简介：提出了坡积-滑坡土、残积-坡积和人类经济活动填土强度指数易变性调查结果。给出了根据实验方法制定出的，在工程地质勘察资料不充分条件下对危险斜坡和边坡稳定性评价的建议。提出了土体位移风险评价方法，以便论证选择防止滑坡工程设施的工程保护设计方案。

简介：摘要：近年来，杭州城市建设发展迅速，地下空间日渐局促，管位资源极度稀缺， 非开挖工艺因其具有开挖面积小、施工灵活等优点在地下管线敷设中被越来越广泛地采用。为防控拖拉管沉降位移而造成高压电缆故障及外破发生，针对施工区域和重点沉降区域拖拉管开展位移监测专项保护措施，本文开展实时在线监测电缆本体位移的监测技术研究及应用。

简介：为解决全机支持状态下由飞机姿态变化带来的刚体位移偏差，根据力的独立作用原理，提出了在全尺寸飞机结构强度试验中对刚体位移进行三维修正的方法，分别对垂向、航向和侧向的刚体位移修正方法及其相互影响进行了应用性研究，并在工程试验中加以验证和应用，取得了较理想的效果。

简介：为了对合肥南站地铁换乘站深基坑桩锚支护体系深层土体位移进行监测,共安装33个测斜孔,从中选择代表监测点TX54以及TX56进行数值分析,得出随着基坑深度的增加,深层土体水平位移累积量不断减小,通常在基坑顶部产生的水平位移量最大;水平位移变化率不断减小,最终趋于0mm/d。通过数值分析,同一深度处,水平位移累积量随时间的变化呈对数函数变化。

简介：采用有限元软件ANSYS建立乌江刚构桥和挂篮的有限元模型，并对施工过程进行加载和模拟计算，得到了各种工况下梁的位移，为该桥预拱度的设置和顺利合龙提供参考。

简介：在激光三角法理论基础上,研制了测量物体位移的中学生演示实验测量系统,该装置采用线阵CCD作为光探测器,具有人机交互友好、结构设计简单以及易于演示观察等优点,能够实现对物体位移进行快速准确的演示测量。

简介：摘要以土力学基本原理，结合岩土工程分析软件FLAC3D三维有限差分法数值模拟结果和监测数据分析的能力和经验，重点对上海和宁波两地软土地区地铁车站深基坑开挖时基坑内外土体及围护结构的位移和变形原理及规律进行分析，基坑的外土体位移临界面Sc，传导路径Lt及传导曲线斜率kt‐curve的概念，得出结论在基坑中，斜率的外侧是弯曲的，离围栏结构位置越近；随着挖掘深度的加深，Sc临界平面的位置逐渐下降，并处于动态变化之中。

简介：摘要针对500kV输电线路柳贺甲线94#塔存在杆塔基础整体位移的紧急隐患，采用山体加固技术，确保了输电线路塔位的稳定及线路的安全运行。

简介：摘要基坑施工过程中，基坑监测工作在尤为重要，其中深层土体水平位移是监测重要指标之一，本文重点阐述了基坑深层土体位移布设与监测方法、测点埋设进程中注意事项、测点保护。

简介：结合工程实例，分析混凝土曲线连续梁桥出现梁体平面转动位移的原因，介绍采用梁体顶升纠扭，同时对远端支座增设横向限位，以使梁体恢复到设计状态的具体措施。

简介：为搞好大坝安全监测，结合天生桥二级水电站大坝水平位移观测现状，对观测成果的信度及规律性进行了分析评价，并提出了改进意见。

简介：以中小跨径梁式桥的抗震设计方法为研究对象,对汶川地区的中小跨径梁式桥进行了系统、全面的震害调查,总结了梁式桥的震害形式,采用统计分析的方法分析了各类构件的损伤情况,探明了汶川地震中梁式桥具有主梁移位多、支座、挡块震害多、桥墩震害少、主梁落梁少的显著特点;通过振动台试验和数值模拟方法,对梁式桥梁震害的机理进行了研究。结果表明,主梁与板式橡胶支座间的相对滑动起到隔震作用,减小了桥墩的地震内力响应,明显减少了桥墩震害,桥面连续协调了主梁位移,桥台约束了主梁的纵向位移是汶川地震中落梁少的主要原因。根据中小跨径梁式桥震害分析和机理研究,提出了利用主梁与支座间产生有限相对滑动、减小上部结构加速度响应,减少桥墩损伤的抗震设计概念。

简介：摘要：自1903年人类实现有动力飞行以来，飞机结构的疲劳失效一直都是影响飞机运行安全的一个主要问题。在经历了各种影响飞行安全的事故之后，适航监管部门为了确保飞机运行安全性，尽可能地减少各种事故对生命的威胁，一直都在努力改善飞机的适航规章，以保证飞机制造商能够研制出符合用户要求的各种型号飞机，并且在飞机的研制、运行和维修的过程中，在保障安全的前提下，尽可能地降低成本。

简介：摘 要：以某座15跨非对称超长联不等跨连续梁桥为工程背景，考虑摩擦摆支座双轴塑性特性，采用数值模拟分析方法，完成了该桥一致激励和行波激励下的非线性时程分析，研究了行波激励攻入角和视波速对桥梁摩擦摆支座位移响应的影响。结果表明：桥梁摩擦摆支座在行波激励下和一致激励下的最大位移响应有明显区别，该区别由行波激励引起的各支座处墩底位移差动控制。考虑行波激励的不同攻入方向，结果均表明桥梁跨度不均匀布置对摩擦摆支座最大位移响应的影响不可忽略。地震波经过跨度较大孔跨后，沿行波激励攻入方向后续孔跨的支座最大位移响应有所增大。

简介：摘要合理确定斜拉桥成桥索力是斜拉桥设计中一项复杂而重要的工作。本文基于零位移法的基本原理，采用ANSYS中APDL语言编制斜拉桥成桥索力确定方法的程序，并验证其准确性。实践结果表明本文方法可快速确定成桥索力，可适用于斜拉桥初步设计阶段。

简介：摘要

简介：摘要

简介：

简介：摘要深层水平位移主要用于大地运动，如可能产生在不稳固的边坡（滑坡）或挖土工程周围的测向运动等，也可以用来监测软土地基处理，堤坝，芯墙稳定性，钻孔设置的偏差，打桩引起的土体位移，以及回填筑堤和地下工程的土体沉陷，也可用于沿海、江边重力存放物场的土层变化等。对于平面位移监测而言，由于引测工作量大，且必须顾及测区精度的均匀性，通常是在施工场地周围布设基准控制网。在基准控制网中，一部分是远离场地的稳定基准点,另一部分控制点是施工场地周围相对稳定便于监测的工作基点。工作基点是施工场地上临时的控制点，一般的轴线放样和平面位移监测点都以工作基点为起点。随着深基坑的开挖，必须对工作基点定期进行检测，即对基准网进行部分或全部重复测量，并与初始测量结果进行比较,平差后对工作基点进行修正。然而，由于施工场地狭小时不便于施测，实际中往往不做该项检测。结果导致检测反应出的变形监测点的位移量不是绝对位移量，影响工程的质量。

简介：摘 要：RAM双箱吊具用于岸边集装箱起重机装卸集装箱，中锁带有位置记忆功能，通过拉线位移传感器来实现双箱记忆功能。然而拉线位移传感器的拉线钢丝绳，存在寿命短，易损坏的问题；一旦损坏就需要更换拉线位移传感器总成，给部门的维修经费带来了不小的挑战，为此，公司技术人员通过技术攻关，开发出了一套拉线位移传感器的维修工艺，节约并降低了公司维修成本，保证公司生产作业效率。