简介：在舰艇振动较大的部位加装隔振系统是提高其自身声隐身性能最有效、最常用的方法之一，而混沌隔振方法可以很好地提高舰船线谱的隔振能力．以双层隔振系统为对象，建立两自由度非线性隔振系统的动力学模型，研究系统振动传递率特性及刚度对隔振效果的影响，采用数值积分方法分析不同激励幅值f1下系统随频率甜变化的分岔规律及非线性动力学行为．结果表明，当f1=12．0时，双层混沌隔振系统在1．11～1．18倍频区域出现混沌运动，该特征可以有效地降低结构噪声中的线谱成分，其整体隔振性能良好，验证了基于混沌理论的线谱控制方法的有效性．

简介：摘要：本文结合实际情况，对再生混凝土材料进行研究，并对再生混凝土材料的阻尼和非线性特征进行研究，再结合模拟实验的方法，对影响再生混凝土材料阻尼的相关因素，提出有效的控制办法，确保再生混凝土材料的性能符合实际需求，确保再生混凝土材料的应用价值，并为相关工程提供基础的材料支持，从而降低再生混凝土材料施工带来的安全隐患，保证工程安全。

简介：分析控制系统非线性的来源，介绍非线性系统的主要特性，讨论传统的非线性控制研究方法及其局限性。综述现代非线性控制策略，最后展望非线性控制的发展趋势。

简介：在选择一定参数的情况下,对高斯变迹线性啁啾光纤光栅的光学特性进行了仿真,并与未变迹的线性啁啾光纤光栅的光学特性进行了对比分析,给出了Matlab仿真程序的原代码。

简介：摘要桥梁结构中普遍存在非线性问题。由于某些材料的特殊特性、结构本身几何构造的特殊性以及结构施工过程中外界条件的改变，往往会体现出各类明显的非线性特征。因此，要对桥梁结构进行精确而详细的分析，就要对其进行非线性问题的求解。本文对桥梁结构的给累非线性以及解决方式进行了说明，为求解桥梁非线性问题提供一定的参考。

简介：［摘要］本文设计应用高频技术，设计了雷达接收机中的一个子系统“具有线性和对数特性的中频放大器”。该系统能够对雷达接收机接收到的信号进行中频放大。系统组成包括线性通道、对数通道和稳压电源三个部分。

简介：摘要近年来，电力变压器铁心的非线性磁化特性得到了业内的广泛关注，研究其相关课题有着重要意义。本文首先对相关内容做了概述，分析了铁心的分类，并结合相关实践经验，分别从卷铁心制造技术以及非晶合金铁心制造技术等多个角度与方面，对该课题展开了研究，阐述了个人对此的几点看法与认识，望有助于相关工作的实践。

简介：采用耦合模理论,推导了环型谐振器的传输函数,分析了环型腔内功率的谐振加强特性,并在推导的非线性环型谐振器开关曲线的具体表达式基础上,指出损耗和耦合系数对开关特性的影响,数值模拟了非线性环型谐振器对不同输入功率Gauss脉冲的开关特性.

简介：介绍了双线性系统的几类表达式,列举双线性系统在实际问题中的几个典型例子,提出双线性系统的几个特性,最后简要介绍双线性系统的研究概况.

简介：针对含间隙的两自由度弹簧-质量分段振动系统的非线性模态开展了研究.首先,解析确定了分段保守自治系统发生同相和反相模态运动的初始位移,并采用加权平均方法确定了分段振动系统的模态频率,及其在位形空间模态曲线.然后,采用数值方法求解了系统的非线性模态曲线和模态频率,与本文获得的解析模态频率比较,说明本文的结果较等效模态频率有更好的精度.研究结果表明：在一定的参数条件下,系统的非线性模态个数会高于系统的自由度数目,系统可能发生内共振,而产生多余模态.多余模态运动是两振子同向振动中含有异向振动,说明多余模态是在同相模态运动和反相模态运动之间转换的模态.

简介：

简介：详细地介绍了有关铂电阻的非线性特性并提出三种线性化校正方法。

简介：研究了具有磁流变阻尼器悬架系统汽车的非线性动力学行为．汽车采用七自由度模型，磁流变阻尼器采用Sigmoid模型，路面激励为四轮有不同相位差的正弦激励．根据第二类Lagrange方程建立了汽车振动微分方程，采用四阶Runge—Kutta法进行数值仿真．以激励频率为参数分析汽车振动响应分岔过程，并通过时间历程图、相位图等分析了汽车在不同频率范围的振动特性，结果表明在特定的激励频率区间汽车发生混沌运动．分析结果可为基于磁流变阻尼器的车身振动控制提供理论指导．

简介：摘要路基土是非线性的弹—塑性材料，在荷载和自重作用下处于复杂的应力状态，并且呈现出明显的非线性特性。由于塑性变形的存在，卸载阶段的应力—应变曲线与加载阶段有显著差别，总应变由可回复的回弹应变和不可恢复的塑性应变两部分组成。在重复三轴试验作用下，卸载阶段的应力应变曲线，即回弹应变，逐渐趋于稳定，材料表现出越来越明显的弹性性状。应用力学—经验法分析进行路基路面结构分析时，需对各结构层组成材料的应力—应变特性以及反映这种本构关系的参数取值原则有正确的了解和掌握，并根据路基顶面相同受压变形的原则，确定能代表整个路基体空间的当量回弹模量值，并与测试方法相对应，方便设计和检测。对于新建路基，可以根据三参数本构方程来预估模量参数。

简介：对旋转粘弹性夹层梁的非线性自由振动特性进行了分析．基于Kelvin—Voigt粘弹性本构关系和大挠度理论，建立了旋转粘弹性夹层梁的非线性自由振动方程，并使用Galerkin法将偏微分形式振动方程化为常微分振动方程．采用多重尺度法对非线性常微分振动方程进行求解，通过小参数同次幂系数相等获得微分方程组，并通过求解方程组及消除久期项来获得旋转粘弹性夹层梁非线性自由振动的一次近似解．用数值方法讨论了粘弹性夹层厚度、转速和轮毂半径对梁固有频率的影响．结果表明：固有频率随转速增大而增大，随夹层厚度增大而减小，随轮毂半径的增大而增大．

简介：非线性是导致问题复杂化的关键因素之一，且存在于几乎所有物理现象之中。电气绝缘介质的非线性介电行为在科学层面提供了更广泛的研究空间，同时在工程技术层面为电气绝缘结构设计、更高电压等级电力设备研发提供了新的破解瓶颈问题的技术途径。具有电场调控功能的非线性绝缘材料，被称为“智能绝缘材料”，已在大型电机端部绝缘和电缆附件防电晕结构得到广泛的应用。随着高压直流绝缘技术的进步，电气绝缘材料和绝缘结构非线性介电特性和机理研究得到越来越广泛的关注。非线性绝缘介质介电特性的表征和测试技术是极具挑战的研究课题，又是基础研究和工程应用技术研究不可回避的关键性基础问题。稳态直流电场下，非线性绝缘介电特性用伏安特性或电导率与电场强度关系来表征，相应测试技术比较简单。稳态交流电场场下，用等效（相对）介电常数和等效电导率与电场强度关系来表征，测试技术的关键是如何准确地分解阻性和容性电流。暂态电场下非线性绝缘介电特性的表征参数体系尚未建立，测试技术最为复杂，相关研究亟待开展。

简介：非线性输出频率响应函数是由Voherra级数发展而来的一个新概念．对一类具有反对称阻尼特性的隔振器，通过该概念推导出了振动传递性与系统非线性参数之间的显式解析关系；进而系统地研究了非线性阻尼参数对隔振器的力传递性能和位移传递性能的影响．研究结果表明，虽然非线性隔振器在受正弦信号激励下会出现高次倍频分量，但对于其传递性能的评估仍可简单地通过系统输入和输出信号的基频分量之间的关系来衡量；另外，反对称非线性阻尼能够有效地抑制隔振器在共振区的力传递性和位移传递性，而在非共振区则基本无抑制效果．研究结果对于具有反对称阻尼特性的隔振器的分析与设计具有重要意义．

简介：设计了一个非线性振动实验装置,建立了质点的动力学方程,用计算机数值计算并画出运动图、能量图和相图,对非线性振动的特点进行了分析

简介：摘要：近年来，低温制冷技术发展迅速，在空间红外探测领域的应用越来越广泛。另一方面，冷却红外探测器必须在低于特定温度的温度下工作，以获得更高的灵敏度、分辨率和信噪比。另一方面，低温环境可以减轻视场内元件热辐射的背景干扰，并提高检测灵敏度。因此，急需对长寿命、高效、低振动、轻质低温冰箱进行研究。

简介：线性电阻的伏安特性研究是中学物理实验中的重要内容．近年来，人们已经对此实验进行了一定的研究，包括实验方法的改进与创新，实验数据处理方法的对比研究，以及误差分析与改进等．然而，关于逐差法在线性电阻阻值测定中的应用目前未见报道．