简介：摘要：针对桥涵搭板底部脱空的形成原因及对高速运营潜在的安全影响，为有效处理搭板底部脱空病害，提出采用潜孔干钻配合压力注浆的处理方法，并引入地质雷达与视频内窥镜相结合的注浆效果检测方法。该项工艺在京沪高速公路沂淮淮江段扩建工程得到应用，实践证明，潜孔干钻配合高压注浆辅以地质雷达检测和视频内窥镜检查能够有效处理桥涵搭板底部脱空病害问题，具有良好的推广价值。

简介：摘要：为探明道路工程病害问题，为道路桥梁维修提供技术支持。文章对探地雷达技术进行了简单介绍，分析了探地雷达检测方法，探讨了探地雷达在道路厚度和板底脱空检测中的应用。

简介：摘要水泥混凝土路面病害与治理是当今道路科研学者的热点，研究针对水泥混凝土路面板底脱空的灌浆材料对延长路面的使用寿命具有重大的意义。本文旨在概括总结当今常用的路面灌浆材料。首先，对普通水泥砂浆不同配比进行比较；其次，在普通水泥砂浆的基础上掺加各种外加剂，如减水剂、早强剂、橡胶粉粒、乳化沥青等，总结出各外加剂的作用与成效；再次，介绍有关的化学灌浆材料，因其具有渗透性强、固化时间可控等优点可进一步研究。最后，讨论今后路面板底灌浆材料的发展趋势。

简介：摘要水泥混凝土路面是道路施工工程中经常使用的一种路面，这种路面能够提高道路的使用年限，而且因为原材料容易得到，并不需要长距离运输，因此应用成本大为降低，但是这种路面因为地质以及交通荷载等影响，经常出现板底脱空的情况，这使得路面基础大受影响，而且这种病害维修起来比较困难，因此需要对水泥混凝土路面板底进行检测。本文主要从板底脱空出现的原因以以及检测技术等两方面来进行介绍，希望有所帮助。

简介：摘要：本文根据脱空面积大小将水泥混凝土路面板底脱空分为轻微脱空、中度脱空和重度脱空三个等级，并将修复方式划分为日常养护、小修、中修和大修四种类型。依据脱空等级本文提出了水凝混凝土路面板底脱空修复判别方法，并对不同修复方法进行说明，旨在为水泥混凝土路面板底脱空修复寻找有效方法。

简介：摘要：水泥混凝土路面易随使用时间的延长而逐步显现出病害，其中以面板板底脱空较为典型，若缺乏行之有效的处治措施，则容易诱发更为严重的问题。鉴于此，文章结合工程实例，围绕路面板底脱空检测及处治技术展开探讨，提出一些作业要点，以期起到抛砖引玉的作用。

简介：摘要：水泥混凝土路面易随使用时间的延长而逐步显现出病害，其中以面板板底脱空较为典型，若缺乏行之有效的处治措施，则容易诱发更为严重的问题。鉴于此，文章结合工程实例，围绕路面板底脱空检测及处治技术展开探讨，提出一些作业要点，以期起到抛砖引玉的作用。

简介：摘要：本文通过FWD在机场混凝土道面板底脱空检测中的应用，重点介绍了使用FWD落锤式弯沉仪检测法的原理、设备参数、测点布置、判断标准、基层顶面反应模量反演方法，以及机场混凝土道面板板底脱空的处治方法以及效果，验证了FWD在机场混凝土道面板板底脱空处治中的可行性，为类似工程提供了依据。

简介：

简介：摘要上世纪八十年代以来，水泥混凝土我国得到了广泛地应用，公路工程建设也不另外，特别是水泥混凝土路面。但是，由于资金问题，在设计上，不能按照国外的高标准高质量进行设计；而在施工建设中，施工企业又为了自身的利益偷工减料，使工程质量存在着不少隐患；另外，随着经济水平地不断发展，车辆交通量也日益增长，而我国目前的法制法规并不健全，超宽、超载、超重车辆泛滥成灾，导致了公路路面病害繁多，给安全行车造成了隐患。

简介：为解决高速公路改扩建工程中既有道路部分桥头搭板脱空，影响行车质量及安全的问题，本文阐述了京台高速改扩建工程济泰段施工前采用了地质雷达探测技术，并依据检测数据制定了注浆处理的施工方案，重点展开了施工方案设计、操作要点及处理效果，可为后期改扩建工程提供参考。

简介：摘要：针对桥头搭板脱空病害进行成因分析，通过南沙港快速路的实际工程运用对注浆加固处理桥头搭板脱空进行了分析总结。采用压力注浆技术对桥梁台背填土进行注浆加固，在不挖开路面的情况下填补了脱空区域，增强了路基强度和对桥梁搭板的支撑作用，有效地改善桥头跳车和雨天唧浆的问题。

简介：摘要：水泥混凝土路面随着长时间的使用，受到环境或者交通量方面因素影响，底板脱空问题频现，导致道路出现错台或者断板病害。因此，在路面检修过程当中，需要检测人员利用技术手段对于路面底板的脱空问题进行检测，分析问题原因，结合实际情况选择解决措施。下文简要论述常用的检测方法，之后梳理影响混凝土路面出现底板脱空问题的因素，结合工程实例，对于解决措施的应用进行探讨，以供行业人员参考。

简介：摘要：水泥混凝土路面易随使用时间的延长而逐步显现出病害，其中以面板板底脱空较为典型，若缺乏行之有效的处治措施，则容易诱发更为严重的问题。鉴于此，笔者结合工程实例，围绕路面板底脱空检测及处治技术展开探讨，提出一些作业要点，以期起到抛砖引玉的作用。

简介：介绍了压浆材料及配合比、压浆程序以及施工过程中的检测方法,并对徐蚌高速公路桥头搭板板底脱空的12座桥梁进行了压浆处理,达到了预期目的。

简介：

简介：摘要：本文以有限元软件‌Ansys为分析依据，通过建立水泥混凝土路面三维有限元模型，模拟在荷载作用下板内应力和位移情况，并进一步分析在不同脱空程度下板内应力和位移变化情况，旨在探究水泥混凝土路面板底脱空应力和位移规律，为修复设计提供依据。

简介：摘要本文是根据工程实例来详细介绍使用高压旋喷注浆施工队筏板基础底的溶洞处理，通过向溶洞注水泥浆使土、溶洞的空腔填充密实，使水泥浆在溶洞内凝结成一个整体，并具有一定的强度，隔断溶洞内与地下水、溶隙水的水力联系，令溶洞停止发育，以确保基础的稳定性和建筑物的安全，提高溶洞内土体强度，稳定地基整体沉降量。

简介：摘要水泥混凝土路面是我国公路路面的主要形式之一，在我国公路网建设中占有很大比例。在高速公路中，水泥混凝土道路上的高速公路占80％。水泥混凝土路面具有强度高，刚性好，温度影响小，使用寿命长的优点，但是，它有很多接缝，并且对重载很敏感。它容易发生泥泞，裂缝等早熟疾病，导致路面损坏。如何控制和预防排空泥泞等疾病，加强水泥混凝土路面的养护，延长道路使用寿命，提高道路通行能力具有重要意义。

简介：针对装配式板梁桥铰缝破坏导致的单板受力现象,基于横向分布理论,建立装配式实心板空间梁格模型,以不同型号、不同间距的双肢槽钢、冷弯矩管作为不中断交通施工的加固钢横梁,并通过对比加固前后的横向分布影响线来确定经济合理的加固方案。