简介：为建筑师开设的专业人员继续深造木材课程瑞典：瑞典的SwedishWood与英国合作为建筑师推出了一套免费在线专业人员继续深造（CPD）课程。建筑师们通常擅长钢铁、水泥、砖石等类建筑，希望获得更多关于将木材用于建筑的知识，以创造出更具可持续性的建筑。

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简介：对多源异构条件下的空间数据库引擎和面向服务的空间数据综合查询进行了研究。首先针对多源、异构的特点，采用合理的空间数据组织和存储方式，并采用良好的类层次结构实现了灵活的数据库访问模式；然后对面向服务条件下空间数据的综合查询实现方式进行阐述，通过建立关键字库对多源空间数据进行关联。

简介：随着社会经济的不断发展,城市建设和人防建设不断结合.防空地下室工程已日显其重要性,怎样能高质量的建设好一个人防工程已成为设计人员需要用心研究的课题,本文通过具体人防工程实例,阐述了人防工程结构设计在荷载取值方面与构件计算方面应注意的一些事项,以供同行参考.

简介：框类零件在现代飞机上具有广泛应用,其结构复杂、刚性差、尺寸精度高,所以加工质量和效率直接影响着整机产品的交付周期.为实现框类典型零件的加工,首先提出了数控加工流程解决方案,制定了数控加工工艺,论述了切削参数的试验选择方法,最后利用VERICUT验证了数控程序的正确性.通过实例证明了方法的有效性,提高了数控编程的效率和质量.

简介：概述国内研究的钢筋混凝土构件滞回曲线以及相关滞回模型的参数确定方法，分析混凝土构件在反复力作用下的延性系数对滞回耗能的影响。

简介：摘要随着煤矿高产高效矿井的建设以及煤矿开采的日益加深，液压支架作为一个重要的支护设备在煤矿的采掘工作面中的重要性越来越突出，其结构件复杂,制造要求高,焊接量大。焊接质量保证和焊接变形控制是支架制造的关键。本文从煤矿液压支架结构件焊接工艺入手，分析焊接中如何控制变形确保焊接质量。

简介：本文首先针对水工结构的自身特点,分析了按纯弯构件计算配筋的可行性。然后按照强度和裂缝两种限值要求下,得到纯弯构件计算用表和应用软件。为结构分析提供了理论基础,并提高了工作效率。

简介：摘要为进一步提高公路小型构件预制的内在质量和外观质量，在公路施工中，采用建设标准化小型构件预制场集中生产，从模具使用、设备改良、蒸汽养护等施工环节进行了质量控制，提高了成品的质量。

简介：本文在利用有限元方法和ANSYS软件对钢筋混凝土植筋建模的基础上,对直径为20mm的Q235钢筋在C20型混凝土中进行数值模拟,得到混凝土的开裂图;又对混凝土植筋在横向力学作用下进行分析得出结论.

简介：摘要院在液压支架结构件制造中一直存在着压弯成型难、效率低下的难题。针对这一问题，并结合现场工作的实际，找出影响的关键因素，经过多次的现场试验，设计制作了该套模具，以满足压弯要求。

简介：摘要笔者对电力工程中常规双曲线型冷却塔塔芯构件的设计加以总结，使广大电力设计人员更深入的了解其设计流程。

简介：构件的合理分类是实现构件高效检索的基础和关键。针对目前应用广泛的刻面分类方法存在主观性因素的弊端，采用刻面分类和全文检索相结合的方法来描述构件。在此构件描述的基础上，利用聚类分析技术和语义分析技术提出一种基于语义的构件聚类索引树。并通过实验验证，该聚类索引树是可行的，有效地克服刻面分类方法的缺点，在一定程度上实现对构件的语义检索，而且具有较高的构件查全率和查准率。此外，用户在描述检索条件时，不再局限于限定的术语，更方便于普通用户。

简介：提出＂弧长不变量准则＂,建立了初弯曲构件中点挠度与杆弦长的关键关系式,从而建立了初弯曲构件应力-杆长的弹塑性本构关系。根据曲杆本构关系,研究了初弯曲和长细比对初弯曲构件极限承载力的影响,研究了初弯曲对六角星桁架弹塑性屈曲荷载的影响。研究表明,建立的曲杆弹塑性本构关系可有效描述初弯曲构件的力学特性,适用于初弯曲构件结构的弹塑性屈曲分析。

简介：阐述沈阳市大成桥病害加固维护处理，基于原施工图设计模型的复核计算及加固结构计算制定较为切实可行的加固维护方案，并按照该加固方案对大成桥实施了加固维护。实践证明，所采用方案是切实有效、经济合理的，可为解决类似桥梁的病害提供借鉴。

简介：摘要院本文是基于solidworks平台对重型掘进机机架在承载状况下关键连接部位结构强度进行应力分析，并对结构较弱部位进行改进，从而保证了机架的强度及稳定性。

简介：摘要地基基础加固选型并结合工程场地实际情况进行加固选型的调整及优化是非常有必要的，常见加固设计人员只注重工程地质勘查资料，盲目选型，而忽视实际中的一些常见问题，经常造成工期的延长及其造价提高现象，因此应在进行充分分析比较的基础上，提出地基基础加固措施，进行必要的加固处理。文章主要阐述房屋地基基础加固方法，且对加固施工方法的适用性进行分析。

简介：利用碳纤维片高强和可粘贴的性能,把碳纤维片用环氧树脂粘贴在被补强的混凝土结构表面,有效封闭了混凝土裂缝,并与原混凝土结构形成一体共同承受荷载,使混凝土结构得到了有效的加固补强.

简介：为了对剑川海门口遗址出土的古思茅松进行实验性加固保护，对古思茅松进行草酸脱色、甲醇溶剂脱水，然后使用松香和虫胶的甲醇溶液作为加固剂进行渗透、干燥等加固工序。加固后的样品表面色泽浅淡，保持了木材原有的色泽、纹理和质感。基本密度达到0．437/cm3，已接近现代木材的基本密度。顺纹抗压强度较加固前增加了24．58％。绝干状态时测得的各向全干收缩率分别为：纵向2．22％、径向3．54％、弦向7．73％，均在正常木材干缩变化范围之内。扫描电子显微镜（SEM）研究表明：天然树脂附着在细胞壁表面，对细胞壁起到了足够的支撑作用，加固后的木材细胞壁切面平整、致密、轮廓清晰，胞壁间界面结合好，细胞腔较光滑。研究表明，本加固方法能有效降低木质文物的吸湿性、提高其各项物理力学性质。当木质文物需做其它处理时只需用甲醇或乙醇将松香和虫胶溶出即可，加固过程可逆，这解决了木质文物将来的再处理问题。

简介：中岛川大桥（NakashimagawaBridge，见图1）位于13本阪神高速公路5号湾岸线上、大阪府和兵库县的交界处，1991年建成，是一座下承式尼尔森体系钢拱桥。桥长160．1m，拱跨径156．8m，