简介：摘要该段线路约2km，但受控因素多，接轨点、既有渝怀铁路及挡护工程、下穿涪陵至丰都高速公路、上跨渝怀铁路净空等，均为控制线位的重要因素。既要满足技术标准，又要保证既有渝怀铁路运营安全，选线非常困难。

简介：<正>1概况兰(州)渝(重庆)线位于甘肃、四川、陕西省及重庆市境内,北起兰州枢纽,向南经甘肃的榆中、陇南后通过陕西省边界进入四川省,经广元、阆中到达南充之后,分别经渭沱、广安接入重庆枢纽,正线线路长度为818.71km。BIM技术应用范围:兰渝线陇南(含)—桔柑(不含),里程:DK372+850—DK389+750,线路长度16.9km;包括两站一区间范围内的通信、信号、电力、电气化等四电系统工程。工程范围内设有:桔柑隧道(L=8465m),杨家坝隧道(L=2130m),汉王白龙江特大桥(L=1733m),王家沟特大桥(L=890m),

简介：摘要：在电气化铁路中，牵引变电所、馈电线、接触网、轨道、回流线构成牵引供电系统。电力机车从接触网上取得电能，驱动机车运行，牵引电流通过接触网、电力机车、钢轨和回流线构成电气回路，牵引回流的是否畅通，直接影响牵引供电系统的正常运行。

简介：随着大规模路网的建设，西南地区隧道与隧道群不断增加，在此形势下，加强和完善隧道与隧道群交通安全的管理，以及灾害事故下的应急救援手段的运用，成为构建和谐铁路研究的重要课题。

简介：分析了襄渝线襄达段能力现状和存在的主要问题，阐述了扩能的必要性和紧迫性，提出了单线扩能方案及分期改造措施。

简介：

简介：摘要：兰渝铁路跨线桥是G5京昆高速跨越兰州至重庆铁路高速公路桥梁，小里程边墩采用了爬模施工工艺，通过与传统施工工艺的比对，该技术具有良好的应用前景和推广价值。

简介：在清冷的秋天夜里，我穿过山中的麻竹林，偶尔抬头看见了金黄色的星星，一首韦应物的短诗从我的心头流过：怀君属秋夜，散步咏凉天；空山松子落，幽人应未眠。

简介：

简介：摘要本文通过现场调查测绘分析及运用赤平投影方法，从河谷两岸的岸坡岩体及其结构面特征等方面对渝黔线乌江特大桥岸坡稳定性进行分析研究。

简介：

简介：建造重庆渝中支行是重庆分行成立之初开设的第一家支行，位于重庆市政治、经济中心的渝中半岛上，近年来，该行在改进中不断发展创新，按照“更高的发展目标，更快的发展速度，更好的发展质量”经营目标，拓展业务领域，

简介：为了这永远不息的，炎炎的赤道上的太阳，我不禁想到那晶莹的，遍盖了原野的白色的雪。我愿意嗅着带有稻香和血腥的晚风，我愿意尝着灰黄的馒头，我愿意住在污垢的，苦斗的人群之中，只要能和他们呼吸着同样的空气，做着同样的事。

简介：怀义的脊梁,不像人的双肩可以左右担当,但它却同时担当了力不能及的劳务与人不能及的义道。养狗的时候,年龄还小。狗长得比人快,应该是两年不到吧,狗已与我齐肩。那是个英俊而勇武的家伙,一身乌黑的毛,在阳光下泛着宝石蓝的光泽。记得给它取名字时,还拜托过一位教过私塾的大先生。大先生正抽

简介：妈起名字，把抱在怀里暖融融的女儿叫了暖怀。妈暖怀、暖怀地叫着女儿，把暖怀叫大了，就要离开妈跟人走了，可暖怀突然起了一个想法，想要知道妈给她起名暖怀是否真如妈过去说的，把她抱在怀里，感觉暖融融的就叫了暖怀。暖怀心想，肯定没有这么简单，或者是，起初就是这么简单，但一直叫着，怕就没有这么简单了。

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简介：屈原没法上天，大地又容不下他，便选择了水。这是一个伟大诗人的宿命。西方人说．诗人是上帝那棵大树上的一片绿叶。我要说，诗人是漫漫大水中的一线波浪。再伟大的诗人也逃脱不了漂泊的命运。他们在天地间漂泊，在天地之外的浩宇中漂泊，带着一种近乎癫狂的状态观问自己.

简介：

简介：辛亥风吹辛卵来，百年多幸复多灾。君家旧梦魂难断，汉语新编雾不开。

简介：翻开中国的交通图，将目光转向西部，你会发现，陇海线和宝成线在陕西的宝鸡交会，一条向西北走向兰州一新疆(兰新线)，一条向西南驶入成都(宝成线)，两条线形成了一个夹角，这夹角里面的部分，包括甘肃的定西、陇南、甘南，那是一块交通的死角。如果你再用笔把兰州和重庆两点用直线连起来，这条直线与宝成线交叉，形成X形，把西南和西北像龙骨一样嵌合在一起。它的总长是1165公里，是西北到西南最便捷的通道。这条直线，就是近两年西部人苦等探寻的兰渝铁路，但事实上，它并不存在。在这条线上。有3600万人，绝大部分都是贫穷的农民。在这条线上，集中着17个国家级贫困县。在这条线上，10万平方公里的土地。蕴藏和出产着数不尽的金、煤、铜和药材。修建兰渝铁路。打通西北西南大通道，一直是志士仁人的宏伟梦想。早在1917年，伟大的革命先行者孙中山先生就曾有过这样的实业计划，在近百年后它能否变成现实?本刊将和大家一起，带着对西部腾飞的梦想，再次追寻兰渝铁路。