简介:摘要:吊篮作为一种主要的施工机械,在建筑施工、和制造业等领域有着广泛的应用。发现吊顶车辆运行中存在之重大安全隐患。结果显示,操作不当、设备保养与检验不足、过载、设备年代久远与环境因子等五个主要危险因子。针对上述问题,应加大对操作员的培训力度,建立健全维修检查制度,强化安全管理,充分重视环保等方面的影响。虽然本文对于空中交通工具的安全问题有了一些认识,但是也存在著资料搜集的范围和角度上的限制。今后还需对空中交通工具的整体安全问题进行更多的探讨,此项工作对于深入了解吊顶运行的安全性具有重要意义,也可为今后的相关研究提供参考。
简介:摘要:列车在隧道内快速行驶,由于活塞效应会产生较高的活塞风速,在隧道内的设备设施表面形成较大压力,因此隧道内设备设施通常需要具备较高的承压能力及固定的牢固方式,避免在频繁往复的活塞风作用下发生损坏、脱落等问题。本文根据实际项目隧道及列车建立模型,分析不同列车速度以及不同隧道长度下隧道内风压特性,计算隧道内设备设施承受的压力。研究结果表明,列车时速越高,隧道长度越长,隧道内设施受到的风压越大,设施的承压要求越高;模拟条件下隧道长度1500m时,列车以最高时速80km/h、100km/h、120km/h运行隧道中部设施受到的最大压力分别为684a、825Pa、1101Pa;隧道长度为1200m时,隧道中部设施受到的最大压力为610Pa;列车速度对隧道内压力影响相对较大,隧道长度对隧道内压力影响相对较小。
简介:摘要:文章采用理论与实践结合的形式,对采暖分集水器的流量分配以及水力工况进行了系统性的分析,根据实验分析的结果可知:分集水器的支管当中,末端支管的流量占比最大,且末端支管流量占比较大的情况极为突出;分集水器的流量达到一定规模后,通过调节流量已经难以显著改变供暖表现,进入这一阶段后流量变化对散热面积的影响同样相对较小;随管道入口温度不断提高,管道入口以及出口位置的温差开始降低,管道长度不断延长的情况下,进出口位置的温差同样开始下降。
简介:摘要:煤炭在开采过程中会受到粉尘、瓦斯、煤层燃等多种不利因素影响,矿井生产安全风险较高,通过分析发现上述安全事故多与矿井通风系统不完善、可靠性不强等有关。矿井通风涉及到通风阻力、通风动力匹配问题及通风网络、通风动力匹配问题,上述匹配问题均与主要通风机运行有密切关联。近些年来,众多的学者对矿井通风阻力、通风动力等方面展开研究,并取得较为丰硕的研究成果。