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  • 简介:一、前言在我厂建造的38800吨浅吃水肥大型散装货轮主机定位安装中,使用了浇注复合垫片(简称塑料垫片).氧基浇注复合于七十年代中期在船舶设备中开始推广使用,氧基浇注复合的垫片、瓦已较为普及.我国北仑科技公司在吸收国外先进技术基础上,研制生产出的JN—120A氧基浇注复合的垫片,已获得中国船级社CCS上海分社认可,它具有相当高的抗压强度和相当小的线性收缩率,同时其耐油、耐酸、耐海水、防振、自熄等技术性能已达到或超过国外同类产品的水平,上海地区数十家工厂船舶主机及港口机械设备安装上已广泛应用.二、塑料垫片的基本特性1.抗压和屈服强度主机安装规定总压强不超过3.52MPa,甲板其他机械设备总压强不超过8.45MPa,而塑料垫片的屈服强度为100.8MPa,抗压强度为117MPa,实际强度大大超过了使用强

  • 标签: 环氧基可浇注环氧复合物 主机安装
  • 简介:概述了高频用途的/SrTiO3复合嵌入电容膜(ECF)的开发。采用变化SrTiO3粒子填料的3种不同的SrTiO3粉,测量/SrTiO3复合嵌入电容膜的介质常数。试验数据符合判断/SrTiO3复合ECF中的SrTiO3粉的有效介质常数的Lichtenecker方程。应用矩形谐振腔法测量/SrTiO3复合ECF在千兆赫范围(1GHz、10GHz)的介质常数。在千兆赫频率范围内环/SrTiO3复合ECF的介质常数几乎稳定。因此/SrTiO3复合ECF可以有效地应用于高频用途中。

  • 标签: 环氧 SRTIO3 复合物 嵌入电容膜 介质常数 高频
  • 简介:轴线校中与垫块浇注紧密联系,两者目的一致,都是为船舶轴系和柴油机可靠运行服务。若垫块浇注质量不佳,会造成轴系部分轴承负荷负担不均进而影响推进柴油机的运行。先要保证良好的轴线校中,然后做好环氧树脂垫块浇注工作,才能在修造船中,为船舶提供一个良好的轴线状态,也为设备后续的可靠运行打好坚实的基础。在垫块浇注过程中,两者相互影响,从开始浇注到完全固化的过程中,轴线是处在不断变化之中。了解轴线的这个变化过程,掌握固化前后的收缩率和浇注的外部影响因素,对设备管理者和浇注的技术人员是非常重要的。

  • 标签: 柴油机 曲轴 轴线校中 环氧垫块 浇注
  • 简介:研究了聚乙烯双氧基醚的鞣革性能,考察了影响其鞣制效果的主要因素。结果表明,氧基在中性条件下较为稳定,碱性条件可以促进双氧基与胶原侧链胺基发生交联反应而产生鞣性;其鞣制效果受鞣剂分子的链长、用量、pH值、温度和催化剂等因素影响,特别是叔胺类能加快反应速率、提高鞣制效果,加入六亚甲基四胺可以使皮革的收缩温度提高到80℃以上。在优化的工艺条件下,聚乙烯双氧基醚鞣制可以得到收缩温度接近85℃、柔软洁白的皮革,且其整体的感官性能和戊二醛鞣革相近。

  • 标签: 鞣制 环氧化合物 聚氧乙烯双环氧基醚
  • 简介:摘要:近几年来,浇注干式变压器因其具备局部放电量小、防火效果好、抗短路能力强以及维护方便等优势得到广泛的应用,在城市电网的改造中发挥着积极的作用。随着我国经济的发展,城市以及农村的用电量不断增加,干式变压器具备安全、稳定、性能可靠的优势得到专业领域的认可。配电变压器能够将城市中电网的高电压转变为居民使用的低电压,因此变压器是电力系统运行中的重要设备,变压器的稳定性、可靠性对保证电力系统安全运行有重要意义。本文针对浇注干式变压器发生短路故障时的相关内容进行分析,并且结合以往的经验,确定变压器三相对称短路的情况下容易发生变形的位置,然后给出变压器薄弱点的加强措施。

  • 标签: 环氧浇注干式变压器 抗短路能力 设计要点
  • 简介:Hempel船用涂料公司已开发的HempadurEM35740涂料,是一种超高固态(96%VS)、耐表面潮湿和快速固化的涂料,也是一种现场局部维护修理用的新涂料产品。因此,该涂料建议用刷子进行涂装。

  • 标签: 涂料公司 修理 维护 涂料产品
  • 简介:摘要:局部放电量是对变压器制造企业设计和制造工艺的综合能力考核,尤其是浇注干式变压器因其绝缘具有不可恢复性,因此干式变压器的局部放电量更加受广大生产企业和用户的重视,局部放电测量作为干式变压器出厂例行试验,如果产品设计、结构、工艺、生产过程没有有效管控,局部放电量会达到几十pC甚至几百pC的情况,而许多企业限于局部放电定位诊断设备的原因,很难判断局部放电的具体位置,给局部放电排除工作带来一定的难度,文章通过改变变压器试验接线方式来诊断局部放电位置,给广大试验人员在测量工作中提供参考。

  • 标签: 环氧浇注 干式变压器,局部放电,接线方式
  • 简介:碳/矿复合材料管在弯曲疲劳试验时发生开裂,疲劳次数远低于设计要求。管子的成型工艺为碳布缠绕成型。对碳/复合材料管裂纹部位进行了宏观、微观观察,对环氧树脂基体采用红外光谱分析。观察和分析结果表明:碳/复合材料管的失效性质为低周疲劳;复合材料管发生早期疲劳失效的主要原因是由于安装孔附近存在分层缺陷,导致该区域层间结合强度及抗疲劳性能降低,分层缺陷产生的原因是由于该区域富集较多的环氧树脂用粉末状固化剂。

  • 标签: 碳/环氧复合材料 弯曲疲劳试验 分层缺陷
  • 简介:摘要脂硬质悬式复合绝缘子是一种新型的复合绝缘子,具有很好的抗污性能、耐老化、抗风化、运输方便,不易被鸟啄损坏。相较于传统的瓷绝缘子、玻璃绝缘子和硅橡胶复合绝缘子具有更好的应用效果。但由于脂硬质悬式复合绝缘子属于一种新产品,人们对于其应用的方式及特点并不是特别了解。为加深人们对该类复合绝缘子的了解,故本文在此详细讨论其特点及设计方式。

  • 标签: 脂环族环氧硬质悬式复合绝缘子 特性 设计
  • 简介:碳/复合材料横管作为天线结构的一部分,在进行第60次展开试验的过程中发生了开裂。通过弯曲试验、宏观观察、微观观察及金相分析等手段,对横管的破坏模式、失效原因进行分析,并提出后续解决措施建议。结果表明:横管的破坏形式为弯曲破坏,其在收拢、展开过程中受反复加载的压缩-弯曲载荷的作用发生弯曲变形,在变形集中区缺陷发生扩展并逐步形成分层开裂损伤,使局部区域刚度下降,在后续使用中分层开裂损伤进一步加剧,导致横管的整体刚度逐渐下降,最终在第60次展开试验中发生弯曲失稳破坏。

  • 标签: 碳/环氧复合材料 横管 弯曲破坏 分层开裂
  • 简介:摘要:当代社会经济高速发展,公众聚集区、建筑密度高的城市经济圈越来越多,单位面积的用电量较大,就近供变电的110kV变电站需求增加,目前主要使用110kV级油浸式变压器。众所周知,油浸式变压器的防火、防爆性能差,需配备庞大完善的防火、灭火设施,同时抗短路能力较差,在上世纪90年代,全国110kV及以上等级电力变压器因外部短路故障造成损坏的事故一度达到事故总数的50%。

  • 标签: 110kV环氧浇注 干式电力变压器 运行
  • 简介:摘要:浇注式干变压器是目前变压器发展的主要方向,对110kV浇注干式电力变压器的耐受雷电冲击能力、局部放电量控制两个技术难点进行了详细分析和阐述。

  • 标签: 干式变压器 雷电冲击 局部放电 防开裂
  • 简介:20073185未来汽车设计的材料和结构概念叙述了作业中使用黏合剂连接与机械连接相结合技术的特性,这种混合连接技术在低的热负荷下,能使具有相当不同电化学位的材料之间进行粘结。在铝合金和含碳纤维材料的连接处使用铆钉和环氧树脂或聚氨酯黏合剂相结合,并对其老化与锈蚀特性进行了比较,

  • 标签: 改性聚氨酯 环氧树脂 碳纤维材料 机械连接 结合技术 结构概念
  • 简介:抗冲击抗反射的塑料镜片及其生产;含陶瓷的树脂组成用及其制备装饰材料;生产无气泡粘接的含纤维聚合;聚氨酯和丙烯酸树脂涂层的金属板材;耐光照的人造革片材;一种有空隙透过空气和液体的纤维复合材料;选择增强地下建筑的材料;增塑剂对环氧树脂的影响.

  • 标签: 改性聚氨酯 环氧树脂 纤维复合材料 装饰材料 树脂涂层 纤维聚合物
  • 简介:摘要:聚合材料在使用过程中容易受到环节环境的影响,出现一些损伤的问题,导致原有的力学强度和功能受到影响,技术人员要适时地修复聚合材料的功能,可以延长聚合材料的使用寿命,减少材料的浪费情况,适当的增强聚合材料性能的可靠性,使其能够满足当代社会可持续发展的要求。本文从聚合复合修复材料的相关内容进行分析,研究了修复过程和实验研究,旨在探讨聚合复合的自修复及修复聚合材料的实际应用。

  • 标签: 聚合物材料 自修复 修复过程 分子作用
  • 简介:10月初,梦工厂与派拉蒙正式宣布"分手",虽然这次重大分合变故已经酝酿将近一年,而与派拉蒙分手后的梦工厂何去何从也一直是人们所关心焦点。近日梦工厂话事人斯皮尔伯格和斯塔西·斯奈德宣布他们已经和环球签订了一份为期7年的全球发行协议,从2009年开始,

  • 标签: 梦工厂 斯塔西 协议 发行 奈德 影片
  • 简介:聚合添加剂主要生产商Addivant推出其第一代液体抗氧剂解决方案lowinoxFASTXL抗氧剂,据介绍,该方案的开发目的在于应对中、高压交联聚乙烯(XLPE)电缆生产所面临的挑战。新的抗氧剂提高生产率和电缆的一致性,有助于降低电缆行业拥有总成本。

  • 标签: 交联聚乙烯电缆 液体抗氧剂 复合物 聚合物添加剂 FAST 电缆生产