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  • 简介:摘 要:近年来航班延误成为民航业重点关注的问题。航班延误不仅会损害乘客的利益,也会影响航空公司的经济效益与品牌形象,不利于民航发展。因此,本篇文章基于我国某航空公司的大量航班运行数据,对影响航班正常性的因素进行分析。通过对航空公司航班运行资料的收集与分析,可以得出各影响因素所占的比重,从而确定研究的重点。本文分别从季节和航班日期两个因素的角度,研究其对航班正常性的影响,并建模分析。本文基于应变量是二分类变量,通过建立Logistic 回归模型对航班正常性进行验证预测。经检验后发现季节因素对航班的正常性影响非常显著,航班日期对航班正常性的影响则不够显著。并利用 SPSS模型对航班延误情况进行了预测,计算结果显示预测效果良好。最后,总结得出延误后的处置策略,以此提高顾客满意度,维护品牌形象,减少延误产生的恶劣影响。

  • 标签: 运行数据分析 航班正常性 Logistic 回归模型 延误预测
  • 简介:摘要:航班正常性如今是一个备受全社会高度关注的话题,对社会安全保障和稳定性有着重大影响,民航局对于航班正常性此种情况下的诸多问题高度重视,并采取了多项具体举措,全力保障提高航班正常性。影响航班正常性的因素错综复杂,如天气、军事活动、空域限制、航司和机场保障等多种原因,其中,航空情报与航班正常性息息相关,从中起着至关重要的作用。因此,本文将从航空情报理论的角度分析航班正常运行中航空情报的重大作用。

  • 标签: 航空情报 航班正常 价值
  • 简介:摘要:危岩崩塌地质灾害是指出现在岩石裸露的陡峻边坡上一些较大的土体或岩块骤然与其母体发生脱离,进而发生倾倒、崩落以及相应的滚动地质现象。通过对危岩体发育特征的研究,并构建相应的监测预警指标体系,针对不同的危岩体采取相应的防治措施和有关治理,对后续相关危岩崩塌地质灾害治理具有一定程度上的指导和借鉴意义。本文对国内外相关学者对危岩发育特征进行综述,构建合理的崩塌监测预警指标体系,以地质灾害为研究方向,分析了危岩体发育特征,提出相应的有效防控崩塌地质灾害的措施。

  • 标签: 危岩崩塌 发育特征 成因机制 监测
  • 简介:摘 要:安全工作是铁路的命脉,是生命线。目前非正常情况下接发列车工作是铁路运输安全的薄弱环节,也是车站安全卡控的特点。通过对非正常情况下接发列车作业过程中存在的安全隐患,以及产生这些安全隐患的原因进行了分析,提出了进一步提高设备质量、职工素质、加强非正常行车作业组织等方面的建议。

  • 标签: 非常情况 接发列车 对策
  • 简介:摘要:信访工作对维护工作的顺利进行以及社会的和谐稳定发展有着重要意义,近年来,随着社会发展与进步,国家一直强调信访工作的重要性,并要求始终坚持为人民服务的宗旨在信访工作中保持高度的热情、端正的态度,以良好的精神面貌面对信访群众,从而为广大信访群众提供良好的服务,促进我国信访工作的有序进行。而思政工作对指导工作人员的思想以及工作素养有着重要的帮助,能够切实维护好信访工作的秩序,推动矛盾化解。本文首先结合当前的信访工作实际提出有待解决的问题,然后给出政工工作的职能定位。在此基础上,探讨以政工干部为主体的实践路径。

  • 标签: 政工干部 思政工作 信访 维护工作 职能定位
  • 简介:摘要:张集矿 11-2煤层、 8煤层和 6煤层发育较多的小断层和层滑构造,本文依据已经开采的部分工作面,通过分析工作面异常区的平面展布方向,研究层滑构造发育的展布规律,并提出层滑构造的预测方法。

  • 标签: 层滑构造 发育规律 预测方法
  • 简介:摘要:张集矿 11-2煤层、 8煤层和 6煤层发育较多的小断层和层滑构造,本文依据已经开采的部分工作面,通过分析工作面异常区的平面展布方向,研究层滑构造发育的展布规律,并提出层滑构造的预测方法。

  • 标签: 层滑构造 发育规律 预测方法
  • 简介:摘要:在建筑工程建设过程中,岩土工程主要勘查工作是结合工程要求对施工中土地情况进行分析,主要包括地理环境以及地质内容,依据实际分析结果提出相应合理性意见。近些年,在工程勘查设计过程中,其在众多领域中社会效益以及经济效益均比较显著。建筑行业中进行规划以及建设的主要基础性条件对工程建设质量提升具有重要作用,部分地质条件比较复杂区域,勘查设计工作十分重要。本文通过对不良地质发育地区勘察设计和整治方案进行分析,通过这种方式降低工程项目建设成本,提高工程建设质量。

  • 标签: 不良地质 发育地区 勘察设计 整治方案
  • 简介:摘要:本文以黑眼泉煤矿A1煤层为研究背景,通过理论计算和现场实测的方法确定了A1煤层上覆岩层“三带”高度,结果表明:黑眼泉煤矿A1煤层开采后,覆岩垮落带沿竖直方向的高度约为15.01m,沿煤层法向的高度约为14.63m,约为采高的5.18-5.04倍,裂隙带沿竖直方向的发育高度约为55.78m,沿煤层法向的高度约为54.35m,约为采高的18.74-19.23倍,弯曲下沉带范围为0-179.21m。

  • 标签: 垮落带 裂隙带 弯曲下沉带 发育高度
  • 简介:摘要:乐山至西昌高速公路位于四川省南部的乐山市、凉山州境内,是四川省高速公路网中连接成都平原经济区与攀西经济区联系的重要经济通道。本文在乐西高速沿线地质灾害调查工作的基础上,结合遥感技术,解译出崩塌、滑坡、泥石流和不稳定斜坡地质灾害246处,并研究了乐西高速沿线地质灾害的分布规律,分析得出地质构造,高程,坡度,坡向及人类活动是地质灾害的主要影响因素,最后根据分析结果对高速公路沿线区域进行了易发性分区,为高速公路的线路比选工作提供了重要依据。

  • 标签: 地质灾害 遥感解译 分布规律 危险性分区
  • 简介:    摘 要: 某地震重点监视防御区医院门诊医技楼为四层框架剪力墙结构,为满足中震正常使用的性能要求,采用黏滞阻尼器减震技术,通过ETABS软件分析了不同阻尼系数对减震效果的影响,对比了阻尼器不同布置位置对地震响应的控制差异。分析结果显示,随着阻尼系数的增大,结构附加阻尼比呈现先增长后降低的趋势,中震工况下阻尼系数在1500~1800之间附加阻尼比最大;在位移角最小的楼层去掉部分黏滞阻尼器,结构各楼层层间位移角仍满足要求,黏滞阻尼器在不影响建筑功能的前提下应优先布置在层间位移角较大的楼层。

  • 标签:     中震正常使用 黏滞阻尼器 消能减震分析 附加阻尼比 层间位移角
  • 简介:【摘 要】本文结合某岩溶强发育地区深基坑工程实例,对基坑开挖过程中遇到的涌水事故进行了分析,并对其处理方案和施工技术进行了详细的介绍,提出来相关预防、处理措施建议,以供同类工程参考借鉴。

  • 标签: 岩溶 深基坑 涌水 地下水 房屋沉降
  • 简介:摘要:动车组作为一种重要的城际高速铁路客运列车,其非正常紧急制动问题严重影响了列车运行的安全性和可靠性。本论文通过对动车组非正常紧急制动机理的深入分析,提出了一系列有效的应对措施,旨在减少非正常紧急制动的发生,提高列车运行的安全性和可靠性。介绍了动车组非正常紧急制动问题的背景和存在的问题。然后,详细分析了非正常紧急制动的机理,包括制动系统故障和车辆运行状态等因素的影响。根据机理分析结果,提出了改进制动系统设计、优化车辆运行管理策略等一系列应对措施。

  • 标签: 动车组运行 非正常紧急制动 机理 应对措施
  • 简介:摘 要:通过在水城区阿戛镇开展烤烟个体发育与群体结构调控技术研究。结果表明,农艺性状,处理1优于处理2,经济性状,亩产量处理1比处理2高14.74kg,亩产值处理1比处理2高344.76元,均价处理1比处理2多0.05元/kg,上等烟比例处理1比处理2高5.06个百分点,说明移栽密度1100株/亩,施肥55kg/亩的技术标准更加适宜当前的烤烟生产,为集成技术的进一步优化提供科学依据。

  • 标签: 烤烟,个体发育,群体结构调控,产值,产量
  • 简介:摘要:预应力张拉施工中,由于受条件限制,或张拉工序有误导致实际伸长值与计算伸长值相差较大出现非正常情况时,应采取的相应的措施,并对摩擦系数、张拉控制应力、伸长值等重要参数的取值根据实际情况加以计算调整,作出正确的判断,以确保张拉的质量。

  • 标签: 摩擦系数 超张拉 伸长值
  • 简介:摘要:花岗岩区地质灾害属于高原环境特殊岩土体地质灾害的一种。通过收集分析资料和现场调查,对滇西花岗岩分布区的典型地质灾害链进行研究,查清花岗岩不同风化层特征,花岗岩区主要发育滑坡及滑坡泥石流地质灾害链,地质灾害沿构造带分布密集,滑坡泥石流灾害链成灾模式为连续强降雨→表层风化土体饱水→风化层滑坡+植被倒塌或坡面泥石流→堵塞沟谷→堰塞体溃决→溃决型泥石流,防治对策主要有三种:一是以稳固物源断链为主,拦挡固床结合;二是以拦挡为主,综合治理;三是以排导为主,排拦结合。滑坡治理采用“稳坡固脚、地表水疏排、坡面水土保持”等综合手段,尤其重视坡面生态修复重建。

  • 标签: 花岗岩 滑坡 泥石流 灾害链 发育特征 防治
  • 简介:摘要:旋挖钻钻机在溶洞地层中钻孔易造成塌孔,通过对已勘明溶洞预先压注水泥浆;插打超长钢护筒封堵地表浅层厚度较大的砂层;使用改良膨润土调制化学泥浆保证护壁泥皮厚度,防止岩层裂隙区域泥浆快速损失;施工中遇未勘明的溶洞灌注水下早强混凝土进行封堵。多种工艺措施联合旋挖钻机钻进成孔,塌孔率大幅度降低,加快了成孔进度,保证了成孔质量。该施工工艺具有良好的推广应用价值。

  • 标签: 溶洞 钢护筒 改良膨润土 压强传感器