简介：

简介：当今企业的竞争集中表现在产品款式、新产品开发周期及产品生产规模。模具作为新产品生产的关键工装，其设计与生产周期日益成为决定新产品开发周期的决定因素。在汽车工业中，过去新车型的开发周期一般为十年，现在缩短为二到三年，FORD及TOYOTA新车型的开发周期仅为一年半，这一切都得益于企业

简介：通过分析两制件的使用要求和结构特点，确定了一模成型两个不同制件的方案，模具结构采用了斜导柱侧抽芯和斜顶相结合，进行内、外侧抽芯，详细讲述了模具设计的过程和模具结构特点及模具的动作原理。

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简介：热锻模是传递动力迫使高温金属毛坯在型腔内通过塑性变形达到锻件成形的模具.热锻模服役时与约1000℃金属坯料接触时间较长,承受巨大的挤压力、冲击力、弯曲力、摩擦力及热冲击交变应力等复杂作用力.随着高速、强负荷、高精密模锻设备和高强韧性锻件普遍应用,热锻模服役条件更加恶劣,因种种原因造成多种失效形式.对其进行机理剖析,采取新技术、新工艺、新材料和全面综合预防与优化管理等措施,可大幅度提升热锻模使用寿命,有显著技术经济效益.

简介：日本本田商事株式会社与日本英菲克车辆制作有限公司、韩国皇冠株式会社、韩国纳拉模具株式会社合作，在山东省烟台市福山区投资2000万美元兴建烟台骏辉模具有限公司(YANTAIDIEANDMOLDENGINEERINGCo．，LTD．)。

简介：以板料成形非线性有限元分析软件eta／DYNAFORM为平台，介绍了汽车覆盖件模具型面设计过程，对某种汽车引擎罩零件冲压成形过程进行数值模拟，根据模拟结果进行成形性分析，为优化工艺参数和模具结构提供了强有力的工具。

简介：介绍了TD表面覆层处理技术的原理、工艺和影响工艺的一些因素，以及TD处理对汽车模具的要求，分析了TD处理在我国没有推广的原因，在汽车模具中的技术性能优点。

简介：由英国CP公司中国公司报道，包括一汽模具制造有限公司、天津汽车模具有限公司、四川成飞集成科技股份有限公司在内的3家汽车模具制造公司，将接到一笔来自英国路虎公司的近200副标准模具的订单。这也是路虎历史上首次把上游生产转移到中国，国内模具制造商一次性接到如此大规模的订单，在此前也属罕见。

简介：阐述了汽车覆盖件板成形的有限元模拟分析软件AutoForm,对其特点和功能作了阐述.以EQ4160车身前顶盖为例详细阐述了基于AutoForm的模具CAE技术在车身模具开发中的应用,通过对其拉伸成形过程进行模拟分析,对其成形和变形特点进行分析和判断,对拉伸模进行了虚拟调试,并依此对拉伸模的凸模设计方案进行分析和判断并提出改进方案,取得了较好的效果.

简介：据悉，韩国斗山公司在中国市场销售的机床中，有40％集中在汽车业。不久前在韩国首尔举行的“SIMTOS2006”国际机床展上，斗山机床以250个展位面积成为本届展会中最大的参展商，展示了从6种小型车床L220G到复合加工机MX3000S的14个机种以及16种加工中心等共计30个机种，其中就有专门面向中国市场而开发的产品。今年6月份即将在北京举行的CIMES2006展览会上，斗山公司还将展出最新开发的设备。斗山英维高株式会社副社长金雄范不久前宣布，该公司将对华增资1000万美元，