简介:摘要目前,随着城市的不断发展,地铁的出现给人们出行带来了很大的方便,然而,很大一部分地铁路线都要穿过城市密集区,地铁隧道周围环境极其繁杂,地铁隧道周边存在着高层建筑桩基础以及各种城市地下管线,隧道开挖对高层建筑桩基础的影响问题越来越突出,为了更好地了解隧道开挖对已建成建筑物桩基础的影响,主要进行了两方面的研究(1)利用有限元软件分析了隧道开挖对邻近已有桩基的变形及受力影响,并研究了隧道参数变化(包括隧道开挖深度以及隧道结构与桩基础净距)对现存桩基的影响;(2)分析结果表明在已有桩基础周边进行隧道开挖,桩基础变形以沉降为主,这对高层建筑是十分不利的;同时,随着桩与隧道净距的增加,桩基的沉降量以及内力变化最大值相应减小。
简介:基于CoupledLevelSet+VOF两相流计算方法,分别模拟了敞口型与收口型离心武喷嘴内部流动过程,可视化展示了喷嘴内部填充过程,分析了喷嘴内部的流动特性及其详细流场结构。捕捉到液膜表面波动和液膜表面内侧空气中的涡。结果表明:液膜表面波波谷内侧的空气中有涡存在,涡心连线处在轴向速度零速线上;喷嘴出口截面的轴向速度和切向速度具有明显的分区流动特征。液膜表面波的波谷一波峰和气体中的涡存在挤压与被挤压的相互作用,它们之间通过相界面变形传递这种气液间相互作用。另外,将外喷雾场的计算结果与实验结果对比,两者吻合较好,间接验证了内流场计算结果的准确性。