简介:脑力负荷的准确预测是研究装甲车辆乘员信息处理作业的关键技术,对提高人机系统设计的合理性具有重要意义。为有效解决应急任务条件下装甲车辆乘员信息处理作业的脑力负荷预测问题,针对装甲车辆乘员作业向信息处理作业转变的基本趋势,结合信息处理作业操作元模型和认知图式分析,基于信息执行通道任务-网络建模方法构建了脑力负荷预测模型,量化了工作资源参数,并面向目标录入典型信息处理作业对预测模型进行了实例应用。结果表明:该模型能够清晰地描述装甲车辆乘员信息处理作业脑力负荷变化情况,有效地找出脑力负荷异常的时间节点和产生原因,量化预测作业各时刻脑力负荷,具有较好的预测精度和可重用性。
简介:摘要:本文介绍了一种基于深度学习的电力负荷预测模型及其应用。电力负荷预测在电力系统调度和能源规划中具有重要意义。传统的电力负荷预测方法存在着精度不高和复杂度较高的问题。为了解决这些问题,本文提出了一种基于深度学习的模型。该模型使用长短期记忆(LSTM)网络来捕捉负荷数据中的时序依赖性,并通过适当的训练和调整来提高预测精度。通过实验验证,该模型在电力负荷预测中表现出了较高的准确性和可靠性。此外,本文还介绍了该模型在电力系统调度、能源规划和市场交易等领域的应用。这种基于深度学习的电力负荷预测模型具有广阔的应用前景,可以为电力行业提供有效的决策支持。
简介:摘要:为进行准确、快速、科学的短期电力系统负荷预测以及改进单一预测方法所存在的局限性,此论文提出一种基于反向传播(Back Propagation ,BP)神经网络和自回归移动平均(Auto Regression Integrated Moving Average, ARIMA)的组合模型并运用方差倒数法和权重组合法对电力系统负荷进行预测。研究发现,该组合模型相较于单一的预测方法,不仅提高了预测精度,同时也降低了离散程度。
简介:摘要:为进行准确、快速、科学的短期电力系统负荷预测以及改进单一预测方法所存在的局限性,此论文提出一种基于反向传播(Back Propagation ,BP)神经网络和自回归移动平均(Auto Regression Integrated Moving Average, ARIMA)的组合模型并运用方差倒数法和权重组合法对电力系统负荷进行预测。研究发现,该组合模型相较于单一的预测方法,不仅提高了预测精度,同时也降低了离散程度。