简介:对中国摩托车行业而言。2005年应该是值得纪念的一年。从这一年开始。以嘉陵为首的国产摩托车品牌正式涉足大排量摩托车制造领域。从此。“中国造”摩托车将出现质的飞跃。长期以来。“大排量”一直是中国摩企的一块“心病”。也是中国摩托车行业的软肋。大排量摩托车与现有大部分国产摩托车相比绝不仅仅是发动机排量的差别,从原材料到零部件、从部件制造到整车装配、从市场营销到服务保证……都要进行全新的变革与再造。在一定意义上。小排量摩托车的生产与销售只是一种原材料的“堆砌”。只有大排量摩托车才算真正意义上的“产品”。因此,从制造“大排量”开始,“中国摩托车制造业”这一名词的外延突然扩大。这就意昧着,中国摩托车行业将面临更多的问题与挑战。
简介:摘要:本文以某油泵电机为研究对象,分析油泵直接悬挂安装在电机前端盖上,在油泵工作、车辆行驶等复杂工况条件下,探讨在不同材质的端盖对电机花键的影响。本文采用有限元法,使用Ansys Workbench软件对电机进行有限元仿真分析。仿真数据表明:1.采用铸铝端盖并不会导致结构失效,但结构形变量较大,导致电机与油泵的同心度变差,可能导致传动噪音和花键异常磨损;2.钢制端盖能提高安装面强度和刚度,能明显降低结构变形量;3.后端盖强度也是花键异常磨损的风险点,须同时加强或者更换钢端盖。