简介：摘要：为了解决摊铺机分料箱Q345A底板的频发磨穿问题，经过试验综合分析后，选取NM450耐磨板代替Q345A加工分料箱底板，很好地解决了分料箱底板的磨穿问题。但是由于NM450耐磨板的高强度、高硬度，也给后续的制造加工过程带来了一系列难题。

简介：摘要：随着科学技术的发展、材料的更新和理念的优化，道路建设不再是从单一角度完成，而是从不同角度展开。既要增加建设内涵，又要进一步优化技术应用体系。沥青混凝土在道路施工中的使用是最广泛的，同时也是最重要的。本文从沥青路面的材料、混合料的配比设计、面层的施工以及透层、粘层和封层几个方面对沥青混凝土道路施工做了一下介绍。

简介：摘要：沥青路面具有耐久性强、抗渗能力高等优势，是我国大路工程中常用的路面形式。当前我国沥青道路工程中通常应用热拌沥青混合料，所需拌合温度较高，因此会消耗大量的热能。同时，在摊铺、碾压过程中热拌沥青混合料所释放的二氧化碳、有害气体等会对周边环境造成一定的负面影响，并且该技术在实际的道路工程中的应用具有极大的局限性，不适用于温度较低地区。而温拌沥青混合料技术作为一种节能技术则能够消除热拌沥青混合料的弊端，为此，文章以某沥青道路工程为例，分析温拌沥青混合料技术在该工程中的应用。

简介：摘要：纤维沥青碎石封层可以应用在各等级道路的养护工作中。纤维沥青碎石封层在沥青路面养护中能够发挥养护加筋、延长沥青路面疲劳寿命、提升路面防水性、提升路面高温稳定性、减少路面反射裂缝等作用。影响纤维沥青碎石封层路用性能的因素包括轴载、温度、水、原材料等。在应用纤维沥青碎石封层时必须做好施工质量，包括原材料、工艺控制等。

简介：摘 要：

简介：摘要：沥青路面的施工由很多工序和环节组成，一环紧扣一环，最后是一道施工工序就是面层的施工铺作。面层施工的沥青混合料来源于沥青搅拌站，所以必须加强沥青搅拌站的管理，以安全为前提，保证质量为根本，高效的运转才能保证施工进度计划的实施。我在2002年西藏青藏公路第一次接触沥青搅拌站，到后来2007年至2015年在西藏连续从事沥青搅拌站的管理于维修工作，结合这么多年的施工，主要针对我公司曾经在西藏施工的2000型沥青搅拌站谈谈我的一些工作心得。

简介：摘要：新时期我国道路交通建设事业的快速发展，逐渐扩大了沥青混凝土道路建设规模。在完成这类道路施工作业的过程中，为了增加其中的技术含量，保持沥青混凝土道路良好的功能特性，需要对与之相关的施工技术加以分析，进而为道路施工计划的高效实施提供技术保障，实现对沥青混凝土道路的科学应用，并为其建设事业的可持续发展打下坚实的基础。基于此，文章将对沥青混凝土道路施工技术进行系统阐述，以便为相应的研究工作开展提供参考信息。

简介：摘要：为了全面提高公路工程建设水平，技术人员要重视加强沥青混凝土公路施工技术研究能力，通过科学的开展实践分析，本文从多方面对沥青混凝土公路施工技术进行了总结，希望分析能够进一步提高沥青混凝土公路施工技术应用水平。

简介：摘要：沥青混凝土公路施工技术的科学化应用，能够加强公路施工质量控制，确保其与公路工程施工标准符合，进而保障交通安全，促进公路行车舒适度得到有效提升。通过对比沥青混凝土和传统水泥混凝土可以发现，沥青混凝土具有良好的耐磨性，便于施工与维护，具有良好的应用价值。在此种情况下，对沥青混凝土公路施工技术展开探究，具有一定的现实意义。

简介：摘 要：我国道路建设最近几年发展非常迅速。道路的工程建设直接影响着我国的经济建设和发展，关系着我国整体的实力和水平。市政道路是一个城市经济发展的关键，也是城市人民日常出行的重要道路，市政道路的建设为人们的日常出行提供了极大的便利，也正是因为市政道路对人们生活和社会发展的重要性，在对其建设时更应该加强对其的建设质量，这样不但能够保障人们的行驶安全，还能够在一定程度上增加城市道路的使用寿命。而在现代道路的建设当中，主要是利用沥青混凝土方式来进行道路建设，可以提升道路的稳定性以及抗压度，同时，沥青混凝土还具有建设成本低、力学性能以及耐用性和行车舒适性好等优点，所以被广泛地应用在道路的施工建设中。

简介：摘要：沥青混凝土道路是现今高等级公路广泛采用的路面形式。如今 交通运输活动日渐频繁，做好市政公路施工工作，保证道路使用质量尤为重要。沥青混凝土近年来在道路建设中应用普遍，本文就以市政沥青混凝土道路路面施工为研究中心，分析其施工技术，以供参考。

简介：

简介：摘要：在市政道路工程建设过程，需要不断提高沥青混凝土道路施工技术水平。通过有效的实践研究，本文从多方面对其相关技术进行了阐述，希望分析能够不断提高施工技术能力，从而进一步为市政工程建设工作开展奠定良好基础。

简介：摘要：在进行道路施工时，在技术未能得到合理使用情况下，必然会对其施工效果造成不良影响，道路出现施工质量问题，引发安全事故。技术的合理运用，能够促进施工整体效率的提高，施工更具合理性。为了使道路建设整体品质得到进一步提升。以下对市政道路建设中沥青道路施工技术进行了探讨，以供参考。

简介：摘要:探讨了沥青混凝土公路有关的具体工程施工技术。通过明确沥青混凝土公路相关的前提施工预备、施工材料准备以及现场施工过程，进而给出沥青混凝土公路的各项施工难点，在此前提下归纳出沥青混凝土公路最为适合的施工手段以及施工技术，最终实现了针对公路工程总体施工水准的提升与优化目的。

简介：摘要 :主要对沥青路面及沥青透气层的作用进行了研究，从沥青施工技术选择方面进行了分析，最后提出了提高公路建设整体质量的路面透气层的各种施工技术。公路工程项目的建设施工中有效应用路面透层沥青施工技术，可以更好地提高整个公路工程项目的质量，促进交通运输业的稳定发展。

简介：摘要：为从根本上提升市政道路设施建设资源利用率，缓解我国资源紧张问题，应当注重开发并推广钢渣沥青混凝土，通过充分利用钢渣废料，增强沥青混凝土综合性能，控制沥青混凝土制备成本，推进市政道路工程有序开展。本文就基于，分析钢渣沥青混凝土原料，对钢渣沥青混凝土制备以及应用进行阐述，以供参考。

简介：摘要：由于沥青本身有使用周期，自然的侵蚀和破坏以及承载的车辆不断增多等问题，公路沥青路面遭到了破坏，再加上对沥青路面的养护技术不高，沥青路面的使用时长受到影响，所以要探究更有效的公路沥青养护技术，让公路沥青路面更长久的发挥它的作用。

简介：摘要：随着社区之间联系的加强，城市交通在人们的生活中扮演着重要角色，各种道路施工技术的研究也是一项重要事件，沥青混凝土的使用是维持道路质量和有效生命周期的关键因素，在社会需求和城市化进程的驱动下，结合沥青混凝土材料的性能和实用性能，重点分析了沥青混凝土施工技术。改善道路质素及提供有效协助

简介：摘要：以不同实验进行对比分析，达到考察不同功能的沥青混合剂对沥青混合料本身在高低温下其性能所产生的影响及作用。并且应用 DSC针对沥青混合料改性剂改善沥青混合料性能的相关因素进行分析。研究结果分析发现： EME能够显著提升沥青混合料抗车辙以及高温模量两大性能，而 TLM则可达到改善沥青混合料低温小梁弯拉应变之功效，另外研究结果表明功能不同的混合料改性剂在提升高温性能的基础之上其低温性能则会相应的降低，反之亦如此。通过充分分析 DSC不难发现，改性剂之中的 PS以及 SBS等弹性体能够显著改善沥青混合料的低温性能，而 PP以及 PE则能在一定程度上改善沥青混合料的高温性能。