简介:摘要:随着科技不断发展,铁路交通工具不断更新换代,涂装工艺在确保火车安全性的同时,也扮演着至关重要的角色。本文深入研究了火车涂装工艺对粘接强度的影响,并在确保安全的前提下探讨如何通过优化涂装工艺来提高粘接强度。这项研究对于我国火车运输业的发展具有重要意义,将为提升火车运输安全性和效率,推动铁路交通领域的科学发展提供理论支持。通过持续地探索和改进,我们期待能够为我国火车运输行业注入更多的科技创新和发展动力。
简介:摘要:环氧树脂广泛应用于热电池封装工艺。但水的存在会影响粘接性能,降低其使用效率。在本文中,使用分子模拟研究了环氧前驱体和金属氧化物基底的界面区域,发现水在环氧层和固体基底之间积累。在高水浓度( 9wt % )下,无论固体的性质如何,环氧前驱体与固体表面之间的相互作用都会减弱,但在低水浓度下,固体表面的性质变得重要。对于赤铁矿,水的存在降低了粘结力的强度,但对于针铁矿,少量水( 3wt % )的存在增强了对表面的粘结力,导致界面处的团聚。
简介:摘要:轨道车辆的地板布全部采用粘接的连接方式,越来越多的一体化地板也采用粘接方式。安装位于轨道车辆组装阶段的前道工序,且作为主要旅客界面,地板布、地板的使用频率高、磕伤概率大、出现缺陷易被发现。针对缺陷地板布和地板更换返工量巨大,严重影响制造中产品的生产计划和运行中产品的检修周期。因此,一般采用修复的方法解决地板布、地板表面局部缺陷,通过修复技术使表面缺陷达到不明显的状态。
简介:摘要:研究了不同集胶比、氧化镁与磷酸盐的质量比、硼砂掺量和水胶比条件下磷酸镁水泥基材料的抗折粘接强度,并对破坏形式进行了统计分析。结果表明,在不同的养护时间下,磷酸镁水泥基材料的抗折粘接强度都会随着集胶比增加逐渐减小。随着氧化镁与磷酸盐的质量比增加,不同养护龄期下磷酸镁水泥基材料的抗折粘接强度都表现为先增加后减小。在相同的硼砂掺量下,龄期越高则对应的磷酸镁水泥基材料的抗折粘接强度越大。随着水胶比增加,不同养护龄期下磷酸镁水泥基材料的抗折粘接强度都表现为逐渐减小。此外,在相同水胶比下,龄期越长则磷酸镁水泥基材料的抗折粘接强度越大。在修补市政给排水管道时,磷酸镁水泥基材料的断口形貌主要包括:沿着界面破坏、MPC优先破坏和旧基体优先破坏。
简介:摘要:人们的物质需求随着社会的进步而不断增长,无机房电梯也应运而生,无机房电梯是现代社会的新产物,被广泛地运用于各个建筑行业还有着环保节能的作用功效。无机房电梯不仅仅是单纯的电梯设备,更是有着良好的发展空间。无机房电梯是对传统电梯模式的更新和完善,是对传统电梯不足之处的改进。无机房电梯不仅仅解决了空间上的使用浪费问题,更是节约成本,提升了电梯的安装技术,整体更加符合我国的绿色环保发展理念。基于此,本文对无机房电梯的概念、安装技术和相关要点等作出研究和分析。