简介:在考虑氢气溶解的条件下,运用SRK状态方程计算了液氧/氢在超临界环境下达到气-液平衡时氢氧组分在各相中的摩尔分数以及液氧的蒸发热随液氧表面温度的变化情况;根据气-液平衡时各组分在各相中的摩尔分数,以甲烷为参比态气体,运用扩展对比状态理论(ECST)计算了气相及液相氢氧混合物的pVT属性、黏性及导热系数。结果表明,在高压环境下,有一部分氢气溶解于液氧中,且随着温度和压强的增加其溶解度增大;若考虑氢气溶解,则氢氧混合物的临界温度低于氧的临界温度且随环境压强的增加而减小,这时液氧的蒸发热小于其蒸发潜热,也小于不考虑氢气溶解所得蒸发热。当氢氧混合物达到气液平衡状态时,液相混合物的黏性及导热系数随温度升高逐渐减小,气相混合物的黏性及导热系数随温度升高逐渐增加,最终气相及液相混合物的传输属性在其临界点附近几乎相同。
简介:氢氟烃(HFC)/氢氟烃和氢氟烃/碳氢(HC)混合物是两类重要的制冷工质。采用PR状态方程结合Horon-Vidal(HV)混合规则对7种HFC/HFC和7种HFC/HC二元混合物的气液相平衡性质进行了计算,并与PR状态方程结合vanderWaals(vdW)混合规则的计算结果进行了对比。结果表明,HFC/HFC体系组元性质比较接近,非理想性不强,vdW混合规则即可达到较理想计算效果,HV混合规则对计算精度的提升有限;对非理想性较强的HFC/HC体系,vdW混合规则对共沸性质的描述不够理想,HV混合规则可以显著提升相平衡的计算精度。
简介:【摘 要】:随着科学技术的快速发展,PLC是一种专为在工业环境下应用而设计的数字运算操作的电子装置,其因具有可靠性高、抗干扰能力强、编程简单、使用方便、功能完善、通用性强、维护方便等特点,目前已经被广泛应用于各种生产制造和生产过程的自动控制中,成为各行各业必不可少的控制装置。本文利用PLC对气液缸进行控制设计,改变以往通过液压系统加压控制液压的思路,通过由气控控制液压的方式,成功实现了另一种控制液压的自动控制方法,让我们的应用更广泛。
简介:摘要: 在井筒积液预测研究中,气液界面摩擦系数是不可或缺的参数。本文收集了大量有关气液界面摩擦系数计算的实验数据,并在修正韦伯数和其他无量纲数的基础上,提出了一种计算气液界面摩擦系数的新公式,它可以适用于广泛的实验条件。将新公式与文献中已有4种模型进行了比较。在大范围的流动条件下,新公式比更为准确。
简介:摘要:目前公司站场及阀室气液联动阀在春秋检作业时需检查油缸液位,作业人员要站在梯子或摆缸顶部从液缸顶部抽出油位检查尺观察油位情况,对开关油缸缺油或超油无法直观进行监测,这种操作较为繁琐和存在很多安全隐患问题,同时作业人员在开关缸导油时存在油液泄漏污染设备、环境等问题。为此,开展了气液联动阀油缸油路倒油改造与液位观察装置技术攻关,改造后在检查液缸液位时,打开液缸底部所加的球阀,根据连通器的原理就可通过液位计观察到此时油缸的准确液位。如若存在超油或缺油现象,可打开连通管的两道球阀进行自动切换导油,从而满足油缸液位检查和导油功能。该装置不破坏该压力容器的本体材质,而且能够减少液缸油位检查的操作步骤和导油作业程序,直观准确,也降低了人员在作业时的安全风险及油脂泄漏造成的环境污染危害。