简介:摘要:杭黄高铁位于皖南山区,设计时速250 km/h,隧道较多。由于施工缺陷及运营后列车通过时产生的不规律风压、震动导致施工缝处月牙形裂纹出现,严重影响高速铁路行车安全。本文重点分析隧道衬砌月牙形裂纹生成原因,对金锅岭隧道月牙形裂纹进行了重新模筑处理,并对模筑衬砌、模筑板的牢固性、密实性进行研究,给出了安全可靠的解决方案。
简介:摘要:由于城市地铁工程的特殊性,对变形要求较为严格,相应的对临近地铁项目的基坑变形控制要求也较常规基坑高。本文依托工程实例,采用PLAXIS软件进行数值模拟计算,并经监测验证,相关变形数据均符合设计要求,为类似涉(地)铁工程提供了借鉴。