简介：开展道路安全性评估是提升新建和已建道路本质安全、减少道路交通事故的有效途径，在很多发达国家已经强制采用，但在我国推进非常缓慢。本义存介绍国外道路安全性评估技术应用情况和分析国内研究及应用现状的基础上，指出日前我国道路安全性评估咨询业的发展问题，对我国道路安全性评估技术的发展进行了需求分析，并提出推动道路安全性评估技术发展的建议。

简介：随着人民生活水平的提高．汽车越来越多地步入普通百姓人家的家庭。对于暂时想购买一辆二手车热身的购车族来讲，如何购得一辆称心如意、物有所值的旧车，在选购时可有一定的学问。人们因各种原因转卖汽车，如果你能全面考虑，就能购得一辆较好的汽车。首先选定车型，再进行挑选，为避免上当．建议按下列原则进行。

简介：干线公路交通事故在数量和危害程度上都是公路交通事故的重灾区，目前针对干线公路行车安全评估的方法少且不系统，指标体系不够完善。根据干线公路行车安全特点、信息采集可行性等因素，提出20项评价指标的三层评估指标体系。提出基于AHP的干线公路行车安全评估方法，并以江阴市霞客大道为例进行分析，证明了方法的有效性和可行性。评估结果可为公路安全改善提供依据。

简介：为转变城市发展方式，完善城市治理体系，提高城市治理能力，解决“城市病”等突出问题。临汾市交警支队以“中央城市工作会议”精神为指导，根据《道路交通拥堵经济损失评估指南》（GA／T1248—2015）标准（下称《指南》），从实践的角度编写“道路交通拥堵经济损失评估计算程序”，并结合本地实际创新了道路交通流量调查方法，与清华大学等院校机构确定了油耗因子和排放因子，利用流量数据。

简介：形势评估不能仅仅停留在违法嫌疑人和警方力量的对比评估上。正确的形势评估要求民警在日常执勤执法过程中，根据当时的天气、光线、温度以及所处的地理位置，结合民警自身的准备情况，对比违法犯罪嫌疑人的力量，考虑周围人群的感受及可能引发的社会舆论效应，将各种要素综合在一起进行分析研判，从而制定出合理、稳妥的工作方法。

简介：

简介：城市路网交通运行状态评估是制定和实施交通缓堵措施的前提和基础。本文在城市交通运行评估现状分析的基础上,面向不同服务对象的差异化需求构建了城市交通运行状态评估研究总体框架。随后,基于互联网出行数据的结构及特点,建立面向交通管理者实战需求的多维度的评估指标体系,通过时间、空间、强度三个维度全面解析城市交通运行规律特征。

简介：一、我国二手一销售现状在国外由于人们的思想开放，特别是培训后拿到驾照者，他们的心理迫切需要拥有自己的车辆，寻找实惠，希望用少量的资金马上能得到车辆，来解决现实生活和工作上的需求问题。

简介：（接上期）六、风险评估标准最后,我们一起分享自动变速器养护前所做的风险评估标准。车辆进厂后一定要试车且对试车结果和数据结果进行分析,看是否满足养护条件要求,否则终止养护,将风险降至为零。

简介：中国汽车保修设备行业协会2015年初申请参加民政部民间组织管理局组织的社团评估活动，在全体会员单位的大力支持及协会秘书处的努力下，于2016年4月20日完成了社团评估的最后一个环节——实地考察工作，顺利结束社团评估需要完成的所有工作。

简介：很长时期以来．各级交通管理部门和驾驶员协会、安联小组等部门和组织，在对驾驶员的变通安拿学习教育中，可能更多地偏重遵守交通规则，行车安全等方面的内容、却较少进行法制教育以及安全防范意识（包括防盗窃、防抢劫及同伤害司机人身安全犯罪行为作斗争技能）等方面内容的学习和培训。而随着社会的发展和治安形势的日趋复杂多变．盗抢机动车和杀害出租车、货运车司机的案件不断发生，造成的后果和危害十分严重。同时．一些司机的法制意识淡薄．为了牟取个人私利，往往为犯罪分子提供交通便利，危害社会。

简介：科学技术的发展，使人类对外部世界的了解越来越多，大到广袤无边的宇宙，小至肉眼不见的分子原子，人们都能说出许多道理来。遗憾的是，人们对自身的了解却知之甚少。不信你试问一下周围的人：人的五脏六腑是什么，在什么位置，有什么功能？相信大多数人都答不出来。如果说这个问题难了点，可以问一个简单的：人长有多少颗牙齿？不少人会照着镜子数一数才能回答呵见，人们都比较关心外界的东西，对自身却熟视无睹。

简介：当前，经济发展了．国家富强了，人民生活水平提高了．道路越修越好了。汽车销售量也直线飕升。汽车的逐渐普及和交通运输业的日益发达为经济的提升和人民的出行提供了牢固的硬件基础，但同时也为道路交通安全埋下了诸多隐患，对国家财产、人民群众生命财产安全造成了潜在威胁。

简介：作为汽车职业教育领域沟通理念、交流信息、研究方法的重要平台，一年一度的“全国汽车职业教育年会”将于2008年1O月25-28日在浙江宁波召开。各级政府的教育及相关部门领导、相关行业领导、全国汽车职业院校领导和教师以及国内外汽车领域相关企业代表等将欢聚一堂，共商汽车职业教育发展大计。

简介：德国人提出骑车的五个关键词句分别是：考虑他人利益、仔细观察是否安全、做手势、熟练流畅地骑车、保持在车道上。德国人对交通规则的尊重和遵守，主要分成三个阶段：在幼儿园时接受怎样过马路的教育，在小学时接受如何在街上骑自行车的安全教育，成年时的驾照考试。

简介：2016年7月6日，公共安全行业标准《道路交通信号控制方式第2部分：通行状态与控制效益评估指标及方法》（GA／T527．2—2016）发布并实施。为推动该标准的贯彻、实施工作，引导和促进各地规范设计、建设和评估道路交通信号控制系统，本文对标准的制定背景、相关标准制定现状、标准主要内容、标准应用要点等内容进行解读，为正确理解和执行该标准提供参考。

简介：本文介绍了基于VR技术的危险预测教育体验装置设计及研发思路，基于模拟驾驶仿真技术，构建了具备汽车驾驶座舱及附属设备子系统、视景仿真子系统、声音仿真子系统、多自由度运动子系统、控制台及辅助设备子系统的驾驶模拟硬件环境，同时基于虚拟现实技术，实现了行人危险预测、非机动车危险预测、机动车危险预测等三类危险预测体验道路场景及交通事件仿真。通过设置合理的体验流程，使机动车驾驶人可以通过该装置进行危险预测互动体验，充分认识实际驾驶过程中存在的交通风险，最终达到交通安全理念内化为驾驶人的意识行为，提高驾驶人的交通安全意识、驾驶技术以及危险预测能力的目的，减少道路交通事故的发生。

简介：据统计，道路交通事故中95％以上都与交通参与者有关，广大交通参与者交通安全意识差、守法意识不强和交通行为不规范是造成这一现象的直接原因。针对这种情况，“交通安全研究信息共享平台微信群”的专家学者们围绕交通安全宣传教育现状与存在的问题、国外交通安全宣传教育案例与借鉴、“互联网＋”交通安全宣传教育、驾驶模拟器在交通安全宣传教育中的应用、如何对驾驶人开展有效的宣传教育、防御性驾驶教育的理念与应用等主题展开探讨，并提出了建议、

简介：通过对比分析国内外客运驾驶人准入管理及日常监管的规章制度和经验做法，提炼发达国家营运驾驶人安全管理模式的先进特征，梳理我国营运车辆驾驶人培训考试、准入管理以及日常监管等方面存在的问题及其成因。研究提出整合交管运管资质管理、职业化教育定向委培、防御性驾驶教育实践、行车动态监管平台化等创新模式，为我国大型客车驾驶人职业化教育改革提供对策建议，促进大型客车驾驶人职业化教育改革平稳推进。

简介：随着我国经济社会持续快速发展，城市化、机动化进程不断加快，道路、机动车、驾驶人数量呈连续快速增长趋势，现代交通工具给出行带来了前所未有的快捷和方便相应地，道路交通安全渗入人们日常生活的方方面面，全社会对于交通安全问题日趋关注、同时．现代传媒技术日新月异，传统的交通安全宣传教育方式、手段已经落伍．管理部门、广大交通参与者对于更加灵活多样、更为贴近实际、更具宣传实效的宣传教育新装置、新载体的需求日趋迫切这种需求直接推动了交通安全宣传教育新技术的快速发展，并进而推动交通安全宣传教育技术装备开发和推广成为一个新兴产业。