简介：从朋友家出来已经是深夜了。朋友住在市北一座小山的山腰上，下山的路由于是绕山而行，天黑不太方便，朋友让我打个的回去。

简介：“的士”司机坦言录文／舒远到１９９５年底，全国出租汽车已达４５万辆，其中６６％是个体车。出租车发展的水平昭示着一个城市经济发展的水平，它已成为群众生活中不可缺少的交通工具之一。出租车是文明社会的产物。遗憾的是，中国的出租车司机却常常陷于一种尴尬的境地...

简介：这些日日夜夜奔忙在大街小巷的“的哥”长期疲劳开车和带病驾驶，不仅失去了普通劳动者最基本的权利，还危及到市民的乘车安全。

简介：正如一位出租车司机师傅说的，不知从什么时候开始，出租车成了高危行业。一位出租车司机外出行车，多少家人担心与挂念。面对几率极低但又可能随时发生的危险，司机师傅们要多个心眼，防范暴力侵害。

简介：如今要问世界上哪一辆的士最有名，一定会有人告诉你是纽约闹市区克莱维开的那一辆的士。虽然克莱维的那辆的士与纽约街头其他的车没有区别，你却可以通过车上的数码摄像机和手机浏览克莱维建于1999年的“纽约的士网站”。

简介：马来西亚地处热带，不少人的衣着都较随便。马来西亚的士司机虽然收入低微，但却需要遵守严格的衣着规则，必须在工作时穿着白色衬衫、黑色裤子及黑色鞋子。当局最近更颁布新规定．所有的士司机都要严格遵守当局的标准，凡是没有把衬衫塞进裤子．或所穿鞋子颜色不对的司机．都会被罚款。

简介：当出租车驾驶员一旦遭遇劫匪时该如何对付与处置？本刊特意选编了20个具有启发性的相关案例，企盼能给予“的士”司机朋友们一双辨识歹徒的慧眼及若干与歹徒巧妙周旋、保护自身安全的招数……

简介：—个夏日的午后，“的哥”小王驾着“夏利”在城里兜圈揽客。驶至英雄纪念塔附近时，两名约30岁模样的男青年招手上了车，坐在驾驶副座的那位告诉司机要去七孔桥刘家村，随即掏出两张百元大票递了过去，并慷慨道：“不用找了。”小王嘴上不说，心里却美滋滋的：这120华里路，正常收费也就100元多一点，今天运气不错，碰上了大方的主儿。车子在城郊路上疾驶，两名乘客的头靠在座背上闭目养神。转眼间就快到目的地了，途经一个废弃的大厂房围墙处时，两人说要方便。没曾想，小王刚

简介：初春的一个下午，铁岭“的哥”小江在一条小巷里遇见两名30出头的男青年要租车去100公里开外的抚顺。价格谈妥后，两人上了“捷达”车：—个坐在副驾驶位，另—个坐在小江的后边。

简介：“出租车是一个非常敏感的话题，矛盾比较大，主要问题出在收费上。”日前，广州交通集团出租汽车有限公司负责营运的副总经理杨季良在接受记者采访时，言语相当谨慎。我们并不认为的士司机月入万元——像八九年前那样——是合理的，也不认为的士司机月入两千元——像现在近一半的士司机那样——是不合理的。实际上，行业从业人员的收入高低更多地应该取决于这个行业的市场竞争程度，“合理”与否并不取决于收入的绝对值。经过大范围、细致的调查发现，对的士司机的收费有些量然不透明．不公平，也有一些作法不能让人心服口服。我们还想问：广州的士行业的监管是否到位?有没有必要正视问题、正视矛盾?

简介：在“凯迪拉克”乡“劳斯莱斯”村居住着兄弟两人,哥哥“林肯”,弟弟“凌志”,毕生以种“丰田”为生。两人虽为同胞兄弟,性格却截然不同。“林肯”为人忠厚老实,一心只想种好自己的“本田”,而“凌志”人虽长得“标致”,却游手好闲,整日跟“莫斯科人”混在一起,是到“伏尔加”河逮“海狮”,就是到“松花江”畔打“蓝鸟”,整天嘴里嚼着“波罗乃茨”,人称“小霸王”。

简介：从西安市去成阳机场有50多千米，怕路上堵车误机，提前一个多小时便到了机场班车停泊点——西梢门。

简介：一位盲人打车,至下车计价器显示11.4元,司机把他扶至小区保安处,说,我不收你钱,因为我比你挣钱容易。小区一直等车的大叔随后上车,一路畅谈,至下车计价器显示

简介：值夜班遇上灭顶之灾时年31岁的陈云带是南宁市人，高中毕业进入高新区一家外资工厂，1998年5月与湖南邵阳县农村的打工仔陈刚正结婚，不久陈云带生下了一个漂亮可爱的女儿乐乐。2000年10月陈刚正成了南宁市“西边雨”出租车公司的一名司机。

简介：根据下面的线索,推断出每个士兵的名字:——欧哈拿着一根树枝,并且在卡里的后面;——阿梅斯拿着一把斧头,并且在荷利的前面。下面五个士兵中,阿梅斯、欧哈、荷利、卡里和杰迪分别是哪个?

简介：想家的士兵不觉累，望着月亮静静陶醉。小桥流水桃花开，乡间小路上走一回。红红的风筝蓝蓝的天，童年的歌谣在梦里飞。想一想阿妹的俏模样，还有一束红玫瑰……想家的感觉是那么美，从军路上爱相随。

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简介：足球·服装节·出租汽车是大连的3张名片。多年来，为了铸造出租车这张靓丽的名片，从市长到百姓，从企业到乘客，从管理者到驾驶员，总是精心孕育，百般关爱，谱写出了一首TAXI爱恋曲。

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