简介：2007年8月16日，两年一度的“台北国际航太科技暨国防工业展”在台北世贸中心举行。虽名为国际展，但实际上海外展品不多，主要以台湾本土各类军品为主。

简介：2018年10月18日,韩国陆军公布了“长白山虎”计划,计划投资11亿美元,到2030年为所有步兵部队配备轮式装甲车辆,以增强步兵机动性和火力。具体型号包括K806型6×6和K808型8×8轮式装甲人员输送车以及其他小型战术车辆。

简介：在美军宣布伊拉克战争结束后，美军及其盟国部队在巴格达等地依然伤亡不断，使人们对“伊拉克战争已经结束”划了个大大的问号。虽说美军在波斯尼亚和索马里等地已经积累了大量非对称作战的经验，但是应对在伊拉克进行的非对称战争时还显得准备不足。应对地雷和简易爆炸装置的效果还不明显，结果导致了人员和装备的陆续伤亡。

简介：发达国家和地区在社会治安建设中，普遍重视警察的装备技术水平，比如美国洛杉矶和我国香港地区都在警察装备体系中配置了专用的警用轮式车辆，能有效处置暴力、恐怖、涉枪、涉黑、走私、贩毒类的重大案件。2003年，位于珠江三角洲的中山市举行了盛大的公安局巡警支队阅警式，在各种警用装备的检阅游行中，最引人注目的是警用轮式装甲车，

简介：沙特阿拉伯的阿卜达拉-阿-法里斯公司开始生产“阿-法赫德”装甲车,这是首次自行设计8×8轮式装甲车。法里斯公司设计的两种8×8车型为“阿-法赫德”AD-40-8-1装甲输送车和AD-40-8-2装甲侦察车。这两种车有许多通用部件,以降低生产成本和全

简介：重型坦克不是什么时候都能用得上的，因为太笨重了。如今，快速灵活的轻型装甲车成了军事新秀。“斯特瑞克”就是这种新型8轮式装甲车。

简介：近些年来，士耳其和欧美一些先进国家合作，引进国外先进技术，积极发展战车工业，尤其在轮式装甲车方面更是卓有成效，成功地研制出了4×4、6×6和8×8等多种驱动型式的轮式装甲车。

简介：目前,履带式或轮式装甲车辆仍然受到世界各国武装部队的青睐。尽管已经有了各种产品,但是生产商们为参与竞争仍在不断提出新方案。尽管各国普遍面临着财政紧缩,但是装甲车仍然是其优先的采办项目。这一点尤其适用于轮式装甲车辆,这种车辆重量轻、具有多用途性和灵活性,同时,既能提供防护还能提供机动。

简介：波兰位于中欧东北部，其较发达的工业，为装甲车辆的生产打下了良好的基础。早在20世纪60年代初波兰就与捷克斯洛伐克联手生产出8×8型轮式装甲输送车，捷克斯洛伐克负责底盘部分，波兰负责车体及武器部分。捷克斯洛伐克命名该车为OT=64，波兰称其SKOT。

简介：随着澳大利亚陆军数量的大幅增加，澳陆军在最近通过的一项“增强地面部队计划”，决定增购轮式装甲车。作为“增强地面部队计划”的第一阶段，澳陆军已从泰利斯公司澳大利亚分公司订购了100多辆“大毒蛇”4×4防雷装甲车。

简介：

简介：断开式平行杆转向机构是实现装甲车转向时内、外车轮理想转角关系的关键机构．根据断开式平行转向杆系布置，推导出断开式平行杆转向机构数学模型，建立了满足阿克曼转角关系和转向角传动比要求的最优化目标函数，基于Matlab优化工具进行了转向杆系长度最优化，验证了数学模型和优化方法的正确性．

简介：摘要：随着社会的发展、科技的进步以及人们生活水平的不断提高，汽车已经成为每个家庭必不可少的代步工具，而由于传统的轮式防护装置在实际使用中存在的问题也日益凸显，尤其是对人的伤害较大，因此，需要一种新的更加智能的车载触控技术来代替现有的笨重的机械设备。本文主要研究多用途模块化轮式防护装甲车结构设计。

简介：一种又大又重的新型装甲输送车被俄罗斯高尔基汽车工厂公之于众。人们相信,这种8×8式БТР-90装甲车尚处在样车阶段。它比ВТР-80大且重,有一个安装在БМП-2型步兵战车上的那种炮塔,炮塔上面配备有一门带稳定器的30

简介：本文通过对比日本“87式”装甲侦察车和德国“山猫-A2”型装甲侦察车的性能优劣，旨在向读者揭示两国装甲侦察车设计理念的不同，同时，简要介绍日本正在研发的新型轮式装甲车的基本情况及未来发展方向。

简介：由于台湾陆军现行M113．V150系列装甲车已服役多年(均为美国5O年代设计产品)．性能已经不符作战需求．而且后勤成本水涨船高．亟需换装新一代装甲车．以满足未来台湾陆军机动作战需求．构成其地面防卫作战目标。有鉴于此，台军方于1998年起决定规划研发8轮装甲车．目前该项8轮装甲车研制工程已经进入实车验证阶段。

简介：

简介：土耳其奥托卡公司为竞争其陆军的特殊用途战术轮式车辆（OMTTZA）计划展出了6×6新型轮式装甲车。该车命名为＂阿尔马＂（Arma）,车长6.428米,车宽2.708米,车高2.223米,战斗全重18.5吨,

简介：谈到台湾“云豹”装甲车的发展，可追朔到10年前问世的CM316×6装甲车，此车目前有1辆作为“万钧计划”的“总统”座车。CM31是台湾陆军战发中心(兵整中心的前身)在80年代开始研发，在1985年和1989年派出两批总共10余名军官，赴爱尔兰TIL公司合作研制轮式装甲车，研发团队最后在1992年研制出2辆6×6装甲车，该型装甲车就是CM31。

简介：在经过广泛评估后，瑞典防务采购局（FMV）宣布选定芬兰帕特里亚公司的模块化装甲车（AMV）作为其武装部队的8×8型装甲战车，同时订购埃尔比特公司的遥控武器站。瑞典军方初步决定购买5种车型共113辆AMV装甲车，总价值2．4亿欧元，并保留再购买额外113辆的权利，预计这批模块化装甲车将在2011-2013年交付。