简介：摘要国家提出了建设中国特色的智能电网的总体目标和实施规划，智能变电站作为其中的一个环节正在试点和推广的过程中，借鉴电力系统的建设经验和技术来构建智能牵引供电系统架构。但是，牵引供电系统和电力系统相比有很多特别的地方，需要将智能变电站的技术和牵引供电的特点相结合，建设满足铁路供电需求的智能变电所，即将智能变电站的思想引入牵引变电所，使其具有一次设备智能化、信息交换标准化、系统高度集成化、运行控制自动化、保护控制协同化、分析决策在线化等技术特征。

简介：摘要通过对国内外现状，对国内产品和应用效果进行调研，经过实验数据的分析和对比，研究分析了单相牵引变压器+TSC+TSR这种补偿方式对铁路工厂内牵引变电系统的作用。

简介：摘要牵引变电所是铁路供电系统中重要的组成部分。但是因为牵引变电所中有较多的高压电气设备，所以，一旦其受到雷击就很有可能会被摧毁，从而使得供电中断，对铁路的正常运输造成影响，所以将铁路牵引变电所的防雷保护措施做好意义重大。基于此，本文就探讨了高铁牵引变电所的防雷保护措施，以供参考。

简介：摘要安全是牵引变电所管理的重要内容，也是其运行的基础，所以在日常工作中，必然做好各项科学防护措施，不仅要确保各项责任的落实，而且在对操作中各种规程进行严格遵守，确保每一个工作环节的安全性，从而确保牵引变电所运行的可靠性，为铁路机车提供安全、可靠的电力支持。本文主要对牵引变电所的安全运行及故障处理进行分析。

简介：摘要在对牵引变电所进行深入研究中了解到，这种变电所能够为火车提供合理的电力支持。目前，牵引变电所主要存在于电气化铁路的沿途，其根本原因在于电气化铁路机车在运行过程中需要消耗大量低压电流，这就需要牵引变电所将高压电流转换为低压电流。这也从侧面说明牵引变电所能够有效保证电气化铁路顺利运行。当然，在对牵引变电所进行分析时，还应该对其自身设备安装和调试起到高度重视，借以保证牵引变电所在电气化铁路运行中发挥自身最大的作用。

简介：摘要对电气化铁路牵引变电所地网回流情况进行分析，总结经验教训，提出意见建议，提高牵引变电所回流性能，确保人身和设备安全。

简介：摘要介绍了某高铁GIS牵引变电所接地设计方案，重点对比新型接地材料与传统接地材料在施工区域有限，土壤电阻率较高的变电站接地过程中优势。

简介：摘要伴随着铁路运输事业的快速发展，铁路运营对于电能的需求也随之提升。为确保铁路正常运营，需确保电力输送的安全性、稳定性和高效性。牵引变电所主要的功能为铁路沿线提供源源不断的电能力，进而确保车辆的正常运输。然而牵引变变电所却十分容易出现故障跳闸现象，严重影响到电力资源的输送。因此文章就铁路牵引变电所故障跳闸的原因和处理措施展开相关探讨。

简介：摘要牵引负荷是电力系统的重要负荷，而功率因数低、负序功率大、谐波含量高是牵引变电所电能质量的突出问题。介绍有关电能质量的国家标准，通过对牵引变电所实际测量数据的统计、计算和分析，依据国标对牵引变电所的电能质量做了初步评价，并针对其存在的电能质量问题，提出采用一种带降压变压器的单调谐滤波器动态无功补偿方案，通过计算验证该方案的有效性。

简介：摘要牵引变电所是高速铁路供电系统的核心，一旦发生雷击事故往往会导致铁路供电系统大面积的停电，危害铁路运输安全，影响社会经济效益。所以安全、灵敏、可靠的综合防雷系统对高速铁路牵引变电所至关重要。本文通过对牵引变电所的一次防雷措施和二次防雷措施进行研究，可供类似工程参考、借鉴。

简介：摘要文通过对高速铁路牵引变电所保护双重化配置的要求分析、，结合电力系统变压器及线路保护配置方案，提出适用于我国高速铁路牵引变电所继电保护方案，并为今后高速铁路牵引变电所保护配置提供指导和借鉴。

简介：摘要牵引变电所的二次设备防高压和防雷是一门综合性学科，要从接地、屏蔽、均压、限幅、隔离等多种途径综做好防范措施。做好牵引变电所的防雷电和接地设计，重点关注接触网避雷的架设和隔离开关的接地。基于此，文章探讨分析了牵引变电所二次设备防高压侵入技术，以供参考。

简介：摘要牵引供电系统中二次设备防过电压侵入能力较弱，雷击过电压入侵二次设备将会导致二次系统瘫痪，严重影响牵引供电一次设备安全运行，本文通过分析雷击过电压入侵二次设备的主要途径给出了行之有效的防高压侵入措施，有效保障了牵引变电所的运行安全。

简介：摘要为减少牵引供电系统网络损耗，提高电能质量，合理利用牵引变压器容量。以多导体传输线模型为基础，综合考虑其牵引供电品质和对电力系统的影响，建立了以三相不平衡度为约束条件、一个列车运行周期下的牵引网最小电能损失模型。

简介：摘要变电所是电力系统中对电压和电流进行变换、集中分配的场所，担负着电压变换和电能分配的艰巨任务，对于防电击有很高的要求，一旦发生了电击，变电站的电气设备可能受到干扰和损坏，因此变电站的防电接地技术尤其重要，因此本文对变电站防电保护措施进行了论述。

简介：摘要随着铁路行业的不断发展，运能运量持续增加，现有牵引变电所设备已经无法满足牵引负荷的需要，因此需要对牵引变电所设备进行自动化升级与改造。牵引变电所作为电气化铁路运输的基础，对保证牵引变电所供电的可靠性、稳定性和安全性负有不容推辞的责任。在牵引变电所综合自动化改造过程中,研究其试验方法与试验方案是需要重点解决的问题。基于此，本文对牵引变电所综合自动化试验方法、试验方案进行了详细地分析与探究。

简介：摘要随着网络通信和智能电气设备技术的发展与应用，国内智能电网以及数字化变电站已在大规模的建设。文章通过借鉴归纳电力系统数字化变电站的建设、改造经验，探讨220kV牵引变电所数字化改造的方案。

简介：摘要城市轨道交通是构成城市各个地区的重要方式，随着现今社会的不断发展，城市轨道交通日益壮大，呈现出良好的发展趋势。为此，必须重视城市轨道交通各个环节的处理工作，实现城市轨道交通的有序发展，本文旨在分析城市轨道交通牵引变电所主接线的优化措施，从城市轨道交通牵引变电所牵引的整流机组的几个方面予以探讨，从而提出一种符合城市轨道交通牵引变电所主接线顺利优化的有效对策。

简介：摘要变电所的作用是改变电压，在电力系统中起着很重要的作用，不幸遭遇雷击，极有可能对电器设备造成严重的损坏，以至于正常的运行受到影响而导致大面积的停电，现在的变电所都有较为完善的防雷接地保护措施，变电所的设备遭雷击损坏的概率较小，变电所的防雷措施得以进一步完善，基本能够确保煤矿供电系统的正常运行。文章对煤矿变电所的防雷措施的简单论述，以期为实际运用防雷接地技术有所帮助。

简介：摘要本文分析了SS型电力机车的牵引工况，针对其无功功率变化大、电压波动范围大、谐波含量大的特点，采用磁控式动态补偿（MSVC)治理方案，并对治理效果进行测试，表明磁控式动态补偿装置可以有效改善铁路牵引系统的电能质量。