学科分类
/ 25
500 个结果
  • 简介:摘要:随着我国经济的不断发展,基础设施的建设也得到了空前的发展。在以丘陵、山地为主的西南地区的建设过程中自然是离不开逢山开路、遇水搭桥,且西南地区的地质条件极为复杂,其中包含了一类含水率较高、孔隙比较大的软弱土。碎石复合地基能够有效改善软弱土力学性质而常被应用于实际工程,本文将对碎石复合地基的研究进行回顾和总结。

  • 标签: 碎石桩 复合地基 软弱土
  • 简介:本文从土力学的角度出发,讨论了振冲碎石复合地基与天然土地基承载力标准值的异同;护复合地基强度及变形的影响;以及碎石复合地基设计时,承载力标准值的宽度修正及深度修正问题。

  • 标签: 碎石桩 复合地基 承载力修正
  • 简介:广东省东深供水改造四期工程总投资为50亿元,整个工程包括泵站、渡槽、隧洞、明槽、箱涵等,工程的重要性不言而喻。其中,箱涵和明槽都建立在土质地基上,相应要求地基必须具有足够的承载力,石山明槽地基为松散性砂性粉质黏土,经对比多种技术方案后决定采用震动碎石法进行地基处理,本文重点介绍了震动碎石法的施工技术方案和检测方法。

  • 标签: 复合地基 振动碎石桩 施工工艺 检测方法
  • 简介:摘要本文通过讨论碎石复合地基沉降变形分析方法,指出不同方法的实用前提条件和使用方法。

  • 标签: 复合地基 碎石桩 沉降变形
  • 简介:摘要碎石复合地基是处理高速公路软土工程的方案之一,而对于碎石地基承载力的检测主要通过单极限承载力和土应力比试验检测。本文以常高速公路软土地基处理工程为依托,主要研究碎石复合地基完工后,怎样进行质量检测,以确定是否能够达到设计要求。

  • 标签: 碎石桩复合地基 单桩极限承载力 质量检测
  • 简介:摘要以呼和浩特绕城高速公路碎石复合地基为工程依托,通过静载荷试验,对碎石复合地基土应力比进行现场测试。进一步,通过建立碎石复合地基的数值计算模型,确定相同载荷试验条件下,碎石复合地基土应力比的数值计算结果,二者比较接近,说明所建立的数值计算模型是合理的。

  • 标签: 碎石桩 复合地基 静载荷试验 桩土应力比
  • 简介:

  • 标签:
  • 简介:摘要:近年来,随着我国建设事业的飞速发展,越来越多的工业厂房和民用建筑在兴建,这就对地基提出了较高的要求,从而推动了软地基处理技术的快速发展。该文分析了着重介绍了CGF碎石处理方案及其适用条件,同时又简单了介绍怎么进行地基处理方案的选择,进行CGF碎石复合地基在工程中的应用探讨。

  • 标签: CGF桩 碎石桩 复合地基
  • 简介:摘要大量工程建设项目中,人们对碎石复合地基的承载力分析判断的方法具有一定的缺陷性。对于饱和粘性土中的碎石复合地基承载力分析还需要考虑更为全面的土应力比,并且分析间土强度增长对应力的影响。本文首先探讨了碎石复合地基的承载力确定方法,同时对于承载力增长的动态变化进行了数理分析,通过总结不同的计算公式,并利用工程实例展开验证,以期为工程建设的施工提供参考帮助。

  • 标签: 碎石桩 复合地基 承载力
  • 简介:摘要随着建筑业的不断发展,面对的复杂地形越来越多,对地基的要求也越来越高,单一的加固方式难以满足实际工程需要,为解决这一问题,近年来出现了多复合地基,即多种不同类型组合形成的复合地基。单一型局限性大,适用性较为狭窄,难以兼顾各方面需求,利用不同的特性进行优势互补,组合形成的多复合地基逐渐成了一种新的加固方式。本文以昆明某仓库CFG与强夯碎石复合地基处理工程为例,验证多复合地基的可行性,探讨此类地基的主要影响因素,并优化设计方案。

  • 标签: CFG桩与强夯碎石桩 复合地基 影响因素
  • 简介:摘 要:为了研究新型半刚性水泥碎石夯挤复合地基结构的动力特性,以室内为核心设计不同工况下的模型试验。通过水泥碎石夯挤加载试验特性,解决承载力不足、沉降过大等问题,试验结果表明:水泥碎石夯挤符合半刚性的特点,对地基有加固处理的作用,可提升地基承载性能、解决次生病害引发的一系列问题。

  • 标签: 水泥碎石夯挤桩 模型试验 半刚性桩复合地基
  • 简介:摘要本文分析了旧路加宽部分软土路基的基本特性,同时阐述了CFG的优点,最后总结了旧路加宽部分软土路基中CFG的施工要点。旨在明确旧路加宽部分软土路基存在的问题,了解CFG对改善软土路基的优势所在,保障道路改建工作的顺利进行,提高道路整体结构的安全性与稳定性。

  • 标签: 旧路加宽 软土地基 水泥煤灰碎石桩(CFG桩) 复合地基 应用
  • 简介:摘要水泥碎石是在散粒体碎石的基础上,为了加强身强度在散粒体中注入按一定配比的水泥与粉煤灰的混合胶凝材料而形成的一种桩基体。与碎石相比,在复合地基处理方面,水泥碎石有它特有的优势和性能特点,它可以大幅度提高复合地基中的承载比重。以置换率10%计,所承担的荷载可占总荷载的40%~75%,是碎石的数倍。由于的承载力增加显著,复合地基承载力提高幅度很大。它还可以有效地减少地基的变形量,提高建筑物的安全可靠度,适用于多层和高层建筑地基。另外,它的可变粘结强度和多种不同的施工工艺一方面使它的适应性增强和适用范围扩大,另一方面,其施工方法更趋向于简单化和普遍化。

  • 标签: 水泥 碎石桩 复合地基 处理
  • 简介:现行载荷试验稳定标准基本是五、六十年代标准的延续,但随着压板面积的增大,上述标准已显太严,使试验观测时间过于漫长.本文结合工程实际,通过各方论证,建议将碎石复合地基载荷试验稳定标准改为≤0.25mm,从而缩短观测时间47%,大大提高工作效率.

  • 标签: 振冲碎石桩 复合地基 载荷试验 稳定标准 承载力标准值 对应沉降
  • 简介:摘要监理单位在振冲碎石施工过程中需要全程旁站对桩基础的深度、填料、通电时间与电流、留振时间等细节进行把关,只有严格按照相关的规范进行监理,才能保证桩基的施工质量,为工程的结构安全奠定基础。

  • 标签: 振冲碎石桩 施工 质量 监理