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  • 简介:据路透社2008年10月22日报道,德国内阁批准了环境部的建议,调低了2009年在化石燃料添加生物燃料的比例,即从6.25%降至5.25%。2010-2014年,添加比例将重新提高至6.25%。

  • 标签: 添加比例 生物燃料 德国政府 化石燃料
  • 简介:德国:德国内阁批准了环境部的建议,调低了2009年在化石燃料添加生物燃料的比例,即从6.25%降到5.25%。从2010年到2014年,添加比例将重新被提高到6.25%。德国环境部将通过评估生物沼气对保护环境的作用,并在2011年对生物燃料添加比例进行分析,从而对生物燃料生产的可持续性问题进行重新评估。近几个月一些欧洲国家因担心生物燃料的生产会导致粮食价格上涨,从而降低了生物燃料添加目标。

  • 标签: 生物燃料 添加比例 德国政府 保护环境 燃料生产 化石燃料
  • 简介:摘要针对目前固体燃料燃烧结渣严重的问题,通过分析准东煤,神木煤,秸秆的结渣特性,探究了煤粉与秸秆燃料的结渣特性,其混合燃烧的结渣现象以及添加剂对固体燃料的影响。研究表明生物质燃料燃烧更易粘连结渣。而神木煤的硫,碱金属含量较准东煤低,是较为优质的动力环保煤。化石燃料与生物质燃料不同比例掺混,其燃烧产物微观形态有明显差异。

  • 标签: 准东煤 神木煤 生物质燃料 结渣
  • 简介:摘要:随着航空工业的飞速发展,航空煤油作为飞机的主要能源,其性能对飞行安全与经济性具有重要影响。添加剂作为改善航空煤油性能的重要手段,其种类与用量对煤油燃烧特性、稳定性及润滑性等均有显著影响。本文系统研究了不同添加剂对航空煤油性能的影响,并对相应的化验方法进行了深入探讨,旨在为航空煤油添加剂的优化选择与应用提供理论依据。

  • 标签: 航空煤油 添加剂 燃料性能 化验方法
  • 简介:对抗静电添加剂T1502和杜邦450在喷气燃料中的协同效应进行了系统研究。结果表明,两种抗静电添加剂用量增加,燃料电导率也增加,杜邦450对燃料的电导率明显高于T1502;两种添加剂以不同配比掺合,燃料电导率随用量增加呈线性关系。以相同体积掺合,燃料电导率48h内维持在197-195pS·m^-1,稳定性好;含水量超标燃料的电导率出现急剧衰减现象。

  • 标签: 抗静电添加剂 喷气燃料 电导率 协同效应
  • 简介:汽油直接喷射(GDI)技术能够显著地提高汽油机的燃油经济性能和排放性能,是汽油发动机的一个重要发展方向,而喷嘴沉积物对GDI发动机的燃油经济性及排放有着举足轻重的影响。本文通过典型工况条件下不同组分燃油的对比试验,考察了汽油组分、汽油清净剂对GDI发动机喷嘴沉积物、HC排放、烟度方面的影响。结果表明,燃油中的芳烃组分对GDI发动机喷嘴沉积物的影响最大。

  • 标签: 燃料 添加剂 汽油直喷发动机 喷嘴沉积物 汽油组分 清净剂
  • 简介:为了提高普通细水雾的灭火有效性,克服不足之处,研究了含NaCl灭火添加剂的细水雾与油池火相互作用的过程.重点研究了不同质量分数、不同工作压力、不同燃料条件下,细水雾的灭火有效性.研究结果表明,向细水雾中加入NaCl,显著影响其灭火性能.细水雾的灭火时间与加入的NaCl质量分数间呈现出"W"形的关系曲线;细水雾喷头工作压力和燃料性质也影响细水雾的灭火性能:工作压力越高,平均熄灭时间越短;在相同的实验条件下,含NaCl添加剂的细水雾熄灭煤油火的时间小于酒精火的时间.含添加剂细水雾的灭火有效性,存在着细水雾与灭火添加剂的最优质量分数配比关系.

  • 标签: 细水雾 NaCl添加剂 油池火 灭火技术 氯化钠
  • 简介:3号喷气燃料加入高热安定性添加剂可以解决喷气燃料的热安定性问题,将喷气燃料使用温度提高55℃。已经证明还与银、铜、钢等金属材料具有良好的相容性。本文对加有高热安定性添加剂的3号喷气燃料与聚硫密封胶和丁腈橡胶等材料进行了相容性考察,研究证明与橡胶材料具有良好的相容性。

  • 标签: 喷气燃料 橡胶材料 相容性
  • 简介:爸爸很爱喝酒,尤其是白酒,这不,白酒又上桌了。今天我可不能让爸爸喝酒,吃过饭,他还要开车去机场接旅行回来的外公外婆呢。看着妈妈在厨房里热火朝天地炒着菜,我眉头一皱,计上心来。

  • 标签: “计” 喝酒 白酒
  • 简介:和往常一样,吉米放学后从吉尔德中学步行回家,慢慢绕过人行道上的裂缝和初春解冻后留下的泥坑。转到威洛大街后他走得更慢了,因为家就在眼前。吉米的家是街左边第二户的那栋红砖房,东墙上爬满了常青藤的枝桠,和蜘蛛网一样。

  • 标签: 小学生 语文学习 阅读知识 阅读材料
  • 简介:摘要:双燃料主机是以液化天然气和燃油作为燃料的发动机,发动机可用天然气运行,也可以用燃油运行,运行中天然气和燃油可以平稳转换.当使用天然气运行时,它的热效率高,因而经济性好,特别是发动机的排气中所含的硫化物和氮化物都大大减少,这些优点使双燃料主机越来越多地在船上得到应用。双燃料船舶动力系统是一个很热门的话题,很多船厂和设计单位都在进行技术开发,很多船东对订造这样的船舶很感兴趣。本文仅结合12000多用途项目的前期设计主要探讨一下双燃料主机的液化天然气(LNG)燃料系统的设计和应用。

  • 标签: 船舶  主机   燃料   LNG
  • 简介:我国石油资源短缺和大气质量下降问题正日益引起人们的关切。在新世纪,我国需要调整汽车能源结构,改变以石油为唯一能源的局面,发展清洁的石油代用燃料汽车,改善大气质量。介绍了主要洁净代用燃料的物化特性、应用情况和存在问题。特别对甲醇燃料汽车发展现状、排放性能、使用情况和其前景作了介绍、分析比较,认为从资源、环境、经济、实用、方便和能源安全考虑,煤制甲醇是很良适合我国国情并极有前景的洁净代用燃料

  • 标签: 汽车燃料 结构调整 醇燃料汽车 洁净代用燃料 甲醇燃料
  • 简介:本文以EXMARFSRU项目为例,介绍了FSRU燃料气系统设计要点,主要包括:流程图、燃料气组份模拟、燃料气耗量计算、管径选择、燃料气管及通风管水力计算、GVU排风机风量及压头计算、自动化要求、双层管制作工艺等。

  • 标签: 液化天然气 FRSU 燃料气
  • 简介:日前,在法国巴黎举行的2006年米其林必比登挑战赛上,Volvo汽车公司正式宣布已经成功研发出高性能多燃料车。这种新型汽车可利用5种不同的燃料进行驱动。这5种燃料包括:氢甲烷混合燃料(hythane,由10%氢及90%甲烷组成)、生物甲烷(biomethane)、天然气、酒精汽油(bioethanolE85,由85%乙醇和15%汽油混合而成的高乙醇含量酒精汽油)和普通汽油。经测试,由10%氢及90%甲烷组成的混合燃料hythane最适合该系统。多燃料车的显著优势在于二氧化碳排放量极其微小,不会加剧温室效应。

  • 标签: Volvo汽车公司 燃料汽车 米其林必比登挑战赛 二氧化碳排放量 酒精汽油 混合燃料
  • 简介:摘要:近年来,随着国家电力板块的重组及煤炭供给侧的深化改革,火力发电企业面临煤炭资源紧缺以及燃料采购价格高位运行的不利条件,火力发电企业之间的竞争更加激烈,发展更是举步维艰。燃料采购成本占整个火力发电成本的70%左右,是企业经营中最大的风险点。如何在燃料管理上进行改革和创新,提高煤炭的使用效率、控降燃料采购成本,企业才有生存和发展的空间,才能在国家宏观调控和经济转型中处于不败之地。青铝发电公司以“创新燃料管理,降低燃料成本”为契机,不断强化燃料创新管理,通过加强基础设施建设、过程监督、指标管控、科学掺配等举措,最终达到了“降本增效”的目的。

  • 标签: 管理 创新 改革 掺烧 厂矿直购