简介:摘要:树脂基耐烧蚀材料在众多领域内都有广泛的应用,特别是在航空航天、电子、能源等高科技领域。尽管这类材料在一定程度上已经满足了当前的工业需求,但在极端高温环境下,这些材料的稳定性、耐热性能以及性能恢复能力等仍存在一定问题,同时也面临制备成本高、环保问题以及设计研发困难等挑战。因此,本文对当前树脂基耐烧蚀材料的研究现状进行了系统的总结,同时针对其存在的问题和挑战提出了对策和改进方向,包括改善材料设计、引入新的合成策略、开发自修复树脂、采用绿色化学方法以及使用可再生原料等。最后,强调了计算机模拟和预测、机器学习以及多学科合作在解决这些问题和挑战中的重要作用。
简介:摘要 热防护材料是发展高速飞行器最为关键的技术之一。本文阐述了当前最热门的热防护材料---低密度石英-酚醛烧蚀材料的成型过程,对工艺流程、固化制度及探伤方法进行研究。
简介:摘要 热防护复合材料是发展超高声速飞行器最为关键的技术之一。本文阐述了当前最热门的热防护材料---低密度石英-酚醛烧蚀材料的加工难点及改进措施。
简介:在考虑材料烧蚀时参数变化及蜂窝夹芯传热能力变化的情况下,给出了激光烧蚀蜂窝夹芯复合材料的计算模型,并实验验证了模型的合理性。以碳纤维/环氧树脂-nomex蜂窝夹芯一玻璃纤维/环氧树脂复合材料为例,编程计算了材料的激光烧蚀过程,并以背表面温度为目标物理量进行了参数敏感性分析。计算结果表明,热导率及材料发射率是高敏感参数,热导率与背表面温度正相关,材料发射率与背表面温度负相关,激光功率密度越高,热导率及材料发射率的温度敏感度越高;纤维的升华可降低材料升温速率;对耐高温的蜂窝材料,激光烧蚀过程计算中,不仅要考虑背表面温度,还需要考虑热辐射功率密度。
简介:采用钢纤维作增强纤维相、MoS2作润滑相,酚醛树脂为粘接相,并加入各种填料配制成一种树脂基半金属复合摩擦材料,将该材料与灰铸铁组成摩擦副,用D—MS定速摩擦试验机测定摩擦副在不同温度下的摩擦磨损性能,利用扫描电子显微镜(SEM)观察磨屑形貌,探讨该复合材料磨损的主要控制机制。结果表明,摩擦副的摩擦因数在0.35~0.40之间,比较稳定;低温磨损较小,但高温磨损较大且伴随有较强烈的振动和噪声。研究结果还表明:低温磨损主要由粘着磨损和磨粒磨损所控制,前者产生的磨屑颗粒较大,而后者的磨屑颗粒则很细小;中温、高温的磨损主要由有机物的热分解和摩擦表面膜的破裂、脱落所引起,磨屑多呈薄片状,MoS2的高温氧化可能是增大复合材料磨损的重要因素。
简介:摘要:树脂基复合材料作为新型复合材料得到了广泛的应用,在许多行业都发挥了重要的作用。树脂基复合材料的成型工艺日趋完善,各种新的成型方法不断出现,为树脂基复合材料的发展起到了积极的推动作用。本文对树脂基复合材料的成型工艺做了简单介绍,分别探讨了几种成型工艺,并分析了聚氨酯树脂基成型工艺的影响因素,以供大家参考。