简介：摘要：甲烷是结构最简单的碳氢化合物，是优质洁净的气体燃料，也是生产合成气和许多化工产品的重要原料。甲烷深冷分离装置的工作原理是利用原料气中各组分沸点的不同，通过物理降温与精馏的方法达到分离甲烷的目的。来自上游工段低温甲醇洗装置出来的原料气，首先经分子筛过滤器脱除微量甲醇和一氧化碳等，然后进入冷箱，经换热器冷却至约－１５７℃，此时大量的甲烷被冷凝下来，再经精馏塔蒸发、冷凝后，其中大部分甲烷被分离出来，从精馏塔底部出来的液态甲烷产品送入ＬＮＧ储罐，精馏塔塔顶出来的气体（主要为氢气和一氧化碳等）被送至甲醇合成系统。当甲烷深冷分离装置入口原料气中甲烷含量高于设计值时，系统就会出现ＬＮＧ液化冷量不足的问题，造成原料气中部分甲烷无法液化成ＬＮＧ，影响ＬＮＧ产量。甲烷气体对于后续甲醇合成装置来讲是惰性气体，会造成甲醇合成装置合成效率下降，弛放气放空量增大，同时也会影响甲醇合成装置的产量。

简介：摘要：甲烷是结构最简单的碳氢化合物，是优质洁净的气体燃料，也是生产合成气和许多化工产品的重要原料。甲烷深冷分离装置的工作原理是利用原料气中各组分沸点的不同，通过物理降温与精馏的方法达到分离甲烷的目的。来自上游工段低温甲醇洗装置出来的原料气，首先经分子筛过滤器脱除微量甲醇和一氧化碳等，然后进入冷箱，经换热器冷却至约－１５７℃，此时大量的甲烷被冷凝下来，再经精馏塔蒸发、冷凝后，其中大部分甲烷被分离出来，从精馏塔底部出来的液态甲烷产品送入ＬＮＧ储罐，精馏塔塔顶出来的气体（主要为氢气和一氧化碳等）被送至甲醇合成系统。当甲烷深冷分离装置入口原料气中甲烷含量高于设计值时，系统就会出现ＬＮＧ液化冷量不足的问题，造成原料气中部分甲烷无法液化成ＬＮＧ，影响ＬＮＧ产量。甲烷气体对于后续甲醇合成装置来讲是惰性气体，会造成甲醇合成装置合成效率下降，弛放气放空量增大，同时也会影响甲醇合成装置的产量。

简介：摘要：甲烷是结构最简单的碳氢化合物，是优质洁净的气体燃料，也是生产合成气和许多化工产品的重要原料。甲烷深冷分离装置的工作原理是利用原料气中各组分沸点的不同，通过物理降温与精馏的方法达到分离甲烷的目的。来自上游工段低温甲醇洗装置出来的原料气，首先经分子筛过滤器脱除微量甲醇和一氧化碳等，然后进入冷箱，经换热器冷却至约－１５７℃，此时大量的甲烷被冷凝下来，再经精馏塔蒸发、冷凝后，其中大部分甲烷被分离出来，从精馏塔底部出来的液态甲烷产品送入ＬＮＧ储罐，精馏塔塔顶出来的气体（主要为氢气和一氧化碳等）被送至甲醇合成系统。当甲烷深冷分离装置入口原料气中甲烷含量高于设计值时，系统就会出现ＬＮＧ液化冷量不足的问题，造成原料气中部分甲烷无法液化成ＬＮＧ，影响ＬＮＧ产量。甲烷气体对于后续甲醇合成装置来讲是惰性气体，会造成甲醇合成装置合成效率下降，弛放气放空量增大，同时也会影响甲醇合成装置的产量。

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简介：<正>"我很吃惊,实在是震惊,整个北极地区的永久冻结带正在快速融化,到处是由冰水化成的湖泊,甲烷冒着泡从湖水中汩汩涌出。"阿拉斯加大学生态学家凯蒂·沃尔特说。她曾于今年早些时候再赴西伯利亚调查。

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简介：输气管道发生事故后将导致甲烷大量泄漏,存在发生窒息的危险。文章依据甲烷的体积占比,对标准状态下甲烷的窒息浓度进行了计算,并且对不同温度下的甲烷窒息浓度计算公式进行了推导。确定甲烷的窒息浓度值,利于事故现场用仪器监测甲烷浓度,判断是否有窒息危险;环评事故后果预测时,判断事故发生之后是否会出现窒息浓度,并且确定窒息浓度范围;在环境空气压强不变的情况下,甲烷的窒息浓度值随着环境空气的温度的升高而降低,但二者的关系并不属于线性关系。

简介：甲烷和烷烃是有机化合物的基础,也是高考必考内容.复习该部分时,需要了解甲烷和简单烷烃的分子结构、主要性质及其应用,了解烷烃存在同系物、同分异构等现象,能判断并书写6个碳以内烷烃的同分异构体.下面根据普通高中化学课程标准（实验）、人教版教科书、高考考试大纲的说明对甲烷和烷烃的要求,分类进行归纳总结,并且精选或命制例题予以说明.

简介：甲烷是最简单的烃，是烷烃的代表物质．甲烷存组成、结构及性质等方面都有其特殊性，把握其特殊性，对于同学们学习烷烃的相关知识很有帮助。以下笔者就甲烷的特殊性结合解题进行一下阐述．

简介：简要介绍了国外液氧/甲烷发动机的研究情况.重点论述了甲烷的特点及它用作液体燃料的优缺点.液氧/甲烷发动机具有较高的性能,甲烷有好的再生冷却性能,是一个可供选择的推进剂组合.但由于其密度比冲比液氧/煤油发动机低,使用安全性也不如煤油;性能又比液氧/液氢发动机低,这些都限制了液氧/甲烷发动机的发展和应用.迄今为止,还没有一个液氧/甲烷发动机型号开展研制工作,因而也就不可能有其使用的历史.

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简介：为了制造出甲烷，太阳能燃料公司结合了两种现有技术：一个是电解，即将水分解以产生氢气和氧气；另一个是甲烷化，这种技术使氢和二氧化碳中的碳结合产生甲烷。这个系统的主要缺点是效率太低。

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简介：摘要近年来，随着我国经济社会的快速发展，不断扩大的工业生产向空气中排放着大量污染物，这就需要准确的检测数据以实现有效的环境管理。气相色谱法能够迅速、准确的测定废气中的甲烷、非甲烷总烃，但也存在着一定的问题，本文就此展开探讨，供同行参考。

简介：摘要：气相色谱法检测废气中的甲烷、非甲烷总烃，应用甲烷作为标准参考气体较为合适，与丙烷比较，对非甲烷总烃的定量没有较大差别，且时间上明显缩短，提升了作业效率；在仪器配置上，建议采用双柱配置的气相色谱，一次进样做完所有分析，效率更高，而且能够有效提高实验结果的准确性；手工配制方法尽管有些麻烦，但也能较好的满足实验要求，且成本更低；与毛细管柱相比来说，填充柱的检出限尽管稍差，但成本更低，已经能够满足实验要求；在样品采集环节，污染源具有负压时，需要选用动力采样，而其余情况以及无组织排放，采用玻璃注射器采集，再注入惰性气袋存放即可，这样不但提高了采集效率，而且更加方便运送，气密性也很好，方便保存。

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