简介：Fisker新设计的混合动力概念跑车将有一套锂离子电池组，在纯电驱动情况下可行驶多达50英里

简介：摘要本文对纯电动客车动力系统设计及技术进行探析。纯电动客车的研发是解决能源危机和环境污染的有效途径，具有重大意义。城市公交电动化是未来城市客车的发展趋势，也是缓解城市雾霾的必然要求，实现电动客车全覆盖是国家能源可持续发展的战略布局。

简介：摘要：随着科技的发展，人们对汽车的要求开始越来越来高，如果说现阶段人们对于汽车的要求是处在节能、减排和安全的阶段，那么在未来能源、环保以及安全将会是汽车发展的重要方向。而电动汽车的出现恰好满足了未来人们对汽车的所有需求，电动汽车作为绿色交通工具对缓解能源压力以及在保护环境中有着重要作用，同时在汽车行业的发展中也有这跨时代的意义。本文以电动汽车为基点，着重对电动汽车动力系统总布置设计做出分析探讨。

简介：摘要:社会的迅速发展代表着能源在快速的消耗，能源问题在现阶段已经受到了各方关注。在此环境下，新能源的应用受到了青睐，纯电动汽车是一种以电力为能源的新型汽车，具有着环保、无污染的特点，在石油价格飞涨、能源紧张的处境下，新能源汽车开始普及。

简介：摘要:人们生活水平的不断提高，汽车已经走进千家万户，而在新时代的大背景之下，人们对于电动汽车非常关注，并提出诸多的要求。经过认真了解之后发现，电动汽车电力系统节能与安全运行效果之间存在一些问题，为了能够使得电动汽车获得更好的发展，专业工作人员就需要针对电动汽车动力系统总布置问题进行深入的研究与分析，进一步优化电动汽车动力系统。

简介：针对增程式电动汽车动力系统参数匹配问题,以某纯电动汽车结构为基础,重新匹配驱动电机系统、传动系统、动力电池系统和增程器总成系统.通过对整车动力系统的主要参数进行理论计算并选型,并在Cruise软件中的新欧洲行驶循环（NEDC）工况下对增程式电动汽车的动力性、燃油经济性和排放性进行仿真分析.结果表明：增程式电动汽车动力系统的设计方法和参数选型合理,满足整车在动力性、排放性和续航里程方面的要求.

简介：摘要: 本文重点探讨了电动汽车动力系统的优化设计方法和性能评估指标。首先介绍了电动汽车动力系统的基本组成和工作原理,阐述了开展优化设计的重要意义。其次,详细论述了基于计算机仿真的动力系统优化设计方法,包括建模、参数优化和实时控制策略。再次,提出了全面评估电动汽车动力系统性能的一整套指标体系,覆盖驱动能力、能量利用效率、可靠性等多个方面。最后,通过具体案例分析验证了所提出方法的有效性。该研究为提高电动汽车整体性能提供了理论基础和技术路线。

简介：想问下丰田普锐斯混合动力汽车的工作原理，在整个行驶过程中发动机、蓄电池、电动机、车轮乏间是怎样进行能量转换的？

简介：摘要电机驱动系统试验平台对加快电机驱动系统的开发进度、提高开发水平具有重要的价值。本文详细分析了电机驱动系统试验平台的设计。

简介：电动汽车在充电及运行过程中,可能出现意外事故、碰撞、翻车等危险工况,造成动力系统的窜动、挤压、短路、开裂、漏电、热冲击、爆炸、燃烧等,由此使电动汽车对乘员产生机械伤害、电伤害、化学伤害、电池爆炸伤害以及燃烧伤害等,并可能引发更大的连发性事故以及二次伤害。本文对电动汽车在各种危险工况下对人体可能造成的电伤害、燃烧爆炸伤害、有毒气体化学伤害以及电池工作内压等几个方面进行了探索性的研究工作,提出了一些相应的防护措施。

简介：随着人们对环保和节能的重视,有力地推进了电动汽车产业的发展,作为电动汽车重要研究方法的仿真技术也得到了长足的进步。本文讲述了电动汽车动力系统数学模型的建立,而后利用VC＋＋语言编写动力系统仿真软件,实现仿真的整体过程。

简介：瑞士ABB公司推出了一种新的DC（直流电）动力系统——OnboardDCGrid（船上直流电网），据称，可减少船舶燃油消耗和废气排放量达20％。这种利用直流电的新技术将预示着船舶电气动力的再一次流行。

简介：【摘要】随着世界各国生态环境保护意识不断增强，这使得新能源汽车逐渐扩大市场规模，而城市公交车是方便城市居民日常出行重要交通工具。随着国家加大对新能源客车领域政策支持，这使得纯电动城市公交不断扩大应用范围，由于纯电动公交汽车与传统燃油车动力系统存在较大差异，这需要对其动力系统性能展开全方位性能实验，以此来了解动力系统是否能够满足纯电动城市公交汽车正常运行。纯电动城市公交汽车动力系统主要由驱动、电池、控制器及变速器构成，在全面应用新型驱动系统设备由于体积相对较小，还具有重量轻及持续工作时间长的特点，这使得纯电动城市公交汽车实际应用性得到极大提升，但研究人员依然需要对企业动力系统整体运行情况实行全面试验，从而找出优化及调整方案，使纯电动城市公交企业动力系统更加安全稳定。本文深入分析纯电动公交汽车动力系统构成，研究动力系统优化设计，总结出纯电动城市公交企业动力系统实际应用性能，希望对从事相关工作人员予以参考和借鉴。

简介：摘要：本文针对电动地铁列车动力系统的能量管理与优化控制进行了深入研究与探讨。文章介绍了电动地铁列车的动力系统结构及其在城市轨道交通中的重要性。本文分析了当前电动地铁列车动力系统存在的能量管理与优化控制方面的挑战和问题。文章提出了一种基于先进控制策略的能量管理与优化控制方案，并详细阐述了其设计原理与实施方法。本文通过仿真实验验证了所提方案的有效性与可行性，并对未来的研究方向进行了展望。

简介：

简介：以现有的纯电动中型客车为基础,通过重新定型设计,改装成质子交换膜燃料电池客车.首先对燃料电池混合动力系统结构形式进行了分析,确定了一种适合目前动力系统关键部件特性的结构形式.然后讨论了燃料电池电动客车的控制系统,提出了分级控制的方案.最后建立整车模型,进行了仿真实验.结果显示,该燃料电池电动客车的混合动力系统结构及控制系统能够满足车辆行驶的要求,动力性能比原车有了提高.

简介：摘要:我国综合国力的不断提高，促进和带动各个行业获得更好的发展，其中汽车行业最具代表性。其中基础的机动车需要更多不可再生的能源给予帮助，对于自然环境也带来非常严重的影响，故而近几年来人们针对于电动汽车进行深入的研究与分析，想要有效延长电动汽车行驶的时间，确保车辆运行的安全。因此，本篇文章主要对增程式电动汽车动力系统控制策略设计以及优化进行的认真分析，以作参考。

简介：摘要：电动汽车是一种新型的交通工具，它具有环保、节能等优点,在未来将会有很好发展前景。目前，虽然我国已经拥有纯电动汽车动力电池、电机、电控等重要零部件生产到整车相对完整的产业链，但在动力系统匹配及整车控制策略等方面还有很大提升空间，且很多技术指标是传统燃油车和油电混合车辆所不具备。因此本文将对纯电动汽车动力系统参数匹配及控制策略进行研究探讨。

简介：摘要：电动汽车是一种新型的交通工具，它具有环保、节能等优点,在未来将会有很好发展前景。目前，虽然我国已经拥有纯电动汽车动力电池、电机、电控等重要零部件生产到整车相对完整的产业链，但在动力系统匹配及整车控制策略等方面还有很大提升空间，且很多技术指标是传统燃油车和油电混合车辆所不具备。因此本文将对纯电动汽车动力系统参数匹配及控制策略进行研究探讨。

简介：混合动力汽车由于ePT系统不同于传统汽车的动力系统,混合动力系统中有电机、电池等新增动力源部件,因此有必要研究混合动力汽车动力系统的相关信息显示,以使驾驶员能够准确判断ePT系统的相关部件或系统功能是否出现故障。同时,本文以开发实例来说明混合动力汽车上应显示的ePT系统相关信息。