简介：摘要：渗碳成形技术是目前国内外工业领域中应用较为广泛的一种热处理工艺，其主要特点为高效率、低成本。由于传统渗碳钢在淬火过程中会产生大量残余应力和局部压力。因此本文以某机械齿轮零件作为研究对象来分析渗碳变形行为，并对不同损伤模式下所发生位移方式及其影响因素做出了详细地探讨与分析。

简介： 摘要：齿轮零件在前期加工期间若是遭受到热处理变形作用，将会导致其获取的精度遭受到严重的影响，一旦出现变形即使是使用校直及磨齿等先进的修形技术也难以达到恢复的效果。尤其是齿轮在遭受到渗碳淬火之后会出现变形情况，具有较大的变形量，该种变形无法通过控制来实现，并且变形过大，也会增加磨削成本及磨削量，对齿轮制造精度会造成极大的影响，承载能力显著降低，寿命也会随之而下降。本文着重分析齿轮渗碳淬火变形原因，并提出合理化的变形控制措施。

简介：摘要：淬火是将加热后的工件浸入淬火介质中，使工件表面获得足够的温度，使材料表面发生马氏体转变，以提高材料的强度和韧性。淬火后的工件具有较高的硬度和强度，良好的耐磨性和耐蚀性，同时还有很好的塑性、韧性及一定的耐高温性能。因此，淬火技术在机械制造、钢铁工业中得到广泛应用。随着科技的进步，对工件性能要求越来越高，传统的加热淬火工艺已经不能满足生产要求，热处理淬火机应运而生。

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简介：摘要：在汽车领域，特别是商用汽车领域，离合器分离轴承是一种应用广泛的轴承类型，它起到连接汽车发动机离合器与变速器的关键作用。这类轴承的主要职能是促进离合器的接合和分离，实现平稳的换档和高效的动力传输。在使用过程中分离轴承受轴向载荷、冲击载荷以及高速旋转时的径向离心力的作用，此外，由于拨叉推力和分离杠杆的反作用力不在同一直线上，还形成扭转力矩。离合器分离轴承套筒是离合器分离轴承的重要组成部份，它承担了来自拨叉的反复轴向载荷和冲击载荷，若套筒存在高频淬火裂纹，将导致分离轴承套筒耳部承载能力下降或者断裂，最终导致分离轴承分离失效的严重后果。

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简介：摘要：金属材料的热处理在工程领域中扮演着至关重要的角色，其中淬火工艺是一种常见的热处理方法。淬火能够通过控制冷却速率，使金属材料获得优异的力学性能和组织结构。淬火过程与性能之间的关系仍存在许多挑战和待解决的问题。对淬火工艺和性能的优化研究具有非常重要的理论和实际意义。

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简介：摘要：经过多种不同的固溶处理技术，我们将Mg.9A1.1Zn一0.2Mn（质量分数）的合金经历了150~C/5h的高温加热，并经由X光线衍射、金相显微镜和扫描电镜的检查，以确定其显微组织和硬度值的变化，以深入探讨这些技术的应用。经过固溶处理，p.Mgl7A112相能够被有效地分离，从而被有效地融合进Ct-Mg基体之中。此外，通过调节固溶温度，增加固化持久性，也能够有效地降低ct—Mg枝晶之间的p-Mg17A112相的硬脆性，从而将它们从晶体之外的析出过程改善成晶体之内的析出。然而，如果固溶温度和持续的固溶时间超标，就会使ⅱ.Mg基体的结构变得更加粗糙，甚至会引起过热的情况。在固溶处理完成的时期，-Mgl7A112相会通过非饱和固溶体的形态，分别形成不同的晶体结构，进一步增强了材料的强度。

简介：摘要：对薄壁转盘轴承套模具的感应淬火工艺进行分析，减少其中产生的变形，从而实现对感应淬火的工艺改进，并确保改进效果达到预期，而改进后的感应淬火工艺不仅能够较为有效地提升相应产品的质量，同时能够提升产品的生产效率。