简介：电控发动机的燃油喷射控制包含喷油正时及喷油量的控制,进气量、空燃比的变化是喷油量计算的主要决定因素,节气门的开度、变化决定了发动机的工况.当发动机超速、溢油、节气门急速关闭时,电控单元还可以实现燃油喷射系统的断油控制.

简介：众所周知，现代汽车都采用发动机电子燃油喷射（简称电喷），取而代之了化油器汽车，它油耗少，排放低，满足了日益趋向严格的法规要求，它统领着汽车的发展，其发展过程大致经历了机械控制燃油喷射、电子电路控制燃油喷射、计算机控制燃油喷射三大阶段。

简介：

简介：摘要汽油机电子控制技术的发展历程是伴随着汽油机燃油供给技术的发展而来的。为适应降低汽油机燃油消耗和有害物排放量的要求，汽油机燃油供给技术经历了从机械控制汽油喷射到现在的发动机集中管理系统，以及目前正在迅猛发展的缸内直喷技术。本文介绍了在缸内直喷（GDI）发动机的开发过程中，高压燃油喷射系统及其零部件的结构组成和设计计算，并结合相关技术要求和方案选择，完成了某三缸GDI发动机高压燃油喷射系统的设计。

简介：随着科技发展，微机的应用范围越来越广泛，现代汽车上也逐步采用计算机技术，使汽车的技术性能和自动控制程度越来越高，驾驶员的劳动强度相对降低。

简介：摘要在当下的中国，经济总量有了很大程度的发展，但是在后续的发展过程中，可以发现其可以进行相应的工作过程，并且在当下的发展过程中进行摩托车的应用。在这个过程中，可以在整个过程中进行相应的电控燃油的喷射系统设计工作。在当下的工作过程中，人类环境的整体发展过程中，可以进一步增强对环境的保护意识，可以进行相应程度的增强工作，并且在这个过程中进一步完善国家的相关倡导，在后续的摩托车的电控燃油喷射系统的节能过程中，可以进一步进行相应的减排过程中，进行一定程度的措施实施。因此，本篇论文首先介绍了电控燃油喷射系统的总体控制方案，其次分析了电喷系统方案设计，最后提出了摩托车发动机电喷改装工作的相关对策，对我国今后的摩托车发动机发展有着建设性意义。

简介：摘要:近年来电子工业取得了快速的发展,汽车电控技术取得了极大的进步｡当前市场汽车保有量不断增加,汽车故障也从原来的机械故障转变为以电子故障为主｡本文对汽油发动机电控燃油喷射系统的检测与维修方法进行了分析，对于汽车行业的快速发展具有重要的意义。

简介：摘要电磁喷油器是汽油机电控燃油喷射系统中的关键执行器。它担负着定量喷射和雾化燃油的任务，其工作性能的好坏对发动机的动力性、经济性、运转平稳性和工作可靠性影响极大。因此，在实际使用中要求喷油器必须动作准确可靠，且具有良好的流量特性、良好的雾化能力和合适的喷雾形状。

简介：摘要随着全球范围内机动车尾气排放造成的空气污染日趋严重，保护环境、治理机动车排放污染已受到人们的高度重视，国内外的摩托车的排放法规日益严格。FAI电子燃油喷射系统在结构、成本、性能等方面比传统电子燃油喷射系统更适合应用于小型汽油机，能够有效降低摩托车排放。

简介：摘要：从保护地球环境的观点出发，研究人员正在针对柴油机排气净化和提高燃油经济性开展各种研发工作。在最近的15年中，柴油机的颗粒(PM)及氮氧化物等废气排放量已降低约90％，燃油耗约降低40％。当然，这些成果得益于柴油机自身技术的发展，以及增压器、废气净化装置(如降氮氧化物催化转化器、柴油机氧化催化转化器、柴油机颗粒捕集器等)等技术的进步。同时，共轨燃油喷射装置的问世和发展，对柴油机技术的发展也发挥了重要作用。

简介：针对现代化汽车发动机的关键性技术问题,阐述汽车发动机电控燃油喷射技术的一些关键知识点,以方便汽车检修与维修专业教学使用。

简介：摘要：从保护地球环境的观点出发，研究人员正在针对柴油机排气净化和提高燃油经济性开展各种研发工作。在最近的15年中，柴油机的颗粒(PM)及氮氧化物等废气排放量已降低约90％，燃油耗约降低40％。当然，这些成果得益于柴油机自身技术的发展，以及增压器、废气净化装置(如降氮氧化物催化转化器、柴油机氧化催化转化器、柴油机颗粒捕集器等)等技术的进步。同时，共轨燃油喷射装置的问世和发展，对柴油机技术的发展也发挥了重要作用。

简介：

简介：摘要现代有许多装备电控燃油喷射发动机，随着电控燃油喷射技术的发展和维修认识水平的不断提高，也逐渐形成了以下几个主要维修策略。阐述了电控燃油喷射发动机的作用与原理结构，并就如何为新进行分析。

简介：摘要：要确保汽车安全行驶并发挥其最佳的行驶性能，汽车电控发动机燃油供给系统必须可靠， 而且保证汽车在任何时候电控发动机燃油供给系统都要工作良好。汽车电控发动机燃油供给系统故障，是一种较常见的故障。它包括回火、加速不良、起动困难、自动熄火，它的存在，既给发动机带来不同程度的损害，又给驾驶员带来麻烦，及影响安全行车。如不彻底解决，不单影响发动机动力性和经济性，还会有安全隐患。本文阐述了电控燃油喷射发动机各元件的功用，并就如何维修进行分析。

简介：摘要：随着科技的不断进步，汽车工业也在持续革新，而燃油车发动机控制技术作为车辆性能的关键所在，其发展进程尤为引人关注。从最初的简单机械控制，到如今的智能电子管理系统，这一技术的演进不仅提升了燃油效率，还显著降低了尾气排放，对环保和能源利用产生了深远影响。然而，随着新能源汽车的崛起和严格的环保法规，燃油车发动机控制技术面临着新的挑战，如何在保持性能的同时，实现更高效的能效和更低的排放，成为亟待解决的问题。

简介：由于电控汽油喷射发动机的喷射控制系统比化油器优越，它使汽油燃烧得更充分，更彻底，提高发动机输出功率，节省燃油，起动性能和加速性能也都得到改善，电控汽油喷射发动机逐渐取代化油器式发动机．通过电控汽油喷射发动机喷射模拟仿真系统模拟电控汽油喷射发动机喷射系统的工作原理，促进汽车专业的教学．

简介：叙述了活塞式燃油流量现场校准装置的工作原理，系统组成，结构特点和技术性能，以及计算方法与数据处理。鉴定表明，装置结构合理，技术先进，功能强，量程范围宽，已达0．1级准确度，不仅适用于发动机试车台燃油流量测量现场校准，而且也可供计量部门作为液体流量校准装置使用。

简介：摘要在当下的社会发展中，我们可以看到中国经济发展的速度很快，并且在后续的发展过程中，人们对于汽车的需求也越来越高。在当下的经济社会中，可以看出汽车工业有了很大程度的发展，并且在这个过程中有着较大程度的迅速发展，一个拥有良好性能的汽车需要较好的配套零部件，并且在相关的技术中需要较为迅速的发展。为了在整个实践的过程中，需要保证汽车在进一步使用的过程中，有着较强的安全性，在整个系统的安全使用中，需要在进一步的发展过程中，完成一套较为完整的汽车燃油供给系统，并且在这样的工作完成之后，需要对整个汽车的安全性能做出较为有效的优化过程。因此，本篇论文首先介绍了汽车安全和汽车燃油供给系统的发展现状，其次分析了汽车燃油供给系统发展过程中存在的相关问题，最后提出了应对汽车燃油供给系统发展过程中存在问题的相关措施，对我国今后汽车行业发展有着建设性意义。

简介：一台发动机需要有合适浓度的燃油与氧(空气)的可燃混合气,供充分燃烧,以避免不充分燃烧而积炭的现象.旧的发动机通过化油器调配可燃混合气,但空气中含氧量的多少与空气温度、海拔高度(大气压)有关.燃料充分燃烧的条件,必须依据进入汽缸中的可燃混合气中氧与燃料之间严格的比例关系."化油器"已无法随环境的变化而自动调配"空燃比",所以化油器式发动机因燃烧不充分产生积炭、排放致癌物而污染环境.新型发动机由微型电脑控制的"电喷式"燃油系取而代之.