简介：文章利用MSC.Dytran有限元软件对桥梁在船舶冲击荷载作用下的防护问题进行了数值仿真研究,建立了船桥碰撞有限元模型,分析了碰撞过程中碰撞力变化、能量转换及结构损伤变形情况,并对防撞装置的结构进行优化设计,将为船桥碰撞防护装置的设计与开发提供新的思路,具有一定的参考价值。

简介：摘要：船桥相撞的危害性已经人所共知。如何避免或减轻船舶与桥梁相撞的灾难性后果，是当前具有广泛意义的国际性课题，并日益引起各国学术界、工程界和管理部门的共同关注。就实际工作而言，不管是航道、桥梁或其他设计师，首先都需要进行广泛的国际性调研，科学地认识、分析和确定船桥撞击力，否则难以正确地防护桥梁，减免事故发生。本文主要讨论研究船、桥撞击界面处的总撞击力及布置在桥墩的桥梁防撞结构。

简介：建立货船简化模型与桥墩之间正面碰撞有限元模型,并对撞击的全过程利用非线性有限元分析软件MSC.DYTRAN软件对3000吨内河货船和九圩港大桥建模,进行仿真分析计算,研究碰撞过程中结构损伤情况、碰撞力和能量变化.研究碰撞过程中船桥之间碰撞力的变化、能量转换以及结构损伤变形情况.

简介：综合船桥系统是实施船舶导航和控制的集成系统,它通过相互连接以集中使用来自工作站的传感器信息、命令或控制以提高操作人员管理船舶的安全性和效率。文中分析了综合船桥系统设备配置,研究了综合船桥系统的关键技术,基于综合船桥系统的体系结构和信息流程开发了综合船桥系统,并进行了系统测试与联调。试验结果表明,综合船桥系统具有导航、驾驶、航行监测、避碰和报警等功能,通过系统集成对船舶周围的航行态势进行监控,保证了船舶的航行安全。

简介：随着航海业的发展,电子技术的进步,船舶自动化程度也在不断提高。船舶驾驶愈来愈趋向于一人化、综合化、集成化与全自动化,这便是近年来推出的船舶驾驶系统——综合船桥系统(IntegratedBridgeSystem,简称IBS系统)。综合船桥系统又称为一人驾驶台,旨在减轻船舶驾驶人员的劳动强度,降低人为的过失及其影响,提高船舶航行的安全性,节能以增加营运的经济效益而发展起来的。综合船

简介：摘要：随着航海技术的不断进步和导航技术的发展，诞生了集导航与控制、监控等功能于一体的综合船桥系统。文中介绍了导航技术在船桥系统的诞生和发展过程中的重要地位，介绍了综合船桥系统中典型的导航设备及其功能和性能上的差异，分析了综合导航的几个关键技术。

简介：摘要随着航海技术的不断进步和导航技术的发展，诞生了集导航与控制、监控等功能于一体的综合船桥系统。文中介绍了导航技术在船桥系统的诞生和发展过程中的重要地位，介绍了综合船桥系统中典型的导航设备及其功能和性能上的差异，分析了综合导航的几个关键技术。

简介：

简介：有人说橄榄球比赛是给人带来最强烈视觉冲击的赛事，也许正是因为如此，“超级碗”才成为美国本土最火爆、影响力最大的比赛之一。

简介：一次次剧烈的碰撞,一次次的摔倒、一次次坚强不屈的站起来……这就是足球的魅力吗？哪怕受伤,哪怕再苦再累也决不放弃,为的不仅是一场比赛的胜负而是极度的热爱。

简介：夏日．枝头的树叶仿佛都要被晒化了，更不必说已经黏乎乎的柏油马路。一家人都在抱怨着天气的炎热，后悔选了这样的日子回乡下看望奶奶。远远地．看见奶奶正倚在门框上。“奶奶!”听见我和妹妹的呼喊，她那瘦小的身体立即注满了活力，她伸长脖子望着我们的汽车．咧开嘴笑了，露出一排有些稀疏的牙。

简介：各类跨江跨海桥梁的修建在为经济建设作出贡献的同时,也给桥梁水域船舶通行带来了巨大的挑战。面对日益严峻的桥区航运安全形势,基于夜间行船背景,本文给出了一种能够适应于桥梁水域夜间背景,采用红外物标检测对桥梁水域船舶运动进行检测的算法。采用计算机视觉模型,建立摄像机定标模型,提取船舶的运动状态信息,结合船舶实时运动状态信息,建立碰撞风险预测和防撞决策模块,形成合理化的避碰决策,从而达到船桥防撞预警和主动避碰效果。实验表明该方法,实时性好,精确度较高,具有鲁棒性。

简介：

简介：我拍人体是从1986年开始的,屈指一算至今已有16个年头了。十多年来我从未停止过对人体摄影艺术的探索并始终信奉传统的艺术创作理念,在作品的表现形式及创作风格上追求唯美,崇尚含蓄。然而,在最近的一次人体摄影创作中,一个特殊的环境改变了我的创作意识,灵动

简介：[篇名]ACIVILENGINEERINGMATERIALSCOURSEWAREWITHAVIRTUALLABORATORY，[篇名]Acompactsledsystemforlinearimpact,poleimpact,andsideimpacttesting，[篇名]ADynamicTestProcedureForAdhesivelyBondedComposite，[篇名]Alow-cost,high-performanceimpacttestfacility，[篇名]Amethodologyfortheidentificationofconstitutiveandcontactlawsofmetallicmaterialsunderhighstrainrates，[篇名]Amicro/macroimpacttestatcontrolledenergyforerosionandphase-transformationsimulation，[篇名]Aproactivesystemapproachtoautomotiveimpactdevelopment，[篇名]Astudyonfracturesurfaceofagedturbinerotorsteelbyfractaldimension，[篇名]AstudyonthedeterminationoffractureparametersfortherubbertoughenedpolymericmaterialswiththeinstrumentedCharpyimpacttest，[篇名]Anexaminationofthetaylorimpactproblemforexperimentsinvolvingsquareandcircularrods，[篇名]AnalysisoftestdataobtainedformCharpyVandimpacttensiletest，[篇名]Assessingthebeddingconditionsofsewerpipesusingeigenvibration，[篇名]Bucklingbehavioranalysisofarectangulartubestructurebylateralimpactload，[篇名]CHARACTERISTICEVALUATIONOFCFRPCOMPOSITESUNDERFALLINGWEIGHTIMPACTLOADING。

简介：

简介：Charpyimpacttestmodellingandlocalapproachtofracture,Comparisonofparamctricandnon-paramerricmcthocisfordetermininginjuryrish，CORRELATIONANALYSISOFAUTOMOBILECRASHRESPONSESBASEDONWAVELETDECOMPOSITIONS，Correlationstudyondifferentbumperimpacttestmethodandpredictedresults，Damagebehaiorinceramicplasma-coatedanduncoatedglasswithsteel-ballimpact。

简介：

简介：Dropimpacttest-mechanics&physicsoffailure；Drop-impactsimulationandexperimentalverificationforspindlefixationofvideoandaudiomodule；Ductile-brittletransitionevaluationofJapaneseswordandweldmetalsusingminiaturizedimpactspecimens；Dynamicbehaviorofhighpolymerswithfocusonamacrolon；DynamicJ{sub}Rcurvesof308stainlesssteelweldfrominstrumentedimpacttestofunprecrackedCharpyV-notchspecimens；Dynamicmechanicalanalysisandtougheningmechanismsofpolycarbonateand4,4'-dihydorxydiphenylcopolycarbonate；……

简介：