简介:静液驱动混合动力作为混合动力技术的一个重要分支,正逐渐引起各国政府的重视。它利用液压蓄能器功率密度大和二次元件工况可以互逆的优点,回收汽车的制动动能并用于车辆的起动和加速,使发动机工作在最佳燃油经济区,降低油耗,减少有害气体排放,提高车辆动力性能。
简介:本文主要对“以可靠性为中心”和“以预防为主”的新旧维修体制的维修思想、资料配备、维修内容、维修方法、维修深度等的区别进行了论述,并对两种维修体制进行了对比。
简介:本文介绍了一套轮毂轴承装置,属于圆锥滚子轴承,其内圈表面和圆锥滚子表面均有渗碳层和渗氮层。
简介:
简介:本文从结构角度论述了飞机的维修性设计要求,并就维修口盖设计应注意的问题进行了总结。
简介:针对“汉江”汽车的发展,分析了企业面临的竞争压力和发展机遇,从兼并重组,产品定位,仿效创新,加强管理,建立人本理念和竞争机制诸方面做了有益的探讨。
简介:地球上天然气资源丰富,可用以代替石油燃料使用。目前世纪上已有一百多万台使用压缩天然气(CNG0燃料的汽车,由于它具有清洁燃烧的特点,美国、日本都相继进行GNG汽车的实际开发。文章介绍了丰田研制的佳美(Camry)CNG汽车及其大容量燃料罐和电喷控制系统的特点。
简介:4月17日,国家发改委表示,在5年过渡期后,中国汽车行业的股比限制将被彻底取消。为此将分类型实行过渡期开放:今年取消专用车、新能源汽车外资股比限制:2020年取消商用车外资股比限制:2022年取消乘用车外资股比限制,同时取消合资企业不超过两家的限制。除此外,船舶行业和飞机制造业今年也将取消外资股比限制。
简介:地球变暖等的环境问题和资源的有效利用,在汽车零件方面也有要求。本文介绍为适应这种要求而开发的“节省资源的汽车轮毂轴承”,它比现行产品重量轻,且加工时由于提高了原材料利用率,而减少材料使用量。
简介:阐述汽车电子技术及设备的现状和发展,介绍有关汽车电子设备的特性,提出和讨论有关技术发展和商业运营方面的观点。
简介:变频器作为一种智能调速“元件”,以其多用途、高可靠性和明显的节电效果迅速广泛应用于各种自动化生产线和各类电机控制上。通过对实际应用中出现的变频器故障,结合变频器基本原理,分析总结出变频器维修的基本方法。
简介:本文介绍丰田公司研制的一种汽车自适应行驶控制(ACC)系统,该系统采用了一台激光扫描雷达作为探测器来探测前方行驶的汽车。文章还阐述了该系统的性能设计,以及是如何使其以与通常的驾驶操作相类似的方式起作用的。
简介:液压提升机是集机、电、液一体化的产品,广泛应用于矿山作业、工程施工、港口作业、建筑与运输等行业。介绍了液压提升机的工作原理,分析了液压提升机的特点,阐明了其维修要点,有助于液压提升机的维护和使用。
简介:本文主要对运8军机维修体制改革进行了简要介绍,并对军、民机以可靠性为中心的维修资料体系的特点进行了分析。通过军、民机的维修对比,合理确定了军机以可靠性为中心的维修资料体系,并在军队用户中进行了试点。
简介:液压混合动力车是一种由内燃机和液压系统混合驱动的车辆,其特点是节能和环保。介绍了液压混合动力车的机械以及液压系统,设计了专用的电控系统并进行了试验。
简介:为了缩短汽车部件的研制周期和降低成本,丰田在计算机辅助设计(CAD)和计算机辅助分析(CAE)技术的基础上,发展了一种新的同步技术即计算辅助并行工程(CASE)。在部件研制初期,通过收集信息,结合各方面要求,利用CAE进行虚拟仿真,在产品设计阶段即可同时满足部件的功能和抑造要求。文章介绍利用CASE研制钣金成形部件的过程以及CAE的应用。
简介:文中对汽车非驱动轮和独立悬挂驱动轮毂轴承的运用进行了广泛地讨论。并着重指出轮毂轴承组件的预前安装的优点。轴承组件的预前安装包括为安装车轮而附加到车辆和车轮轮毂上的基座。以及装有永久性润滑脂。经密封并恰当调整轴承的整体安装。该轮毂可与驱动轮配合使用或与非驱动轮配合使用。
简介:6月14日,世界著名航空发动机、安防系统与特殊材料制造商霍尼韦尔集团宣布,将于今年9月底之前正式剥离旗下的非核心业务——涡轮增压系统。剥离之后的涡轮增压业务.将成立新公司并命名为Garrett。此举意味着霍尼韦尔正式退出低利润附加值的汽车零部件行业。
新型节能环保汽车——液驱混合动力汽车
飞机新旧维修体制与资料配备及维修内容
汽车轮毂轴承装置
飞机维修支持系统
飞机结构维修性设计
关于“汉江”汽车发展的思考
天然气汽车的开发
汽车业股比彻底放开
节省资源的汽车轮毂轴承
设备中竞争冒险问题维修实例
运8军机维修方式改革研究
汽车电子技术的现在和未来
通用变频器的应用与维修
汽车自适应行驶控制系统的发展
液压提升机的工作原理及其维修
应用RCM理论改革运8军机维修体制
液压混合动力汽车及其电控系统设计与实现
汽车钣金件研制中的计算机辅助技术
汽车轮毂轴承组件的预前安装应用
霍尼韦尔退出汽车零部件行业