简介：摘要并联智能直流电源系统采用高性能的DSP数字控制，谐振软开关，有源PFC（主动式功率因数校正）技术，具有高效率、高功率密度、DSP数字控制、低输入谐波、模块自冷散热、零噪声、支持热插拔、输入抗高压冲击、完善的故障自动检测提示等功能，对电池可进行智能在线维护管理，具备多模块可并联，形成系统后可实现0.1C10电池在线核容管理功能，提前发现容量不足的蓄电池，彻底解决了在线核容、带电更换、新旧蓄电池不能混合使用等问题。

简介：物理模型是物理学及工程技术中一种基本的科学研究方法,本文针对教学中出现的同类型理想电源的串并联问题,从物理模型的角度进行了解析。

简介：摘要本设计基于通过调节PWM波来获得一个由两个额定输出功率均为16W的8VDC/DC模块构成的并联供电系统。本系统主要由buck降压斩波模块、PMOS管IRF4905驱动模块、电流检测模块、电压反馈控制模块、辅助电源模块和MSP430单片机控制模块组成。通过SG3525硬件控制产生PWM波实现电压的反馈设计从而产生稳定的8V直流输出电压；通过MSP430单片机的TIMER直接产生的PWM波实现电流反馈设计从而能够使电流按指定的比例自动分配。

简介：摘要本文分析介绍了UPS并联的基本原理与电池失效的机理，与电池管理技术发展过程中出现的几种检测与控制方案，并针对各种方案的优缺点讨论了今后UPS电源的发展趋势。

简介：摘要：开关电源模块并联供电系统采用两个完全相同的同步整流电路进行并联。主电路作为稳压源，单片机 MSP430提供 PWM波，利用三极管 1N9014升压提供 IR2111构成的驱动电路的输入电压，驱动开关管工作使主电路稳压在 8V。主电路和从电路分别通过电流检测芯片反馈实际电流给单片机，单片机控制两路输出电流值自动调节比例。

简介：本文介绍了直流稳压电源并联均流控制常用方法、工作原理,以及实现电路。

简介：摘要本系统以Buck升压斩波电路为核心，以12c5a60s2单片机为主控制器和PWM信号发生器，根据反馈信号对PWM信号做出调整，进行可靠的闭环控制，从而实现稳压输出。系统输出直流电压8V，可以通过键盘设定和步进调整，最大输出电流达到2A，电压调整率和负载调整率低，DC-DC变换器的效率达到93.9%。能对输入电压、输出电压和输出电流进行测量和显示。

简介：摘要本文将从分布式的并联均流概况出发，对分布式的并联均流技术进行分析与探究，为相关人员提供合理化帮助和建议，更好地实现并联均流。

简介：摘要串联谐振变频电源损坏时，可以通过串并联谐振试验使用一台容量更小的试验电源完成超过此电源容量的试验。

简介：基于在隔离型低压大电流输出的DC／DC变换器中，存在着动态响应速率慢，热应力不均匀，纹波电流大的问题，在本文的48V输入，1．8V／100A输出的低压大电流开关电源设计中，后级采用了四相交错并联Buck结构，四相交错并联结构的应用，使得总的电流纹波小于各相的电流纹波，与传统结构的电路相比，此拓扑大大减小了纹波电流。并通过实验验证了该方案的有效性和优越性，电源效率可达到96．86％，纹波系数可减小到0．06％。

简介：介绍单铁心阀侧移相１２脉波同相逆并联晶闸管整流器主电路原理、控制电路原理、结构上的特点，以及此装置在工业现场的运行情况。

简介：摘要本设计设计制作的是开关电源模块并联供电系统。该系统能够广泛应用在小功率及各种电子设备领域，能够输出8V定压，功率可达到16W，并根据要求对两路电流进行按比例分配。本系统由两个DC/DC模块，均流、分流模块，保护电路组成。DC/DC模块以IRF640芯片为开关，配以BUCK的外围电路实现24V-8V的降压与稳压。采用单片机反馈实现电流和电压的检测以及过流保护，控制由DC/DC模块构成的并联供电系统均流与分流工作模式。同时进行LCD12864液晶同步显示、独立键盘输入控制。输入的值经过单片机处理程序来控制输出电压，且输出电压和电流可实时显示。

简介：摘要目前变电站直流电源采用高频开关电源模块+铅酸蓄电池组+蓄电池巡检仪+监控系统等部分构成，在正常运行时，蓄电池组处于浮充状态，并没有带载表现机会，只有在全站交流失电情况下，才由蓄电池供电，但在这少数带载机会下，蓄电池仍有发生故障的情况。为解决该问题，本文采取并联直流电源系统技术并进行如下探究。

简介：摘 要：本文介绍了开关电源并联运行时的一种均流方法，通过控制器之间的CAN通信来传递控制信息，就能实现均流控制。电源的控制部分以DSP 的TMS320LF2407A为核心构成，通过DSP控制器之间的CAN通信和相应的算法实现电源并联时的均流运行。文章最后通过实验验证了该方法的正确性，其效果良好。

简介：常规变频电源能实现独立供电功能，但无法达到无缝并网供电的要求。在变频电源为船舶提供供电前，必须先停止船舶主发电机组的供电。反之，也必须先停止变频电源系统的供电，然后才能恢复船舶发电机组的供电。本文重点讨论岸电系统的多机并联技术，采用微电网应用技术设计变频岸电电源系统，模拟船舶发电机的工作原理，通过电源检测传感器实时检测船舶电网的电压和频率，实时调整系统输出电源的电压和频率，以达到两者的同步，从而实现变频岸电电源系统的无缝并网供电功能。

简介：摘要：锂电池并联型交直流一体化电源可以为电力系统提供等级不同的直流电或者交流电，对于维护电力系统的稳定、保证设备正常运行具有重要作用。与传统的铅酸电池相比，锂电池在使用寿命和供电效率等方面具有明显优势。文章提出了锂电池并联型交直流一体化电源的技术方案，分析了利用锂电池供电的优势。

简介：摘要变压器和发电机作为电力系统的主要设备，为国内供电设备的研发提供了理论基础。国内电机相关理论侧重对变压器与发电机的电路原理进行分析，然后结合两者并联作自动不间断电源的比较分析，并发现变压器与发电机的电路主要问题进行，针对问题提出可行性改进措施。

简介：

简介：摘要并联智能直流电源系统，是一种全新的电源系统，它取代了常规“充电机+串联蓄电池组+蓄电池巡检”的直流方案，并在变电站中得到极大的应用。此项技术能够对蓄电池展开在线核容管理，同时能在不停电的状态下，进行更换在线检修工作，从而也就减少了变电站维护工作量。另一方面，并联智能直流电源系统能够降低能源消耗，提升变电站运维效益，还能确保变电站运维安全性。因此，本文将会对此展开分析。

简介：摘要：铁路变配电所用直流电源为所内控制、信号、保护、自动装置及断路器等二次设备提供工作电源，是保障电力系统稳定运行的重要组成部分，目前普遍采用传统的“充电机+串联蓄电池组”的构成方式。在系统正常工作时，负载电流由充电马达供给，电池为浮充；当交流供电失效时，蓄电池会为负荷供电，保证系统在发生故障时能正常工作。在电力系统中，蓄电池的可靠性是影响电力系统安全、稳定、经济的重要因素。