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  • 简介:摘要石油运输近几年来普遍亏损,遇到了前所未有的挑战,在新形势下,胜利油田运输总公司积极实施“跳出运输,发展运输”战略,通过转变经营模式、多元发展、市场开发,逐步依托原有产业,发展特色运输、现代物流、机械制造、化工等多行业,实现了从传统石油运输向现代综合性企业的转型和跨越。本文对油田运输转型分析,并提出了石油运输企业发展的对策。

  • 标签: 石油 运输企业 转型 跨越
  • 简介:摘要为了促使铁路运输市场形成良性的竞争机制,必须广泛吸引社会资金,充分发挥政府的监管职能,为非国有铁路的发展提供资金和体制上的便利。具体措施应包括加大对非国有铁路发展的政策支持力度,建立和完善非国铁公益性运输的补偿机制,加强路网接入歧视性收费的监管等等。

  • 标签: 中国铁路 运输业 困难 改革
  • 简介:借助于大清河水系发达的水网结构和白洋淀的丰沛水量,近代以来津保内河航运一直处于繁忙的状态,直到20世纪80年代初为止。与津保内河航运的兴衰相一致,白洋淀的水上运输也经历了一个由兴起、发展到衰落的过程。伴随着白洋淀水面的恢复、雄安新区的设立,津保内河航运将迎来一个恢复的良机。

  • 标签: 近代 津保内河航运 白洋淀 水上运输
  • 简介:摘要“一带一路”的施行有利于促进周边国家积极进行交通运输的建设,刺激沿线城市的贸易发展,有利于促进各国之间进行沟通交流。“一带一路”交通运输格局布置有利于促进经济发展,这是提出“一带一路”概念的重要目的。本文就完善“一带一路”交通运输格局提供了一些策略,帮助“一带一路”建设。

  • 标签: 一带一路 交通运输业格局 对策
  • 简介:集运可能会发生变化,但驱动因素将是技术革命而不是行业整合;迄今为止出现的相关证据是,行业整合减少了班轮公司数量,但没有改变他们的运营行为。例如,没有迹象表明市场竞争减弱。在短暂停顿后,各大班轮公司已经重新开始超大货轮订购。麦肯锡公司(McKinsey)在最近发布(但又很快撤回)的一份白皮书中颇有争议地指出,运力过剩“将会长期存在”。区块链——下一个伟大发明?但是,可能具有历史意义的好运正在降临!在航运进行整合的同时,出现了有人认为将会改变世界的下一个突破性技术:分布式账本,即区块链。尽管这种技术有待发展,而且可能需要多年时间才能实现,但人类首次有望找出一条大幅降低全球贸易相关成本的途径。

  • 标签: 行业整合 技术革命 班轮业 变革 班轮公司 麦肯锡公司
  • 简介:摘要自古以来就有“丝绸之路”,它连接了亚洲、欧洲、非洲三块大陆以及太平洋、印度洋和大西洋三个大洋,是东方与西方的商业合作以及文化交流的枢纽。在改革开放初期,流行着这样一句话“要想富,先修路”,由此可见交通运输的重要性。经济的发展离不开交通运输的发展,因此“一带一路”战略思想的实施还需要依靠交通运输体系来实现。“一带一路”的交通运输体系也是沿线国家贸易相通、设施相通、民心相通必不可少的纽带和桥梁。

  • 标签: 一带一路 交通运输 发展格局 发展对策
  • 简介:围绕现代交通运输发展格局,建设有交通运输行业特色的人才培养体系,是当今高校所面临的重要任务。文章总结并阐述了现代交通运输所需人才的基本特征、现代交通所面临的人才困境,提出了旨在指导交通类专业人才培养模式转型的相关建议。

  • 标签: 交通运输业 专业转型 人才培养
  • 简介:传统装卸仓储功能的港口服务已经无法满足经济活动日益多样化的需求,加强对港口功能的拓展,是未来港口服务的战略制高点。自2014年四季度开始,秦皇岛港及周边煤炭装船港吞吐量突现"断崖式"下滑,经营困难、哀鸿遍野。直到2017年二季度,市场才止跌回升,但依然未能达到之前的发展水平。同时,单一港口的国民经济晴雨表的作用日益消退,依靠传统港口装卸作业的营业收入已很难持续维持港口自身的运营发展,这种条件下,秦皇岛港迫切需要寻找一条新型经营道路,重塑港口发展优势,推动港口自身更好发展。

  • 标签: 装卸运输 港口服务 运营模式 转变
  • 简介:2017年是班轮公司自2010年以来的首个盈利年,但他们已开始担忧2018年面对来自跨太平洋航线的挑战,能否持续盈利成为重大关切。

  • 标签: 班轮公司 盈利 跨太平洋航线
  • 简介:2019年市场走势预测国际干散货航运市场可望继续改善.2019年,全球整体经济增继续保持与今年相当的3.9%较高增长水平,干散货运输需求增速高于净运力增速约0.6个百分点,如考虑贸易格局结构的变化,周转量增速可能还会略强,市场运力供需有望基本平衡,船东信心进一步提高,国际干散货航运市场总体表现可望继续改善.

  • 标签: 航运市场 班轮 干散货 市场走势 运输需求 周转量
  • 简介:近日,为全力做好首届进口博览会期间省际客运行业的安全保障工作,上海市运输管理处多措并举,为进口博览会的成功举办保驾护航。要求各单位切实落实安全主体责任,严格执行“点对点”运输;要求企业进一步严格实行客票实名售票和实名查验,切实做好行李物品、托运货物的源头安检工作,确保旅客本人持票乘车;启动信息安全预案,准备应急车辆,启动包车标志牌应急预案,分别组织了海博公司等8家企业的40辆车作为应急备用车辆随时待发。

  • 标签: 安全保障工作 运输保障 博览会 上海市 进口 省际
  • 简介:最近,欧盟委员会开始着手例行研究是否将给予班轮公司的《联盟集体豁免条例》(ConsortiaBER)再次延长五年,由此,今年12月底前,业内参与者可就支持还是反对延长豁免条例向欧盟委员会发表各自的看法。因豁免条例明确了班轮公司之间可以开展船舶舱位共享合作协议,故而班轮公司呼吁继续在法规框架内实施这个条例。

  • 标签: 班轮公司 反垄断 欧盟委员会 合作协议 参与者
  • 简介:摘要交通运输在推进物流行业的发展过程中具有明显的支撑作用,而物流的发展也会对交通运输的管理方式产生一定的作用,二者协调发展对社会经济的发展具有重要的意义。基于河北省2000~2017年的时间序列数据,运用熵权法对河北省交通运输系统和物流系统的指标赋权,进而对其进行综合评价,并运用二维灰色动态协调模型计算二者的协调程度,可看出河北省交通运输与物流协调性较好,从而为研究相关政策提供科学依据。

  • 标签: 交通运输业 物流业 熵权法 综合评价 二维灰色动态协调模型
  • 简介:以内蒙古为例,基于2003-2015民航机场旅客吞吐量和旅游者接待人数数据,运用历时性、响应性分析方法和均值、变异系数和四象限分析等统计方法,探索大尺度区域航空运输对旅游发展的响应强度及其时空演化规律。结果表明:(1)在2003-2015期间,内蒙古航空运输和旅游发展在整体上表现出持续增长趋势,但旅游发展在2009年出现短暂回落。(2)除去2009年之外,内蒙古航空运输对旅游发展的响应均为正响应,2004、2014年为低响应,其余年份均为高响应。(3)2010-2015内蒙古航空运输对旅游发展的响应性呈逐渐减弱的趋势。(4)基于响应程度-波动性的匹配,内蒙古各盟市航空运输对旅游发展的响应性表现为四种类型:即高响应-高波动(包头、鄂尔多斯、巴彦淖尔、锡林郭勒和阿拉善)、高响应-低波动(呼和浩特、呼伦贝尔、赤峰、通辽)、低响应-低波动(乌兰察布)和低响应-高波动(兴安盟、乌海)。

  • 标签: 大尺度区域 航空运输 旅游业 响应 内蒙古
  • 简介:本文利用央行金融信用信息基础库的企业征信大数据,基于信贷视角对交通运输、仓储和邮政进行分析。研究发现,十年间该行业的信贷规模不断扩大,尤其小微企业的增长速度更快。行业信贷资金主要流向北京、广东和上海等发达地区,但西部地区交通行业的企业融资规模增速更快。行业信贷质量较好,不良贷款率保持低位。

  • 标签: 征信大数据 企业征信系统 信贷供给
  • 简介:全球平均每60天就发生一起集装箱船火灾。造成这种情况的部分原因是,运输过程中仍然存在的涣散现象。或许"马士基浩南"号火灾事故将在整个行业触发积极且必要的变革。

  • 标签: 火灾事故 集装箱船 班轮公司 运输过程
  • 简介:摘要随着道路“中枢辐射”结构调整的深入,道路运输企业物流面临着巨大的竞争压力。今后几年,我国铁路、机场容量的扩充将大大增加,物流量分流现象会日趋加剧。道路运输企业必须确立自身地位,比如加强运营成本控制。

  • 标签: 运输企业 道路运输 营运车辆 成本控制
  • 简介:摘要针对煤矿机电运输管理和提升运输设施环节中存在运输环节多、业务技术水平低、管理有盲区的弊端,结合我矿在国家去产能、新旧动能转换的前提下,企业要想做大做强,必须大刀阔斧进行改革,如何正确解决安全与管理、效益的矛盾,进一步提高煤矿机电运输安全管理水平创造条件。

  • 标签: 机电运输 管理 运输