地基处理技术不断发展，我国已经能够很好的处理软土地基问题，但是软土地基本身也有所区别，实际处理中，对于软土地基处理技术的合理选择就尤为重要。这需要施工企业通过严谨的勘察和土质条件分析确定，才能够真正的使软土地基处理技术被有效的应用。

简介：摘要：在市政道路施工过程中，由于土壤密实程度不够造成的地基较软的问题影响了道路的修建进程。对于软地基问题如果不处理会导致道路投入使用后，因为土壤密实较差在路面不断受到压力后会逐渐下沉，给交通运行带来一定影响。本文就茶园新区B标准分区BZ1市政道路工程施工过程中存在的路基问题引发思索，进而分析了现在施工中常用的软基综合处理方案的利弊，以及如何加强对软基处理方法的监测避免施工过程中问题的发生。

简介：摘 要： 高速铁路，对沉降的变形量观测与评估方法要求极高，严格监测线下工程（路基、桥涵、隧道等）的工后沉降，是保证列车长期安全运行的重要手段之一。为精确控制高铁无砟轨道线下工程的工后沉降量，必须对预埋设备按规定的频次和精度进行监测。然而在特殊地段无法及时观测出结构物的沉降量，因此自动化监测系统就应运而生，它包括数据的监测、采集、传输和监控 4 个主要部分，有效率高、精度高、自动化程度高、全天候等特点，而且还具有较高的实用价值。

简介：摘要：在进行城市的规划建设过程中，其最基本的设施就是市政道路。路基是市政道路的基础，路基的施工质量直接关系到市政道路行车的安全性和可靠性。由于我国地域辽阔，不同地区的地质、水文条件、地形地貌有一定的差异，软土地基是市政道路施工的常见形式之一。

简介：摘 要：文章以横琴新区主干道工程为具体案例，基于市政道路中软土地基的特点，详细讲述了软基综合处治方法，包括抽取积水和清理淤泥、回填片石等步骤，进而围绕软基处理施工监测研究了监测点的布置、观测元件的选取和埋设等内容，并取得了良好的施工效果。

简介：砂井排水法根据砂井的施工方法不同,在进行填土及地基处理施工时,可采用表层处理法、置换法、加载法、竖向排水法四种方法进行软基处理

简介：摘要本文根据本人2011-2014年在长沙人民路东延线项目施工，根据个人工作体会及理解编写，所谓软土，是指强度较低，压缩性较高的土层，比如鱼塘，田地，多数含有一定的有机物，比如树叶、草根等。