简介：目前我国乡村旅游发展得如火如荼，各方学者对乡村旅游方面的研究也可谓成果显著。而对乡村自助旅游者的深层期望研究却较为缺乏，但旅游者的期望又在很大程度上影响了旅游者的决策行为。本文采用新一代消费者倾听工具中的隐喻抽取技术（ZMET）结合方法-目的链（MEC）调查乡村自助旅行者中的大学生群体发展乡村旅游之观点，通过构建受访者的心智地图与共识地图，得以了解乡村自助旅游者的深层期望。研究发现，乡村自助旅游者的最终期望集中在休闲、体验、情感、生态、产业五个方面。本研究亦根据研究结果为旅游从业者提供相关建议，作为其在产品设计策略、规划管理等方面的参考。

简介：

简介：本文在简要回顾我国旅游产业发展现状与问题的基础上，提出了“旅游产业生态管理系统”的基本概念，并就建立旅游产业生态管理系统的问题进行了比较系统的研究和论述。其中重点探讨了建立旅游产业生态管理系统的必要性、构建思路、基本框架和主要研究内容等。

简介：安全是一个目的地、区域或国家发展旅游业的基本条件,也是旅游增长的基本决定因素.目的地处于危急事件中时,其旅游业的发展受到旅游者自身决策以及国家或社会组织对待和处理危机事件的政策或手段的影响,会陷于低迷.本文对目的地旅游业受危机事件影响的机理进行了分析,设计旅游危机决策链,从而构建动态的、有机联系的旅游危机管理战略框架.

简介：省际边界区域应打造区域中心城市,培育区域增长极,扩大边界区域“中心市场”的质量和数量,发挥省际边界区域的扩张效应,促进经济的协调发展。怀化具备成为湘鄂渝黔桂省际边界区域的中心城市的前景,应积极推动边区经济协作向深层次发展;加快发展步伐,构建区域增长极,大力推动企业跨区兼并、收购和联合,制定政策法规,促进区域市场一体化。

简介：隋唐大运河是我国重要的世界文化遗产。研究大运河洛阳段文化遗产的保护、传承、活化,发挥洛阳在大运河旅游带建设中的文化资源与技术等优势,对于深化、提升大运河文化经济带建设的内涵和广度,具有重要的历史价值和现实意义。隋唐大运河洛阳旅游带空间结构具有旅游资源的滨水性、旅游空间相对集中性、地理文脉高度重合性的特点,坚持彰显鲜明特色、凸显文化内涵的原则,加快创建隋唐大运河洛阳旅游带全域旅游示范区建设,鼓励各县（市）区创建省级全域示范区目的地,深化落实“一心、两带、四区、两翼”的旅游空间布局。以隋唐帝都文化体验为核心,构建洛阳国际文化旅游名城空间格局。

简介：本文着重从民族国家构建的角度探讨辛亥革命前后蒙、藏等边疆地区的政治变迁.辛亥革命使“五族共和”“中华民族”学说从思想变成了政治实践,实际上成为梁启超政治思想、价值体系的代行者.可以说,因辛亥革命而昌盛的“五族共和”“中华民族”观念作为民国初期政府整合中央与边疆地方的意识形态,对边疆地方的民族国家之认同影响极深.

简介：本文认为中国星级酒店实施非核心业务外包,降低酒店总体成本,提高效率,进而推动整个旅游业的专业化分工协作,为真正实现集团化奠定基础.

简介：深圳市以国际先进城市为基准和标杆,构建城市文化品牌体系,是贯彻落实中央提出的“文化创新”战略部署的重要举措,也是实现建设现代化国际化创新型城市发展目标的有效途径。城市文化品牌是城市精神和文化价值的载体,是城市文化个性和文化魅力的名片。培育和扶持城市文化产业品牌,关键在于不断改革和创新文化体制和机制,切实转变文化发展理念和方式。深圳应借鉴和参照东京、芝加哥、巴黎、纽约、伦敦、悉尼、洛杉矶和首尔等发达国家城市发展的成功经验和先进模式,构建城市文化品牌体系,这将有助于深圳转变文化发展方式,调整优化文化产业结构,实现经济形态的转型更新;有助于深圳提升城市公共文化服务功能,保障市民的文化权益,满足人民群众的精神文化需要;有助于深圳提升影响力、竞争力、知名度和美誉度,树立良好的城市文化形象,展现城市崭新的文化风貌;有助于深圳推动中华文化走出去,展现中国气派、中国风格和中国精神,维护国家文化利益,保障国家文化安全。

简介：新疆所处区位条件决定了边境的稳定与发展在整个区域经济中占据重要位置.把城市化和对外开放结合起来,通过边境城镇体系的构建来密切边境城镇与腹地的联系具有积极作用.边境城镇体系通过交通轴线的连接,对不同层次、不同职能分工的核心、节点、边境城市和口岸小城镇进行空间纵深配置,从而发挥对外开放的城镇整体优势.口岸型小城镇是边境城镇体系的前沿,最具特色.在发展条件较好,规模较大的口岸可考虑直接设立建制镇.在一些自身设镇条件不足的口岸,可考虑与地方、兵团联合设镇,协调管理.

简介：目前针对城乡一体化发展水平进行测评已成为国内学界一个新的研究热点。对既有相关研究成果进行了述评，在界定城乡一体化内涵和厘清其主要特性的基础上，依据相应的原则，从空间、人口、经济、社会、生活环境等层面，构建了城乡一体化的评价指标体系，并详细说明了指标赋权、数据标准化和综合评价的主要方法与基本过程。

简介：东北老工业基地振兴的关键是经济转型和城市重建，本文在分析目前东北振兴发展的国内外经济形势的基础上，依据区域经济发展相关理论，对东北区域经济与城市系统进行辨识，提出了按照产业集聚与大都市圈空间重组的城市化机制与模式，引导东北区域经济结构调整和城市重建，即沿经济基础雄厚的以重化工业为主的哈尔滨-长春-沈阳-大连交通干线及其腹地，通过建设“门户城市”，发挥大城市的集聚功能，增强中心城市的实力，发挥“以点带面”的作用，带动周边地区的发展；借鉴国际经验，运用财政税收政策，促进中小企业、民营企业的发展；通过基础创新和模仿创新，掌握核心技术，推动产业开发，产品优化，工艺提升，营销、运输和服务的变革，加速企业经营现代化的进程；依托区域科技优势，实现地区知识资源的优化配置，促进高新技术产业的发展，达到高新技术产业与传统产业的融和，构建东北哈大都市经济带，促进东北老工业基地全面发展的建议。

简介：本文以枣庄市为研究对象,对现有枣庄市智慧旅游服务平台建设成果及问题进行阐述,提出构建智慧旅游大数据服务平台构建模型。模型以旅游大数据为核心,以实现智慧旅游管理、营销、服务三方面为宗旨,成立一个大数据中心,搭建六个大旅游应用服务平台,并实现不同功能的旅游大数据专题应用子系统设计,且每个专题应用子系统紧密依托大数据各尽其责,完成智慧旅游大数据采集、存储、分析和应用。文章结尾从管理者角度,对枣庄市智慧旅游服务平台的具体实施提出相关建议,旨在促进枣庄旅游转型升级,加快实现旅游新旧动能转换。

简介：城市化引起的一系列问题，如交通堵塞，环境质量下降，还有城市建设用地的不断扩大、自然环境被分割成大大小小的斑块、不同景观之间缺乏有机的联系等问题，生态网络结构中的绿道建设与网络结构建设作为建设生态城市的主要内容和构建方法，对城市环境问题的解决具有重要借鉴作用。本文通过查阅大量文献资料和对资料数据的统计分析，并研究济南市的绿地分布和绿道的构成要素，在此基础上利用GIS技术分析绿道网络体系构建。得到济南市主要交通道路和绿地等之间形成七纵八横的网络结构，济南市绿地网络的结构层次经过不断完善向着区域性、城市性和场所性绿道多方位发展。这种绿道网络结构的构建为济南市高密度的城市建设研究提供了一定依据，满足人们的生活质量需求，尤其是对当前环境的维护和提高起到举足轻重的作用，同时也为其他城市研究绿地网络的分析提供了一定的理论基础和借鉴意义。

简介：河西地区主要水系之一石羊河及其支流,在历史上曾使用＂谷水＂、＂马城河＂、＂五涧谷（水）＂、＂三岔河＂等名称,沿用至今的＂石羊河＂一名迟至清代前中期方才出现。＂石羊河＂之名,首先出现在流域下游镇番县的地方志中,命名的初衷则是为处于上游武威县境内的河流定名,其指代对象存在逐步明确的过程。上游武威县对＂石羊河＂名及其指向,经历了从不在意到接受、并有所延展的演变历程。＂石羊河＂名的出现,与下游镇番县河源水权观念的兴起存在密切关联。塑造河名是上、下游水资源权利关系生成中,下游构建自身水权的策略之一。

简介：20世纪90年代后，西方人文地理学出现“文化转向”（culturaltum）的理论思潮，学者们格外重视对地理现象进行文化层面的解释，视觉分析（visualanalysis）等定性方法（qualitativemethods）得到较多的应用。旅游是现代社会的重要地理现象之一，旅游地的视觉表征（visualrepresentation）成为“文化转向”思潮中最活跃的研究议题。西方学者援引地理学、符号学、语用学以及社会批判学派等诸多理论，将旅游营销图片作为“文本”（text）进行文化研究（culturalstudies），揭示出旅游地是一个想象的空间这一本质，阐述其被社会性地构建（sociallyconstructed）的过程和意义。国外同行的相关研究工作对我们具有重要的借鉴意义。

简介：作为建立品牌认知、创建品牌资产和投射品牌形象的重要手段，旅游口号在“目的地竞争战”中发挥了重要作用。立足于“衰减器”作用机理，构建旅游口号设计规则框架。同时，根据旅游口号评价指标与设计规则的分歧倾向比例来定义偏离级次，实证分析不同地域尺度的旅游口号的偏离程度和偏离分布差异。研究结论显示：①衰减器的内部作用过程包括特征抽取和口号衰减两个阶段；②旅游口号的偏离情况具有地域尺度差异性。省域旅游口号的总偏离程度最高，景域旅游口号的偏离分布差异性最明显，而市域旅游口号和我国旅游口号的偏离分布一致。

简介：缺乏积极稳妥的城镇化战略，导致中国城镇化发展长期不和谐，由此阻碍三农问题破解和城乡协调发展。分析指出：稳健快速发展的城镇化战略模式，是积极稳妥促进中国特色城镇化科学发展的理性选择。制度分析范式下，该战略模式体现为一个制度体系：制度结构包括两个根本着力点和城镇化工作领导体系等核心制度安排，以及农地确权和“目标城市”等配套制度；意识形态等作为制度环境而存在。

简介：在实地调研和理论研究的基础上，详细归纳城镇工业用地现状存在的主要问题，借鉴《开发区土地集约利用评价规程》，总结出城镇工业用地再开发的评价因素，构建适用于城镇工业用地再开发的评价指标体系。该体系旨在全方位、分层次地评价工业企业用地利用情况，为城镇工业用地再开发模式选择和相关部门的监管与决策提供详细依据。

简介：城市群不能独立发展,城市群彼此间只有建立起紧密联系,才能整合为高效互动的城市体系。根据城市群的空间分布情况,我国的城市群可以区分为7个片区:"黑+吉+辽"、"京+津+冀+晋+鲁+豫"、"沪+苏+浙+闽+赣+皖"、"湘+鄂"、"粤+桂"、"川+渝+滇+黔"、"陕+甘+宁"。这些片区内的核心城市间的联系程度不同,核心城市的辐射力也有较大差别,所以需要对这些片区进行详细分析,通过构建"子城市链"、"子城市团"等措施,不断完善各个片区内核心城市与腹地间的联系,在各个片区内形成"分层+分片"的发展秩序,使得核心城市与腹地间的联系更加紧密,各个片区内都逐渐形成"核心城市-子中心城市-县级中心地"的多层次的城市发展结构,推动全国城镇化水平稳步提升。