简介：

简介：含油污泥是油田企业生产过程中的主要污染源之一，文章对原油处理系统及采出水处理系统的含油污泥进行了理化性质及成分的分析检测，结果表明：油田污泥中植物营养成分含量较低；重金属含量较低，低于GB4284—84《农用污泥中污染物控制标准》。通过对其特性的系统分析，发现油田污泥的一些共性，为其“减量化、资源化、无害化”提供了基础资料。

简介：新疆油田某区污水排放口,开展清污软化水掺混研究,将部分外排污水回用注汽锅炉;通过外排污水与地层配伍性研究,将部分外排污水回注地层。将净化软化水和清水软化水按照一定比例混合后,使可溶性固体≤2000mg/L,满足过热锅炉进水需求;某区外排污水与某注水站外排污水按1∶1混合配置,没有结垢趋势,配伍性较好。通过上述两项措施,实现了污水全部回用,可减排污水420万t/a,节约清水用量420万m3/a,节约燃料1580万m3/a,节约运行成本4772万元/a。

简介：为实现新疆油田高含盐稠油污水资源化利用,减少稠油热采开发过程中的高含盐稠油污水排放量及清水资源消耗量,根据该油田污水水质高矿化度、高盐的特点,提出了机械蒸汽压缩MVC污水蒸发除盐回用处理技术。针对燃煤注汽锅炉排放的高含盐稠油污水开展了机械蒸汽压缩蒸发除盐的现场先导试验,阐述了机械蒸汽压缩的主体工艺流程、工艺技术特点、进出水水质、运行成本、产水率、结垢情况以及试验中存在的问题及改进措施。结果表明,该技术水回收率≥90%,出水矿化度〈50mg/L,实现了污水的资源化利用。最后针对该工艺应用现状及存在的高投资、高成本等问题,提出相应建议。

简介：和田市于2014年启动团结新村“嵌入式发展”示范点建设项目,旨在促进民族团结,提供就业平台,推动脱贫致富,引领生态文明,加快新型城镇化建设.现已完成投资4.3亿元,建成安居房533套,温室蔬菜大棚1150座,智能育苗温室4000平方米,保鲜库15座1200平方米,烘干房3座.全村总面积9700余亩,耕地面积5866亩（含蔬菜大棚1066亩）,人均耕地面积4亩.力争到2020年,

简介：随着我国高速公路里程的大幅增长以及汽车数量的日益增加，高速公路养护任务也越来越重。而高速公路不同于普通的行驶道路，不仅车流量大而且车速非常快，这给道路养护工作的顺利开展增加了一定的危险性与困难性。因此，如何管好、养好高速公路，尽量降低高速公路养护作业过程中的事故发生率，保障养护人员的安全，是值得道路管理部门思考的一个重要课题。

简介：本文从全国日益骤增的高速公路隧道建设情况入手,通过分析高速公路隧道火灾的危险性和危害性,以及已建成隧道工程遗留的大量"先天性"消防安全隐患,说明当前加强高速公路隧道工程消防设计工作刻不容缓.作者还结合自身工作实际,提出了高速公路隧道工程消防设计中需把握的几点问题,供大家探讨.

简介：本文阐述了公路车辆智能监测记录系统在交通管理中的作用,给出了关键部件的设计方法,分析和讨论了其中的关键技术.

简介：我国第二大草原、新疆巴音布鲁克草原正面临变“秃”的危险。为了拯救这个美丽的草原，一项“人畜下山来，绿色留高原”生态移民工程正在新疆展开。

简介：摘要：社会经济的发展，促进了我国的交通行业有了很大进展，公路工程建设越来越多。公路工程的施工安全和质量关系到交通运输事业的发展，公路工程项目检测就成为了非常重要的环节。便利的交通直接带来的是地区发展产生的经济效益，公路发挥出了最大的价值。所以本文就公路工程试验检测问题与优化措施进行研究，以供参考。

简介：叙述了雪峰山隧道防灾救援原则,分析了隧道防灾救援的设计思路及隧道火灾救援应急处理流程,从人员车辆疏散、火灾处理与维护和恢复正常通车三个阶段详细的论述了雪峰山隧道防灾救援过程.

简介：湖北宜化号称“中国氮肥第一股”，近段时期公司股价涨势良好。但是，8月7日周一公司股票复牌后，早盘即以36万手封单直接被钉死在跌停板上。原来，其子公司新疆宜化化工有限公司日前发生一起造成2人死亡的安全生产事故，被安监部门吊销了安全生产许可证，并被列入安全生产“黑名单”。但这次事故仅仅是压死骆驼的最后一根稻草。

简介：分析了新桥放露天采区及路面粉尘特征，介绍了多种公路抑尘剂的试验和应用情况，提出了系列综合治理措施。

简介：编辑同志：我家与我女儿的男友家因隔着一条封闭式高速公路．虽然近在咫尺．但要见面却要绕上3公里的路程。半个月前的晚上．我女儿为抄近路去男友家．遂爬越护栏．横穿高速公路。

简介：摘要：当前，我国公路交通项目的复杂性和技术难度显著提升，对工程品质的需求日益精细。尤其在以往被边缘化的环保考量上，如道路施工对环境的影响，如今已成为了核心议题。在现代施工进程中，我们必须注重对环境影响的深度探究，包括识别其潜在的污染源和动态演变规律，以此为依据，实施精准的环保策略。这样做的目标是实现公路建设与环境保护的和谐共生，以满足当前工程高质量和可持续发展的双重需求。技术团队需承担起这一责任，通过深入研究，推动公路交通工程项目的绿色转型。

简介：一、当前农村公路发展与安全的现状截至2009年底，我国农村公路总里程达到333．56万公里，乡镇通达率达到99．4％，通畅率达到92．7％，东、中部地区建制村通畅率达到95．6％和088．5％，西部地区建制村通达率达到90．1％，农村客运班车通达全国3．5万个乡镇、55-3万个建制村，全国乡镇、建制村通班车率分别达到98％和87．8％。

简介：技术管理是项目在施工过程中的一项重要工作，如何进行技术管理，很多资料中都有叙述，但大都是从编制技术文件、拟定方案、方案报批或开专家评审会、技术交底、技术创新、技术总结等方面进行管理。而施工技术与施工安全有着必然的联系，由于施工技术管理不到位造成的事故时有发生。笔者将从施工技术与安全的角度介绍技术管理的内容。

简介：广西壮族自治区公路管理局为广西壮族自治区交通厅下辖的二层行业管理局，下辖11个市公路管理局、87个县公路局、12个交通规费征稽处、个交通规费征稽所，主要负责公路路网建设、公路养护管理、交通规费征收管理等工作。多年来，在自治区交通厅的正确领导下，

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简介：高速公路机电设备维护维修的对象是设备,而实施工作的主体是人,如何把人跟设备的关系理顺是做机电系统管理的关键."用好、养好、修好、管好"这四好是管理的最高境界.本文试从对维修维护这个事件和人员以及设备本身的一个信息化管理系统进行一个讨论,所构想的系统包括设备管理,维修事件管理,用户管理等各功能,通过此系统可以有效的管理收费站、隧道所、监控中心设备,及时了解设备维护维修的工作进展情况,使机电系统维修维护变得更加有效率,更易管理,更易控制成本.所提出的管理软件采用目前常用的网络B/S架构,数据在中心局点的服务器上,操作人员可以多站点,多人员使用.