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  • 简介:摘要对桥式起重机主梁的轻量化设计方案对主梁强度、静态刚度的影响问题,基于相似理论和弹性静力学,采用方程分析法推导出原型主梁与相似主梁应力场相似的相似准则。依据主梁结构形式及受力特点,设计切实可行的主梁结构试验方案,开展轻量化主梁结构试验研究。

  • 标签: 桥式起重机 箱形梁 轻量化
  • 简介:文章总结了模型试验中相似理论及相似理论导出方法,分析了相似理论的不足,并通过算例进一步说明了相似理论的运用,对模型试验的发展与运用有一定的意义。

  • 标签: 模型试验 相似理论 导出方法
  • 简介:离心模拟是利用离心力场模拟地球重力场,用缩尺模型研究物体受重力加速度后的的各种物理现象。1869年法国科学院E.Phillips首先提出用离心力场代替重力场。1932年苏联莫斯科水力设计院建成了世界上第一台土工离心机。1935年美国哥仑比

  • 标签: 离心模型 重力场 岩土工程 测试 地基沉陷
  • 简介:素质是在人的先天生理基础上,经过后天教育和社会环境的影响,由知识内化而成的相对稳定的心理品质。笔者认为,素质既有其“广度”的属性,也有其“深度”的属性,且素质的“广度”属性与“深度”属性是统一的。如果将人的素质比作一个圆锥体,在这里我们可以建立起一个以素质的“广度属性”和“深度属性”为主要内容,并体现着二者相互统一关系的“素质结构”(如下图)。

  • 标签: 人的素质 结构模型 模型分析 “深度” 生理基础 社会环境
  • 简介:所以文件、档案的整理也是载体和信息一并进行的,F是档案工作者赋予文件载体和文件信息的整理行为,提出档案由文件载体和文件信息两大要素构成

  • 标签: 档案结构 模型探讨 结构模型
  • 简介:在整个试验区域的某一个子区域中,响应变量y通常由变量x的一组多项式子模型(如r个)构造而成,P维分段模型将y由x的一个多项式函数来表示。此模型适合于多维空间中几个变量同时分段的情形,通过计算机辅助设计方法构造出最优试验设计方案,增大了实用性。

  • 标签: 分段模型 计算机辅助设计方法 算法 试验设计方案 多项式函数 多维空间
  • 简介:使用土工袋构筑而成的挡土墙具有一定的柔性,可以通过一定的变形,有效地减小墙后土压力,增加挡土墙的安全性。土压力大小与墙体的变位模式有着密切关系,且是进行挡土结构物断面设计和稳定验算的重要荷载。通过对土工袋柔性挡土墙模型的设计和试验观测,发现:墙体的位移模式和墙后填土的破坏模式是由平动和转动两种模式组成的;土工袋柔性挡土墙模型的土压力竖向分布接近库伦主动土压力;土压力沿水平方向的传递规律为由内到外递减。最后,根据试验结果分析解释了土压力削减的原因,并建立了相应的力平衡关系式。

  • 标签: 土工袋 柔性挡土墙 模型试验 位移模式 破坏模式 土压力
  • 简介:介绍实验室模拟交通荷载的实验设备研制和模型试验,根据试验结果讨论了地基在静荷载和循坏荷载两种荷载作用下的不同的固结沉降特性。并检验了试验设备的实用性。为进一步开展室内试验研究准备了条件。

  • 标签: 地基 共同作用 静荷载 模型试验 荷载作用 室内试验研究
  • 简介:摘要目前,我国城市地铁建设迅猛发展,由此引发的地面沉陷、基坑垮塌、周边建筑物损害、重要地下管线等城市生命线工程损害事故时有发生,往往造成严重的经济损失和社会影响。究其原因,多数工程事故都与盾构施工致表沉降的预测失准有关。本文旨在通过室内大型模型试验研究地铁盾构隧道开挖时上覆土层的沉降分布特征,分别测定不同深度地层的沉降值,通过对试验数据的分析与整理,得出沉降沿地层深度的分布规律。

  • 标签: 盾构隧道施工 地层沉降模型 试验分析
  • 简介:本文从微观角度出发,开展小尺寸模型试验,采用显微镜和数码成像系统对管涌土体进行局部放大摄录,通过常规观察试验现象和数字图像识别分析不同水头下管涌土体颗粒级配,分析了管涌发展过程中随水头变化的土体颗粒位移和流失规律,从宏观和微观角度共同阐释了管涌发生、发展的机理.试验结果表明,堤基管涌发生、发展的微观颗粒流失过程与宏观现象一致,管涌发生、发展的过程从微观角度即表现为颗粒位移并流失的过程.通过微观颗粒位移与宏观管涌通道发展相结合分析,更深层次剖析了管涌发展的机理.本研究对于管涌数学模型和数值模型的建立、提高管涌防治技术水平等具有参考意义.

  • 标签: 堤基管涌 微观机理 颗粒流失 模型试验
  • 简介:摘 要:为改善某国外河口渔船通航条件、修复并保持河口附近海岸沙滩形态,拟在某河口建设 1道防波堤及 6道沿岸丁坝。根据工程要求,拟建工程在保证工程安全性和实用性的同时还需要兼顾经济性,因此针对防波堤护面重量、顶高程等方面需要通过物理模型试验,对结构稳定性和越浪量进行测量,保障在设计条件下的安全性和安全余度的同时,尽可能选取更为经济合理的块石重量和结构顶高程。经过试验验证,对防波堤内侧块石重量、防波堤及沿岸丁坝顶高程进行了优化,在保证工程安全的前提下,降低了工程投资,取得了良好的工程效果。

  • 标签: 稳定性 越浪量 模型试验 优化
  • 简介:摘要分析了当前路基模型试验所需材料的处理过程,提供了一种路基材料前处理装置,介绍了其使用方法,能够快捷、有效的制成具有一定压实度的路基模型试验所需的材料,可将其应用于形成路基模型试验的开展。

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  • 简介:南水北调中线全线自流,各渠段水头分配很严格,穿黄隧洞作为路线上的关键工程,正确估算其水头损失非常重要。文章利用1:29.17的正态模型对穿黄隧洞的沿程水头损失系数λ与Re的关系进行了研究;对穿黄隧洞的总水头损失进行了测量,并与计算结果进行比较。所获得的设计与校核流量下的总水头损失值,可供工程设计、校核参考。

  • 标签: 南水北调 穿黄隧洞 水头损失 模型试验
  • 简介:本文选择宋词为实验语料,使用PowerLab生物电采集器、MLT1132压电呼吸带传感器等仪器录制呼吸信号和语音信号,对语音信号的韵律等级进行切分,通过判断呼吸周期的波峰和波谷来标记吸气相和呼气相,揭示了不同语音韵律等级时长和两个常见的呼吸结构之间的相关性。在语音多模态研究中,可以为语音多模态的合成提供可靠的数据,提高言语模型的自然度。准确的数据模本还可以为治疗言语障碍提供帮助,为语言教学和二语习得提供标准。

  • 标签: 宋词 呼吸 韵律 生理仪器 实验研究