简介:摘要:油箱是的主要构成部分对于液压动力单元来说,是液压系统的核心装置。本文对油箱的结构设计做了相关的简要介绍,可为设计人员设计油箱提供一些理论参考。
简介:摘要:笔者将会在本文的论述中,针对汽车燃油箱晃动的噪音问题进行针对性的分析与研究,并且选择中国市场中某车型作为实际的研究对象,以此为基础进行CAE模型的建设。笔者将会对该车型燃油箱晃动产生噪音的原因以及噪音传播途径进行分析,然后进行解决策略的研究。首先笔者将会对该车型的刚度进行模型分析,车身刚度是噪音传递一个非常重要的方式,如果车型存在刚度问题需要对其进行优化处理,并且从噪音的源头燃油箱出发,对燃油箱的结构进行完善与优化,从两个方面出发共同解决燃油箱产生噪音的问题,并且通过自身的试验对优化方法进行测试完成数据的收集,从而能够使得该车型的晃动噪音得到有效降低。
简介:摘要:通过对既有的典型事故分析,循序渐进深入了解双流环密封油系统氢侧油箱调节特性,并从既有事故做出引申分析。
简介:【摘要】:本文阐述了利用广数980TDi系统在机床上实现主轴润滑泵的启动控制,以及在控制过程中产生的问题及恢复技巧
简介:摘要:传统的直升机油箱主要布置在机身底部的舱体地板下方,在时代科技不断发展的今天开始逐渐选择起将油箱放置在直升机机身两侧的位置,以此能够满足直升机相关标准,减少研发过程中存在的风险。相关人员经由 Flowmaster 软件进行仿真研究,在解决原有问题的基础之上,通过改变油箱管路结构以及其同侧前后两油箱连通管方式的优化,提出了如下优化方案。证明该方案对油箱两侧布置式直升机的油箱加油流量不匹配的情况能够得到显著改善,且最大程度满足其系统冲压力的限制要求。
简介:摘要:某亚临界机组电厂 #2B一次风机油箱在夏季运行的时候 温度经常 超过 50℃,按规定需加以调整,防止油温高导致油质恶化,且润滑油也担任着冷却风机轴承的任务,为防止油温长时间过高对运行产生负面影响,提出一些改进方案。
简介:摘要: 随着社会主义市场经济的不断发展,社会对汽车制造行业的发展提出了更高的要求,而汽车车身的冲压成形技术是汽车制造技术的重要组成部分。在当今社会重视环保、促进经济社会健康发展的大背景下,不断促进冲压成形技术改革,降低汽车制造企业的生产成本,提高企业利润空间,促进行业发展。
简介:摘要:混流式水轮发电机组调速系统回油箱是水轮机导叶操作和控制的动力来源,其内油温过高将威胁整个发电机组的正常运行。本文以拉西瓦电厂的机组为例,分析了混流式水轮发电机组调速系统回油箱油温升高的原因及其危害,并在此基础上提出了相应的措施。本文为保障发电机组的高效平稳运行、电力的正常输送提供了有力支撑。